tikicaca Posted March 3, 2007 Posted March 3, 2007 Witam! Wiosna juz coraz blizej i powoli zabieram sie za powtorne ulotnienie Edga. Do modelu planuje zalozyc benzynowa czterdziestke. No i tu wlasnie powstaje problem z masa. Wywazenie przy umieszczeniu pakietow w ogonie i przy tym ze tez tam sa serwa wychodzi praktycznie ok. Natomiast masa gotowgo do lotu bez paliwa wyjdzie ok 5,6kg. Rozpietosc 1,8m. Chcialem sie dowiedziec czy ma ktos moze doswiadczenia z tym modelem przy takiej masie?? Jesli model bedzie latal ciezko w zapasie lezy nowka Magnum XL 17,5cm3, waga ok 780g. Benzyniak razem z zaplonem, smiglem, tlumikiem, zasilaniem zaplonu, amortyzatorami wazy ok 1,9kg. Wstawiam kilka fotek modelu ze wstepnej przymiarki jak wypadnie wywazenie, silnik tak tylko zlapany na jednej srubie.
armand Posted March 3, 2007 Posted March 3, 2007 Odpowiedz sobie jaki ciąg uzyskasz z silników. To akrobat i musisz przynajmniej równoważyc mase modelu. Policz obciążenia płatów. I dopiero możesz cos porównywać te proste obliczenia odpowiedzą na pytania. A tak "na oko": - 17,5 ccm może byc za mało, latać bedzie ale będzie brakowało mocy a jej nadmiar to, to co akrobaty lubią. :wink: - 23ccm 2 takt żarowy powinien spokojnie "pociągnąć" model. link do kalkulatora Interesuje obciążenie powierzchni i cubic wing loading - uniezależnia od wielkości modelu
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.