ali1983

Obecnie ustawiłem mikser sterolotek (ch1 ch2 i gaz ch3) i dodałem jeden dodatkowy mikser.

 

mi się wydaje, że powinieneś zacząć od dobrego podłączenia kanałów:

- ch1 prawa lotka

- ch2 SW

- ch4 SK

- ch5 lewa lotka

potem tylko uaktywnić mikser A->R i wprowadzić wartości.

inny filmik rc car (ujęcia z kamery w modelu):

http://www.youtube.com/watch?v=mnfEWRdx2nA

tylko, że narazie to jest jeszcze fotoszopowy projekt:

http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wojskowe/31-lotniska_wojskowe/128-malbork_epmb/18086-epmb_informacje-11.html

czyżby rezygnacja z dalszej budowy modelu:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2719991345

czy osobny kadłub na sprzedaż???

jak zacząłem interesować się RC, to wszyscy dookoła polecali mi Hiteca. pierwszy był laser 4 (niezawodny i najprostszy) i ta prostota była jego wadą ( mikser V i delta i to wszystko ). w miarę rozwoju modeli, którymi latam wzrosły wymagania co do sprzętu. kupiliśmy z kolegą po opticu 6 sport ( 35mHz). używamy ich od 2,5 roku i poza zeszłorocznymi problemami z zakłóceniami (winne były serwa corona cs 929mg) oraz "wyczerpaniem" pakietów ni-mh (teraz mam lipola 2S 2200mah) nie ma do nich zastrzeżeń. ceny odbiorników tez nie odstraszają. 8-kanałowy hitec to koszt ok 120zł.

do zabezpieczania budy od wewnątrz dobrze sprawuje się taśma izolacyjna. lekko podgrzana (w rękach) dobrze się układa, wycinać ją można skalpelem, choć trochę zabawy jest z wyklejeniem całego wnętrza

a ja malowałem tą budę zwykłym sprajem dostępnym w każdym markecie budowlanym (niebieski kobalt):

http://imageshack.us.../p1020322t.jpg/

nie zauważyłem, żeby były odpryski lakieru. za to sama buda była mocno oskrobana po dolnej krawędzi ze względu na niskie zawieszenie nad asfaltem.

normalnie YETI...

wszyscy wiedzą, że istnieje, ale nikt go nie widział.

zdjęcie które zamieściłem, to fotka plakatu, który był wystawiony na imprezie. jak się później okazało mam to samo ujęcie tego samego samolotu w kalendarzu na 2012rok, który kupiłem na allegro.

fotoszop potrafi cuda.

tylko czy ktoś zauważył, że 4110 z plakatu to tandem, a na fotce powyżej jest jedynka???

może źle napisałem. ostatni open air day odbył się z okazji "obchodów 60 rocznicy 41 pułku lotnictwa myśliwskiego w malborku"

http://www.22blot.wp.mil.pl/pl/27.html

super się zapowiada. planujesz uruchomić małą produkcję kadłubów???

a może zrób 4110 w specjalnym malowaniu na 60-lecie lotniska w Królewie Malborskim

jeżeli dobrze widzę to na planach które posiadam widnieje "RCM - ALL COMMERCIAL RIGHTS RESERVED. DESIGNET BY DAVE THORNBURG"

prawdopodobnie to te z linków powyżej.

i co najlepsze wiem skąd je pobrać :P

dawno ten samolot chodzi mi po głowie, ale nie wpadłem na to żeby go zrobić z depronu. poczekam na oblot i może się skuszę na zimę coś wykombinować.

ja miałem problem ale z cs929mg. prawie skasowałem przez to model. wystarczyało że stanąłem między nadajnikiem a modelem i serwa dostawały szału. ds919mg miałem w heli i nie sprawiał żądnego problemu. cs929mg odsprzedałem koledze latającemu na 2,4GHz i u niego żadnych problemów nie ma (ja latam na 35MHz). jakies pechowe te corony.

witam.

dziś sprawdzałem swoją elektronikę, a konkretniej odbiornik.

okazało się, że jest on uszkodzony.

sprawdzane wszystko po kolei:

- wymiana kwarcu (na napewno sprawny)

- wymiana anteny (1sza wymiana była na początku sezonu i od tamtej pory odbiornik nie latał)

- podłączenie innego regulatora

we wszystkich opcjach serwa drgają (tylko przy tym odbiorniku)

pytanie: do kosza czy opłaca się naprawiać (nowy 117zł)

piękna maszyna!!!

konkretniej do wyboru mam zestaw za 2000 oparty na stag-200, wtrysk valtek lub za 2600 stag 300 isa2, wtrysk hana, reduktor zivoli. stag 300 niby więcej opcji, ale jak poczytałem specyfikację to różnica kilku "bajerów" ( http://www.ac.com.pl/pl/doc/313/charakterysta-techniczna-sterownikow ) a 600zł piechota nie chodzi.

witam.

stoję przed wyborem sekwencji do swojego autka (audi a4 b5 avant 1,6 101KM).

jeśli ktoś jeździ na gazie na tym konkretnym silniku to napiszcie proszę jak to się sprawuje i na jakich komponentach.

pozdrawiam.

a na forum szkutniczym pytałeś???

http://www.marek.aplus.pl/forum/index.php

współrzędne profilu bartel 37 II A (grubość 10% i 14,3%) były podane w modelarzu 5/94 w artykule o pzl p11c wg. Schieraooo właśnie w linku powyżej.

na forum rc siedlce napisz do kolegi garffi 25 lub do kris-a. 1szy robi skrzydła, 2gi kadłuby.

na forum rc siedlce napisz do kolegi garffi 25 lub do kris-a. 1szy robi skrzydła, 2gi kadłuby.

"modelarz" 1-8/2006 - artykuł na temat budowy offshore.

forum szkutnicze:

http://www.marek.aplus.pl/forum/index.php

obejrzyj na youtube "warsztaty strefa hobby"

może coś pomoże.

Jeśli startuje helikopter i przy dość niskich obrotach następują drgania, które mogą nawet przewrócić ten helikopter, a gdy obroty wzrosną, to trzęsienie ustępuje