From_heaven

No niestety coś jest nie tak. To żyrko jest w zasadzie bezobsługowe. Podpinasz i powinno działać.

Trymery w AVCS nie mają nic do rzeczy. Żyro loguje się w pozycji uruchomienia nadajnika i to jest dla niego pozycja neutrum. Dopiero ruszanie trymerami w trybie AVCS po zalogowaniu może popsuć sprawę. Sprawdź czy masz delay na 0 i czy przełącznik serwa jest na digital.

Kupiłem sobie właśnie ten silniczek, bo oryginalny Alignowy strasznie mi się grzał. Kolega polecał tego Emaxa, głównie z powodu że prawie w ogóle się nie grzeje. U mnie jednak silniczek jest gorący, mimo że założyłem zębatkę 11T. Czy wasze Emaxy też się grzeją?

Panie Jaro. Jeśli chodzi o modele omawiane w tym wątku, to żeby nimi zacząć latać, trzeba spędzić trochę czasu na symulatorze. Inaczej kraksa murowana. Pozatym stawiane przez Ciebie wymaganie, że model nie ma być "badziewiem" i nie ma być trudny w regulacji - wzajemnie się wyklucza. Tylko chińskie badziewia/zabawki nie wymagają skomplikowanej regulacji. Pozostałe modele wymagają sporej wiedzy. Niestety w tej dziedzinie nie ma tak, że wyjmujemy coś z pudełka i to od razu lata. A to, że ktoś opanował szybko obsługę prostej zabawki nie koniecznie musi się przekładać na szybkość nauki latania śmigłowcem RC. Jazda na trójkołowym rowerku niewiele ma wspólnego z prowadzeniem wyścigowego motocykla.

Tuningowanie Lamy ma taki sam sens jak tuningowanie Trabanta.

Ciekawa teoria...

To nic nie jest. Prawie każdy helik tak ma. Po prostu przez pewien moment helik obroty wirnika wynoszą tyle samo co częstotliwość drgań własnych helika i dlatego wpada on w rezonans.

Do wyboru, do koloru: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p1944,lopatki-wirnika-ogonowego-zolte-belt-cp-e-sky-ek1-0502-000323 http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p3737,lopatki-ogonowe-niebieskie-belt-e-sky-ek1-0420l-000687

Kurde, chyba bym się wybrał na te chałdy. Możnaby nieźle pośmigać pod tym mostem. Jak byłem dzieckiem to chodziłem tam z psem na spacery.

Miałem już dość niewygodnego drewnianego krzesełka w kuchni, więc dokupiłem trochę kabla i teraz latam z sofy Na filmiku popularny śmietnik, na który mam z domu "rzut helikiem".

A co się stało z Mustangiem? Czy komisja już ustaliła przyczynę?

Fajny ten Mustang. Domyślam się, że kupiony w modelarni? Niestety nie mam napędu 4s i pakietów, ale został mi kompletny napęd 6s po konwersji trexa 600 i sporo pakietów. Jeśliby się silnik zmieścił, to powinno to nieźle latać.

A ja Ci radzę kup sobie ten aluminiowy za 100, bo ona ma z przodu dziurę, więc w lecie silnik będzie się dobrze chłodził.

Pociesze Cie, że aluminiowy kołpak kosztuje około 100zł.

O, to czekam na relację. Cena rzeczywiście bardzo atrakcyjna. Wziąłbym oczywiście kita. Zapowiada się ciekawy model do FPV, bo możnaby wszystko wsadzić do środka, więc dobry do latania w każdych warunkach pogodowych

A gdzie jest ta Cessna na rcmatsu? Nie mogłem jej znaleźć, a prezentuje się fajnie. Jaka cena?

Tobie to dobrze. W moich dwóch Trexach przy takiej temperaturze zamarzają serwa. Jakie tam masz?

Może MAK?

Oj tam oj tam. Pilot przed startem sam sobie sprawdza model i widzi ile mu się co i gdzie wychyla Ja myślę, że za dużo latacie kombatami i potem po przesiadce do czegoś spokojniejszego taki spokojny modelik już nie wyrabia :mrgreen:

Ha, a to nie jest przypadkiem tak, że za wychył lotek odpowiada pilot?

O, mnie ta teoria wydaje się bardzo prawdopodobna. Chociaż prędkość, mimo że wzrosła to i tak podejrzewam że była dosyć mała jak na wymagania tego modelu. Z drugiej strony taka beczka autorotacyjna może wyjść i na pełnym gazie.

Mnie to wygląda na klasyczne przeciągnięcie w zakręcie. Samolot leciał powoli, na granicy przeciągnięcia, a gdy zakręt był za ostry po prostu zwalił się na skrzydło, a potem korek. Zupełnie, jak mój wiosenny wypadek z Baryłą, dodatkowo obciążonym komórką i kluczem 13-tką dla przeciwwagi

Udzieli mi się, jak będzie w wersji FPV Pozatym obserwowałem ich z góry

Choć to myśliwce, to zdjęcia bombowe

Lata ktoś dzisiaj na Czyżynach około 10? Wpadnę tam na chwilę przed wizytą u rodziny.