Michał Pielaszkiewicz

Do poczytania

https://www.google.pl/search?hl=pl-PL&ie=UTF-8&source=android-browser&q=program+%C5%BCwirko+i+wigura&gfe_rd=cr&dcr=0&ei=aGmUWqyvH9SAgAf50bXABA

Moja przeglądarka blokuje reklamy

Nie ma nic za darmo.

Okey,

Przekaźnik ma w specyfikacji dla cewki następujące parametry dla DC:

6V - 150 mA

12V - 75 mA

24V - 36,9 mA

48V - 18,5 mA

100 V - 9,1mA

Czy to możliwe że może być zasilany prądem DC od 6 do 100V ???

W moim przypadku 24V mieszczę się w marginesie, zarówno dla 12V byłoby okey...

Nasuwają się następujące pytania

Jeżeli użyjesz przekaźnika elektromagnetycznego, to równolegle z cewką przekaźnika, najlepiej bezpośrednio do jego wyprowadzeń podłącz zwykłą prostowniczą diodę krzemową w kierunku zaporowym. 

 

Tzn. rozumiem że dioda musi być podłączona szeregowo "przed" przekaźnikiem na np. wyjściu czarnym (out1) z presostatu (czy wakuostatu...)

                                                               ///////////////////////

SMC (out1 +24V) ===>= DIODA ==>== /PRZEKAŹNIK/

                                                               /                      /

DC 24V (- 0V) ====<==========<====/PRZEKAŹNIK/

                                                               ////////////////////////

Tak na chłopski rozum dioda nie musi posiadać szczególnych parametrów i w przypadku diody prostowniczej odpada zabawa z opornikami jak w diodach LED ? Czy ew, można zastosować diodę LED (już z rezystancją odpowiednio do napięcia i koloru...) ???

Nie za bardzo rozumiem z tym przełącznikiem trójpozycyjnym - czy mógłbyś tak po chłopsku wyjaśnić ?

Dzięki

Michał

Dzięki,

Udało mi się dorwać SZE 40-01-22 na ebay w podobnej cenie.

Jak podłączyć przekaźnik?

Mam:

szary: (+)DC 12-24

czarny (out1) NPN 80 mA

biały (out2) NPN 80 mA

szary - analog out

niebieski (-) 0 V

Nie jestem elektrykiem..

Rozumiem że zasilanie DC podpinam na niebieski i szary, ale jak dalej na przekaźnik?

Wyjśćie NPN oraz zero z zasilacza????

Dzieki za podpowiedź

M

Słupca to niestety po drugiej stronie Poznania, gdybyś miał ochotę kiedyś wybrać się do Kąkolewa na polatanie to daj znać

Ja bawię się na polu w pobliży Rokietnicy o"jak by co"...

Buduj dalej, ładnie Ci to wychodzi. Bardzo przyjemne są konstrukcje Motylastego - TOTO, polecam jeśli masz ochotę na kolejny depron.

Hej,

Ja zmontowałem maszynę wg. RCSD i mimo pewnej hmmm "upierdliwości" tej metody jestem bardzo zadowolony.

Formatki robię z tekstolitu 1mm na wydrukach z Profili - idzie całkiem sprawnie. Mimo wszystko krawędź natarcia nie wychodzi mi tak pięknie - ponieważ Profili z założenia modyfikuje szablon i odsuwa linię cięcia min 1mm od noska.

Marzy mi się taka maszyna jaką pokazałeś, ale za cienki jestem żeby coś takiego zbudować ;(

PS. Marek dzięki za super plany Foki 4 na forum ADW. Przydadzą się do zrobienia modeli SZD - 32 oraz SZD - 36 do Condor Soaring V2 nad czy m to będę pracować jakoś do września

Dzięki za dokładniejsze wyjaśnienie, obecnie ceny ww. przekaźników to ok 180 zl na rynku wtórnym. Troszkę droga, ale rozważam

Super,

Dzięki Panowie za linki - co prawda 4'ka to nie 5'ka. Ale już niedaleko Da się z tego zrobić model 3d do symulatora.

