adamkuz

Robert dobrze radzi.Też podobnie dobieram tzn.siła i rodzaj przekładni. Moim zdaniem nie muszą też być demonami szybkości.

Każdy model jest inny.Jeden pozwoli na lot z taką prędkością i na takich kątach natarcia ,a inny dużo wcześniej ... Przez przypadek ,,udało" nam się zaśmiecić wątek Marcina dyskusją na temat lądowania -przepraszamy.

Nieee ,no to nie było ,,na granicy,"Mam kilka modeli z EDF i wszystkie siadają na brzuchu.Takie mamy lotnisko, że o podwoziu można zapomnieć (czyli go nie ma) ale za to model troszkę lżejszy .Nie było w tym nic niezamierzonego.Dla poparcia moich słów postaram się jutro wrzucić filmik z F-16.

Gratuluję modeli i ich ilości Migi są fajneeee!!!

To się cieszę.Wemotec o tyle mi sie podoba że nie trzeba nic wyważać-to to ma chodzić.Z innymi EDF bywało różnie.w Su 35 też mam Wemotec 2 x 70 mm i tu także żadnych problemów.

Widzę Marcinie że wybrałeś EDF Wemotec .Poniżej filmik ze startu z ,,ręki'' mojego Mirage 2000 Fly-Fly w takiej samej konfiguracji napędu.Model lekko przelaminowany i pomalowany.Waga 1850g+pakiet 5000mAh 6s-770g. I jeszcze jeden z oblotu (nie słuchajcie komentarzy w tle )

Witam wszystkich na forum i serdecznie pozdrawiam.