robertn2

Dziękuję za propozycje. Szukam czegoś w miarę prostego do wykonania, wygląd mnie w ogóle nie interesuje, tylko udźwig i (co też za tym idzie) czas lotu na danej pojemności baterii. Jeszcze nie latałem fpv, ale w okolicy Wielkanocy zamontuję sprzęt fpv do "Delty w 120 min"

Dzień dobry, Na wstępie przyznam, że nie jestem pewien czy wybrałem odpowiedni dział. Chciałbym zrobić samolot pod fpv ze śmigłem pchającym, który planuję wyposażyć (oprócz elektroniki fpv) także w kamerkę sportową i kontroler lotu. Czas lotu jaki by mnie w pełni zadowalał to ok. 30 min, ale im więcej tym lepiej, więc planuję zrobić pakiet li-ion. To tyle odnośnie wymagań. Mam już zbudowane skrzydła (armin wing) o rozpiętości w sumie 155 cm i cięciwie 18 cm o profilu asymetrycznym (płaski od dołu, grubość profilu ok. 2,4-2,5 cm) i teraz szukam porad odnośnie kadłuba i belki ogonowej Mianowicie uwagę moją zwróciły FliteTest Explorer i Experimental Airlines Axon. Ten pierwszy wydaje się mniej wytrzymały, jednak mniej "toporny" niż Axon u którego śmigło jest zasłonięte w dużej mierze przez "klockowaty" kadłub. Kolejna sprawa to belka ogonowa - obydwa mają "pudełkowy", czy nie lepszy byłby wykonany po prostu z listewki drewnianej? A może podwójna belka - tzw. twin boom? Jakie są wady i zalety tego rozwiązania? Czy moglibyście mi coś doradzić? PS: o elektronikę nie mam pytań, wszystko łatwo było znaleźć w necie

Witam, Chciałabym zbudować jako drugi model (po FunBat'cie) "Deltę z depronu w 120min", ale w oryginalnym temacie nie ma zdjęć w opisie budowy. Czy może posiada ktoś zdjęcia jak to powinno wyglądać? Najbardziej interesuje mnie ułożenie listewek w środku skrzydła, a także mocowanie silnika.

Dzień dobry, cześć wszystkim Od dawna obserwuję wasze forum jednak teraz dopiero dołączyłem. Jestem początkującym modelarzem, zrobiłem do tej pory dwa modele Funbata - pierwszy rozpadł się w locie, drugi natomiast już lata od dłuższego czasu bez problemów ;). Poza tym studiuję medycynę i interesuję się lotnictwem.