Pozdrawiam

M

Gratulacje

Tak czy siak, oblatałeś! Teraz odbudowa i kolejne loty.

Gratuluję ładnego modelu, kiedyś bardzo chciałem tego RWD zbudować, ale jakoś nie dojrzałem do niego.

Swoją drogą w jakiej okolicy Poznania puszczałeś?

Pozdrówka

M

Witam,

Poszukuję planów Foki 5, nie muszą być to plany pod RC - chodzi mi o rzut w trzech płaszczyznach oraz przekroje kadłuba. To co znalazłem w sieci jest niestety bardzo słabe jakościowo. Idealny byłby skan z książki Simons'a - ale nie mam do niej dostępu ;/

Wszelka pomoc mile widziana

Podłącze się do tematu, gdyż mam podobny problem...

Patryk, czy mógłbyś wrócić do tematu i poradzić ?

Dzięki i pozdrawiam

MP

Z reklamacją w Lidlu nie ma najmniejszego problemu.

Przerabiałem temat prawie trzy lata po zakupie ekspresu do kawy.

Zwrot pieniędzy od reki w sklepie. Mało tego ekspres kupiony w Słupsku, zwrot w Poznaniu.

Gorzej natomiast w sytuacji kiedy chcielibyśmy jednak serwisować - troszkę to potrwa.

Ja mam właśnie taki mały i słabo wentylowany warsztat... Pogubiłem się w tych oznaczeniach ;/

Hej,

tutaj jest instrukcja jak zbudować i jak używać....

http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/RCSD-2008/RCSD-2008-11.pdf

Patent świetny jeżeli nie mamy dostępu do plotera

Jaka długość drutu jest u Ciebie - środek nie leci na skróty? Ja napinam 6mm prętami z kwasówki sprężynowej na ramce, tak że z rozstawu 80 robi mi się 60, a i tak mam wrażenie że podczas cięcia punkt centralny jest jakieś 2 cm za ramką...

Pozdr,

Ale Panie Jarku, nie wierzę...

Kupiłem tą z Lidla za 89 zl na allegro

Witam Kolegów,

Czy ktoś kompetentny mógłby poradzić jakiej klasy pochłaniacz należy stosować przy pracy z żywicami epoksydowymi?

Jak zabezpieczyć się przy obróbce elementów z żywicy fenolowej?

Wielkie dzięki.

Michał

Cześć,

Tutaj jest to dobrze opisane:

http://www.charlesriverrc.org/articles/allegro2m/markdrela_allegro2m.htm

Pozdrawiam

Michał

Mam tak hamownię i niekiedy parametry zgodne z danymi producenta, a bywa że i odbiegają - nie doszukiwałbym się tutaj błędów hamowni.

Może zwyczajnie śmigło jest przeciągnięte ?

Pozdrawiam

Michał

Super !

Dzięki za sugestię muszę się zdecydować pomiędzy przeróbką Buble Dancer'a - lub White Trash'a.

W pierwszym to zmiana kadłuba i dostawienie silnika, w drugim chyba trzeba pogrzebać z profilem - ale to już fajny punkt zaczepienia.

Dziękuję Wszystkim

Michał

Dzięki,

Zaglądam tam od kilku miesięcy - nie ma tam tego czego szukam.

Witam,

Poszukuję planów motoszybowca o rozpiętości ok 3m z konstrukcyjnym płatem drewnianym.

Czy koledzy mogą coś polecić - gdzie kupić, zaciągnąć?

Pozdrawiam

Michał

Dzięki,

Zauważyłem że jeżeli model rwie do góry to wszyscy piszą - skłon....

Regulowałem skłon od roku w tym modelu i poza jakimś minimalnym może psychologicznym efektem na zbyt wiele to się nie zdało.

Oczywiście cały czas w dół, aż do momentu kiedy laminatowa osłona silnika uniemożliwiła mi dalsze pochylanie "wektora ciągu".

