Silnik Multiplex Permax klasy 600

[Konrad]

Tak jak w temacie,interesują mnie osiągi w/w silniczka,jaki MAKSYMALNY ciąg statyczny mozna uzyskać?.Oraz gdzie najtaniej kupić można regulator do tego typu silnika??Przypuszczam że bedzie to coś koło 40A-50A??Niestety niewiele udało mi się znaleźć poprzez google oraz forumowe "szukaj".Nie zależy mi na danych producenta tylko na opiniach użytkowników .Jeśli stosować przekładnie to jaką?

[Pietrek]

Taka 600 nie zniesie śmigła większego do 8 cali przy napięciu 7-8xNixx lub 2S Lixx pracując bez przekładni. Nie masz przekładni i nie masz regulatora, stąd moja rada jest taka: odłóż Permaxa na półkę, a w kosztach tych elementów kup outrunnera 3F, który będzie ważył połowę tego, będzie sprawniejszy, da więcej mocy.

Pomyśl też o tym, że maksymalny ciąg statyczny to jedno, a prędkość strumienia zaśmigłowego to drugie. Można tak zmaksymalizować ciąg, że wyniesie więcej od masy modelu, a model nie poleci, bo napęd nie rozpędzi go ponad prędkość przeciągnięcia.

[Konrad]

Może i racja,o prędkości strumienia zaśmigłowego wiem.A bez przekładni osiągi będą mare czy wręcz podpadające pod określenie tragiczne?Istnieje możliwość uzyskania 1kg ciągu statycznego?

[Pietrek]

Nie wiem co zamierzałeś sześćsetką napędzić. Bez przekładni nie osiągnie kilograma, wg teoretycznych wyliczeń na śmigle 8x4 8xNixx w granicach 600g przy prądzie prawie 30A. Z przekładnią np. 3:1 może dać ponad kilo. Ogólnie to mało zachęcający napęd w tych czasach, silnik+przekładnia pewnie około 250g masy. Ja bym dał sobie z nim spokój, nie widzę sensu.

[baxter12]

Odpusc sobie, tak jak pisal kolega, przed,owca. silnik na półkę. a ty rozejzyj sie za 3F.

Podaj wiecej szczegołów odnosnie modelu. Pomozemy wybrac cos niedrogiego.

 

baxter

[Konrad]

Dobra,to ja o żadnej sześćsetce nigdy nic nie wspominałem jakby co :mrgreen: .Niestety na elektrykach słabo sie znam(co innego spaliny 8) ).No to dobra,przyznam się co zamierzałem ze względów oszczędnościowych uczynić....model Ferrat II z giełdy....i tak sobie pomyślałem że silnik powinien się zmieścic w kadłubie jakoś,to i dla tego założyłem ten temat aby czegoś o osiągach się dowiedzieć .To tak-potrzebuję BARDZO taniego napędu 3F,jakiś outrunner,tak aby silnik,regiel i akumulator zmieściły się w kwocie maxymalnie 300zł,z tym że nie mam Pay Pal i sprowadzenie z Chin nie wchodzi w grę(hobbycity odpada)

[gładkilot]

Konrad, a mugłbyś podać jakieś parametry tego modelu?? orientacyjna waga?? średnica kadłuba(aby się silnik zmieścił) ?? będzie o wiele łatwiej

[Konrad]

Dolnopłat 1500mm,kadłub laminat,myślę że mógłbym zmieścić się z wagą do lotu 1800g.Silnik musi być mocowany za wręgą,średnicy teraz nie zmierzę gdyż model jest na strychu,ale myślę że około 45mm

[gładkilot]

myślę że mógłbym zmieścić się z wagą do lotu 1800g

tak aby silnik,regiel i akumulator zmieściły się w kwocie maxymalnie 300z

z tym 300 będzie ciężko :/

starałem się wybrać najtańsze

przykładowy zestaw:

http://www.nastik.pl/ray-c354205-p-1575.html

http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=23_63&products_id=491

http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=21_61_41&products_id=64

może ktoś znajdzie jeszcze jakiś lepszy i tańszy

 

Pozdrawiam