Skocz do zawartości

Tomak

Modelarz
  • Postów

    158
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Tomak

  1. Ja kibicuję i może też się zabiorę za budowę podobnego w bliżej nieokreślonym czasie. Zobaczymy jak to pójdzie u Ciebie.
  2. Aparatura Turnigy 9x, a serwa to chodzi Ci o to jak są wpięte w odbiornik? W pierwszy kanał mam lotki na kablu Y, na drugi wysokość i trzeci do regulatora.
  3. Ciężko mi jest Ci doradzić bo sam się mało znam. Mogę Ci powiedzieć jedynie co sam mam i jestem zadowolony. Silnik masz więc do tego jakiś regulator koło 30A z hamulcem twardym, serwa mam te co wyżej kolega pisał http://abc-rc.pl/sg-90 , i pakiety mam te zippy http://allegro.pl/li-pol-1000mah-3s-35c-zippy-compact-i3920902872.html?source=mlt
  4. Znalazłem sobie taką krafikę. + to co mi Mirek podesłałeś na pw i może się zdecyduję na tego emaxa.
  5. Chodzi o to czy chcesz resztę kupić w PL czy prosto u chińczyka
  6. Dzięki za rady, ten Emax trochę duży się wydaje. Mówię, że chce 200W silnik, bo w Toto1 który waży 610g mam silnik 140W 950kv i na śmigle 9x5 w połowie pakietu powiedzmy że zaczyna niedomagać i windowanie go jest trochę słabsze. Oczywiście nie chce żeby szedł pionowo w górę ale fajnie mieć zapas mocy i kręcić bez problemów jakieś pętle itp. Wiesz teraz RWD wazy te 810g. a powiedzmy wsadzę większy pakiet, czy kamerkę choćby i spokojnie może przytyć.
  7. Okej, czas się zabrać i poszukać silnika. Szukam czegoś z mocą koło 200W i KV pozwalającym na założenie śmigła 9-10 cali. Fajnie gdyby silnik był dość mały (krótki) bo chcę go dać przed wręgę i zrobić ładną maskę. Do tego najlepiej z abc-rc. Coś tam szukałem: Budget 188W 1300kv - pod smigło 9x4,7 czyli SF? ipower 200W 1200kv - z tym że pod 3s podają śmigło 8x4, a takie wystaje pod kadłub jakieś 2cm co nie wiem czy nie zmniejsza sprawności? emax 190W 950kv - pod 10x5/10x4/7 SF(?) o ile długość silnika jest podana z wałem Proszę o porady co do ww silników lub inne opcje. Pozdrawiam
  8. Polatałem dziś całe 3 minuty Awaria silnika w locie tj. odkręcił mi się imbus trzymający trzpień silnika i zanim wylądowałem zdążyło się zerwać kilka drutów. Na szczęscie prócz silnika wszystko gra. Zatem szukam nowego silnika. Dzięki Przemek. Co do "hamulca" to hehe z nudów bawiłem się nowym oprogramowaniem w moim TG9x i do wszystkich ustawień dodałem taki niby hamulec, co poprostu wychyla maksymalnie lotki w górę, ale czy spełnia swoje zadanie to tak naprawdę nie mam pojęcia bo model staje prawie w miejscu
  9. Dzięki, ładnie jest idę latać.
  10. Teraz brzuszek w najniższym miejscu jest jakieś 1,5cm i nawet przy mocnym tapnięciu podwozie na tyle się nie ugnie żeby szurać. Asfaltu nie przewiduje, a trawa raczej wyższa nie będzie
  11. I obiecana reszta. Tutaj definitywny początek, pierwszy start, lot i lądowanie eRki: I jakby ktoś miał ochotę to jeszcze dwa filmy Pozdrawiam
  12. Hej, oblot zakończony pełnym sukcesem. Lata spokojnie i przewidywalnie. W sumie kilka startów i lądowań (gorszych/lepszych). Generalnie bez szwanków. Do powiększenia skłon silnika, bo delikatnie go jeszcze ciągnie w górę i przeprogramowanie wychyleń sterów przy załączonych klapolotkach. Zaskoczony jestem trwałością podwozia, bo raz przyjęło niezłe przyziemienie, ale na szczęście bez uszkodzeń Tutaj jeden krótszy filmik, a wieczorem lub jutro wrzucę resztę. pozdrawiam!
  13. Mierzyć od krawędzi natarcia skrzydła. Skazoo podaje, że SC wypada między 40mm a 55mm i tego bym się trzymał. Osobiscie mam ustawiony na 50mm i jest bardzo ok.
  14. Tomek, prawie na pewno będziesz musiał przenosić większość rzeczy na przód, więc proponuję Ci podobne ustawienie co u mnie. Odbiornik mam na bocznej ściance na mocnej taśmie dwustronnej a regulator praktycznie zaraz za silnikiem też na bocznej ściance mniej-więcej tak:
  15. Dzięki, fajnie, że się podoba Oblot będzie nagrany oczywiście.
  16. Dzięki panowie. @EDIT: Badumtsssss. Zdjęcia robiłem już w szarawy dzień co by słońce nie waliło po białym, a i tak strasznie odbijają światło ;/ Waga to 715g. bez pakietu, więc trochę mu się przytyło. Oblot planuje na jutro z pakietem 1000mAh wyjdzie 815g. Nie mam dalej osłonek na serwa ale chyba nie zdążę ustawić aparatury i tego dorobić. Pozdrawiam
  17. Kolejny UP. Do oklejenia detale. Jeszcze muszę dorobić maskę której i tak nie założę i osłonki na serwa Tak się prezentuje teraz:
  18. Mały up. Dziś okleiłem tyłeczek
  19. Docelowo maska będzie, ale na razie mam za krótki wał silnika bo za wregę wystaje jakieś 7mm, więc na razie płasko co trochę zepsuje finalny imidz
  20. Nie ma co poprawiać, skrzydła z lotkami są proste.
  21. Mirku, folię zamawiałem tutaj: http://www.fabertec.pl/ Patrząc za okno, to raczej trzeba będzie pożyczyć łopatę do śniegu a nie kosiarkę
  22. Hej, model technicznie gotowy, Waga nieoklejonego modelu bez pakietu to 560g, więc całkiem ok. Dziś przyszła mi folia i tak teraz się prezentuje: Jest to ORACAL, a skrzydło przytyło z tego 56g.
  23. Generalnie w każdym modelu lepiej mieć lotki na osobnych serwach. Co do aparatura - komputer to możesz kupić na HK właśnie kabel jack(bo taki wtyk jest w TG9) - USB i będzie to działać jako "joystick" albo kabel jack-jack i bawić się z emulatorami z czym niektórzy mają problem
  24. Hej, czas latania powinien Ci wyjść spokojnie koło 15 minut. Od razu weź sobie dwa pakiety. P.S. Bardzo fajny Ci wyszedł ten model
  25. Widzę, że chyba głupie pytanie zadałem Zrobiłem dziś mini test zasięgu, niestety tylko na 230m po ziemi i wynik taki że brak jakichkolwiek zakłóceń zarówno na nowym odbiorniku HK 6ch i oryginalnym Turnigy 9x. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.