Model oczywiście latał, start góra-dół-góra-dół, jak już się dał ustabilizować to cyk-cyk trymer w dół i jakoś dalej leciał, ale cały czas kciuk na SW i non-stop jakaś korekta, kontra.

Jak gaz to do góry, jak bez gazu to w dół - irytujące i niepotrzebnie stresujące w locie.

Ktoś na forum napisał że jak rwie do góry to wystarczy podłożyć 3mm listewkę pod krawędź natarcia i powinno być okey, wiec ja nie zastanawiając się nad skutkami podłożyłem tą listewkę - przy okazji wyprułem ESC Redox'a bo to była porażka i zlikwidowałem balast w dziobie - bo może "SC zbyt na dziobie i model jest nad-stateczny"

Tak przygotowany naładowałem pakiet i pojechałem za miedzę oblatać model - efekt to zupełna porażka w locie. Kreta nie było ale model latał hmmm ciekawie....

Po pierwsze trymował na prędkości przeciągnięcia - próba lotu swobodnego kończyła się pompowaniem.

Po drugie o żadnej stateczności nie było mowy, dive test to pogłębiający się lot w kierunku gleby.

Po trzecie model wydawał mi się być nadsterowny  - to znaczy reagował na stery dobrze, ale jakoś tak jakby dodawał coś od siebie . Pogłębiał każdy manewr SW.

Po powrocie do domu podumałem nad sytuacją i wyciągnąłem następujące wnioski:

1) Wyjątkową głupotą z mojej strony było bezmyślne podłożenie listewki pod kr. natarcia - powiększając tym AoI który i tak próbowałem zmniejszyć zawsze w locie trymerem w dół. Rozumiem że skoro trymujemy w dół to zależy nam na zmniejszeniu AoI - do momentu aż da się latać ze SW "na zero".

2) Przesunięcie SC do tyłu skończyło się gdzieś blisko w okolicy NP - stąd brak stateczności w locie.

Pomierzyłem model, kąty itp - wrzuciłem to na XFLR'a i podrapałem się po głowie bo wyszła straszna kaszanka...

Nie wiem czy wyciągam prawidłowe wnioski:

1) Regulację powinniśmy robić z zapasem stateczności - czyli SC bezpiecznie od NP.

2) Najpierw bawimy się kątami zaklinowania skrzydła wzg. SW - tak aby model latał dobrze bez cyfrowych trymerów. - kątem tym ustawiamy sobie jednocześnie prędkość przy jakiej model będzie się sam trymował.

3) Dive test i regulacja SC

4) Skłon na końcu.

Mój model po pomiarach miał AoI +3,2 stopnia, XFLR wypluł że chiałbym mieć +1,0 stopnia. Oraz SC do przodu jakieś + 50gr.

Wymagało to uniesienia krawędzi spływu o 10 mm.

Oblot był o niebo lepszy niż wszystkie loty w ubiegłym roku. Model nie pompuje, nie rozpędza się. W locie swobodnym szybuje spokojnie, w locie silnikowym mogę obrotami silnika regulować wznoszenie bądź opadanie.

Podchodząc do lądowania nie muszę bawić się SW, wystarczą drobne korekty przepustnicą. Po "nadepnięciu na gaz" idzie w górę - ale delikatnie - wydaje mi się że tak właśnie powinno być.

Dive test póki co neutralny - nie pogłębia ani nie wychodzi z nurkowania - dołożę jeszcze troszkę ołowiu aby przesunąć SC do przodu i zobaczymy.

Skłonu nie dotykałem.

Pozdrawiam

Michał

Witam Kolegów,

Zakładam temat ponieważ nie jestem w stanie odnaleźć sensownej odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie jak prawidłowo regulować model górnopłata. Przeglądając forum często zauważam że wielu modelarzy walczy ze skłonem silnika - modele zadzierają po dodaniu gazu. Podobny problem mam i ja...

Ponieważ model ma na stałe wklejony SW, więc do mojej dyspozycji pozostaje:

SC, skłon, kąt zaklinowania płata

I pytanie jak poprawnie zabrać się za regulację takiego modelu?

Co najpierw, jakie próby w locie, co potem.

