Witam, Posiadam ESC Emax Blheli 20A, który steruje silnikiem Emax 2812 ze śmigłem 7x5. Całość jest zasilana z pakietu 3S 1300mAh, pobiera 10A i znajduje się w moim Mig-3 ESA. Zauważyłem pewien problem - po około dwóch minutach latania z przepustnicą prawie cały czas ustawioną na 100%, stopniowo spada prędkość silnika. Szybko posadziłem model na ziemi i po otwarciu, okazało się że ESC jest bardzo gorący i z instrukcji wynika że włączyło się zabezpieczenie termiczne, które ograniczyło prędkość obrotów. Zaznaczam, że mam go zamknięty w środku, nie ma jakiegokolwiek przewiewu - widziałem wiele modeli ESA które miały zabudowany ESC, bez przewiewu, dlatego zrobiłem tak samo. Zastanawiam się jednak czy to nie problem w samym ESC, a nie braku przewiewu. W Czy ktoś miał już podobny problem z przegrzewaniem się ESC? Pozdrawiam.