P.K.
-
Postów
41 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez P.K.
-
Miło że się podobał lot, model musi być jeszcze doważony Ps: dodatkowo podczas oblotu były spuszczone dwie bomby, które wbiły się 10 cm w ziemie -
Efekt końcowy mojej pracy Miał być dziś oblot, ale niestety aura za oknem nie sprzyja.
-
Heniu dorzucam do Twojego tematu parę zdjęć prawie ukończonej P 11. Zostało jeszcze może z dwa dni pracy i będzie można ją oblatywać. O ile pogoda dopisze.
-
Heniu nie malował oznaczeń gdyż ma do malowania jeszcze swoją P11, To już we własnym zakresie dopracuję. A zdjęcia z telefonu, faktycznie jakość bez porównania.. Mimo że telefon nie był gratisem w gazecie
-
Buduję go dopiero trzy tygodnie, na rozpórki też przyjdzie czas nie będą z linek, zamontuje listewki W związku z tym, że dzisiaj byłem odebrać od Henia P11C z malowania, dodaję kilka zdjęć w zestawieniu z budowanym Fokkerem. P-11 ma rozpiętość skrzydeł 2,5m, zostaje w cieniu Fokkera
-
W każdej chwili można dać mocniejszą sprężynę jeśli ta okaże się za słaba
-
Kolejne dni pracy I budowa kadłuba prawie ukończona A tu kilka ujęć w porównaniu z samochodem
-
Dorzucam kolejnych parę zdjęć z budowy, specjalnie dla Henia żeby mógł zobaczyć postępy pracy
-
Jeden z najcięższych etapów budowy płata środkowego już za mną A tak się to prezentuje...
-
Nie będą się niczym różniły, jeden buduję na zamówienie, drugi dla siebie Mój błąd, pisałem z telefonu, nie zauważyłem. Dla sprostowania: przyczepa nie ma nic wspólnego z miedzią
-
No to już trzeba mieć 3 m przyczepę , skrzydła nie ma problemu bo rozkłada się je na 6 części.
-
Heniu nie patrz na tę Coca Colę , tylko spójrz ile było wycinania w tym skrzydełku.
-
Nie gniewaj się Heniu, ale ten projekt tak mnie wciągnął że zapomniałem Ci wspomnieć Tym razem kilka fotek z budowy środkowego płata.
-
Co do silnika jest kilka wersji, pierwsza to ZDZ 90 do której aktualnie opracowywana jest przekładnia. Druga wersja to DLA 120 też z przekładnią.
-
Rozpoczynam budowę dwóch Fokkerów Dr.I w skali 1:2 Miałem plany w skali 1:3, które musiałem przeprojektować na 1:2, co wiązało się z "drobnymi" zmianami konstrukcyjnymi. Różnice będziecie mogli zauważyć, wraz z rozwojem modelu. Wymiary w skali 1:2 : rozpiętość skrzydeł 3,60 m długość kadłuba: 2,85 m wysokość : 1,46 m Zamieszczam zdjęcia z trzech dni pracy nad modelem
-
Witam Wszystkich, Nazywam się Piotr, samoloty to moja pasja. W swoim życiu zbudowałem wiele modeli, zaczynając od niewielkich z "Małego modelarza" po aż 6m samoloty typu Albatros, Sobwith, P11c (1:3 oraz 1:4), PWS 26 (1:3), Fokker DR1 w skali 1:3. Aktualnie rozpoczynam budowę Fokkera w skali 1:2 wg swojego projektu. W innych postach postaram się na bieżąco przedstawiać budowę moich nowych samolotów.