Rozumiem że poprawnie wyregulowany model nie powinien być na stałe trymowany ? Stery powinny latać w neutrum, OKEJ - tylko jak to neutrum odnaleźć?

Rozumiem że wstępna regulacja dotyczy lotu swobodnego z wyłączonym silnikiem.

Kiedy należy regulować SC, a kiedy kąt zaklinowania?

Jaki wpływ na zachowanie w locie ma zmiana kąta zaklinowania?

Pozdrawiam

Michał

Witajcie,

Ponieważ pogoda nie rozpieszcza, przesyłam zdjęcia gotowego modelu.

Masa do lotu to 717g.

MAC 151mm

NP (XFLR5) 93 mm

CoG 60mm

SM 21% (jeśli dobrze liczę...)

AoI +0,3  - wg. planów.

Pod maską:

Turingy D2830-11 1000kV

Śmigło CAM 11x8 - w tej konfiguracji jeżeli jedzie się mocno na pełnym heblu to niestety grzeje się... Do normalnego wejścia na pułap i bujania się pod chmurką w zupełności wystarczy. Mocy jest aż nadmiar - można spokojnie wejść na pułap jadąc na 50%... na 100% wyciska jakieś 22 Amp.

LiPol 2S 1800 Turingy

Regler HK Blue 30A

Serwa 2x HK939MG + 1x BMS-306DMAX

Odbiornik Jeti R5L

Kondensator 16V 4700uF

W tej konfiguracji model wyważa się idealnie bez żadnego dodatkowego balastu. Lipol wg. planów i od ręki CoG był na miejscu

Model dużo lata ostatnimi czasy, przeważnie zabieram go i latam na przemian wraz z Easy Glider'em i jest on dla mnie jakimś punktem odniesienia dla TOTO.

W locie zachowuje się bardzo prawidłowo - można startować z ręki nie używając drążków aż wejdzie na pułap

W porównaniu do EG z MPX jest o wiele bardziej agresywny i daje więcej frajdy z latania.

Bardzo ładnie sygnalizuje noszenia. Brakuje mi natomiast steru kierunku, nie jakoś bardzo - ale przydałby się.

Wydaje mi się że kąt zaklinowania płata jest zbyt mały - model trymuje na dużej prędkości i w porównaniu z EG to jest rakieta.

Mam takie odczucie że EG leci do ziemi jak kowadło w porównaniu z TOTO, który o wiele wydajniej wytraca energię.

Planuję zamontować mu telemetrię i sprawdzić jak maja się wyliczenia z XFLR'a do rzeczywistości dla TOTO w tej konfiguracji, dla zainteresowanych podaję link to pliku z modelem TOTO-2 w XFLR5.

https://www.dropbox.com/s/kk6ymt102eeef11/toto-2.xfl?dl=0

Model kręci podstawową akrobację.

Jak do tej pory nie wystąpiły pęknięcia poszycia na skrzydle.

Michał

Mój syn Grzegorz rzeczywiście wygrał :)

Witam po przerwie..

Ostatnio nie pisałem, natłok codziennych spraw..

Model został ukończony i oblatany - niestety nie mam filmu z oblotu, ale dziś wstawiam film z drugiego lotu - po małej korekcie skłonu.

Jak się lata? Rewelacyjnie!

Przed lotem Toto-2 oblatałem Easy Glider'a 4 i wolę Toto

Mam takie subiektywne wrażenie że nie chce lądować - mam problemy zmieścić się nim na łące, bo leci i leci.... końca nie widać.

Podziękowania dla Motylastego za udostępnienie świetnego modelu!

Pod maską jest:

Turingy D2830-11 1000kV - śmigło chyba 11x6 - zapomniałem, muszę sprawdzić

LiPol 2S 1800

Regler HK Blue 30A

Serwa 2x HK939MG + 1x BMS-306DMAX

Odbiornik Delta-8

https://www.youtube.com/watch?v=NcurAuc5ClE

Postaram się jakoś na dniach wrzucić małą galerię.

Pozdrawiam