kankrz

Fajka z pierwszego linku jest do bani. Ta sprezynke w srodku nie sposob pewnie zalozyc. Kiedys kupilem takie fajki i wywalilem do kosza bo byly do niczego. Ta z drugiego linku , nic o niej nie wiadomo , co w srodku, jak dziala. Ale dzieki za chec pomocy. KK

Czy ktos wie gdzie mozna kupic jakies sprytne fajki na swiece ? Do klipsow typu 'krokodyl' jakos nie jestem przekonany.. pozdrokk

pierwsze foty : Uploaded with ImageShack.us[/img] Uploaded with ImageShack.us[/img]

Benzyna odpada. Modele trzymam w domku a benzynka ma swój zapaszek. Kiedyś kupiłem Katane ze zbiornikiem po benzynie i smierdziało. Poza tym, radial bardziej pasuje do Ki84 i nic nie wystaje. pozdroKK

Witam po przerwie, ki84 wyszedl z pudla. Zaczynam od zamocowania silnika i maski - juz prawie , prawie. Musze od nowa skompletowac warsztat. Poradzcie gdzie kupic jakiegos fajnego dremela lub cos podobnego. Acha , pogubilem wszystkie wkrety i gumki do serw (hitec rozmiary mini i strandard) , podpowiecie gdzie to kupic wysylkowo ? Nie chce tych zelaziakow z castoramy wkrecac. Szukam tez po necie zlaczek EC3 (JR) ale najblizej w US znalazlem. pozdrawiam - Krzysiek

Mysle ze nie przeskrobie jak odpowiem (bo juz wiem) : nie ma zlotu. Szkoda, pamietam ze byl tam fajny klimat a i blisko ode mnie. Gdyby ktos z okolic Legnicy chcial gdzies polatac to chetnie sie dolacze. Na dzisiaj mam szybowca 3.3m . No moze na za tydzien bo lekko bity pozdroKK

Chetnie dolacze do grupy. pozdroKK

Witam Czy ktoś cos wie na ten temat ? Proszę o wiadomość... pozdroKK

WItam Wszystkich po przerwie Model przyszedl jakis tydzien temu. Bardzo solidne wykonanie jak na Chiny. ARF ale w tym przypadku, znając swoje tempo prac to prędko nie poleci. Niczym (moze z wyjątkiem wagi) model nie ustępuje kyosho. Wybrałem go z uwagi na bardzo ladną sylwetke i ogromne biało-czerowne znaki roxzpoznawcze. Spitfire gubił mi się na tle lasu Ze wstępnych przymiarek wychodzi ze saito 170R3 sie zmieści. Jest moze troche za długi ale juz nic nie poradze , moze kołpak coś poradzi. Zastanawiam sie nad podwoziem. Mam pneumatyczne, wyglada bardzo bardzo ale nie jestem przekonany. Perspektywa zabierania na lotnisko kolejnego klamota w postaci pompki z manometrem, pilnowanie czy powietrze nie ucieka, ladowanie dodatkowego kompletu baterii do pompki jakoś mnie nie zachęca.Wydaje mi sie ze ciągla będą z tym klopoty. Wzdycham do aktuatorów LADO ale ta ich cena . Może ktoś z Was przekona mnie do pneumatycznego ? Niech ktoś opowie z praktyki jak to jest. Acha zostały mi tylko 3.5kG serva - mogą być ? W dalszej perspektywie wyjdzie problem tylnego koła tj jak go schować w miarę lekko i pewnie. Model pewnie znany wiec w skrocie : rozpietosc : 180cm waga do lotu : 6-7 kg pozdrawiam - KK

Bez urazy ale chyba przesadzasz ze szczgolowscia relacji. Publikujesz zdjecia ktore niczego nie wnosza. Malo tego , zdjecia sa fatalnej jakosci. Do konca budowy, w tym tempie bedzie 1G zdjec i te istotne zagina w tlumie tych niewaznych. A tak przy okazji , to dzwigar ci wylazi z zeberka , za plytki wpust zrobiles (no chyba ze beda balsowe nakladki na zebra) pozdrawiam i wytrwalosci zycze - Krzysiek

Ta listwa to jesli dobrze widze , mosiezna szuflada stalowego bagnetu. Blejzyk daje takie do swoich zestawow. Zdjecie nie jest wyrazne , moge sie mylic. Ciekawy przyrzad do .. jak to piszesz montazu skrzydel zbudowales. Pytanie tylko czy jest on konieczny. Wg mnie nie. pozdrawiam serdecznie i wytrwalosci - Krzysiek

Z zapartym tchem sledze ten watek ale wydaje mi sie ze kolega troche sie 'rozmachnal' z tym projektem. Czy nie lepiej byloby sprobowac czegos prostszego ? Wybaczcie ale rzucac sie na trudna w budowie i pilotowaniu polmakiete bez warsztatu (pamietacie deske montazowa?) i doswiadczenia to tylko niepotrzebny stres i koszty. Jeszcze mozna zawrocic...