Mirek z Lublina

Witam. Przykładowo łącznik połówek statecznika poziomego jest i balsowy, i sklejkowy - w zestawie jest łącznik sklejkowy i balsowy do wyboru. brakuje mi wyciętych nosków na żeberka statecznika poziomego - jeśli chodzi o krawędź natarcia, to trzeba ją samemu dociąć , jest to listwa z balsy 6mm trapezowa , więc sądzę , że nie powinna sprawiać problemów z wycięciem. Instrukcji dokładnej nie robiłem , gdyż uważam , że modelarz średnio zaawansowany, poradzi sobie z montażem tego modelu na podstawie rysunków złożeniowych oraz zdjęć z budowy modelu. Zawsze podkreślam , że służę pomocą w budowie tego modelu -w razie pytań , czy wątpliwości, wystarczy do mnie zadzwonić.

Witam. Według mnie , konfiguracja napędu dobrana jest dobrze. Co do silnika , to należy go dokładnie sprawdzić - miałem taki, zupełnie nowy , niestety był uszkodzony od nowości. Nie miał mocy i dziwnie wchodził na obroty. Po wymianie na inny, model latał zupełnie normalnie.

Witam. Serwa są w sam raz. Jak możesz to podaj wagę modelu gotowego do oklejenia.

Witam. Tak, mam plany.Mogę też wyciąć elementy ze sklejki i z balsy do złożenia tego modelu. Bliższe info na maila lub telefonicznie. Zapraszam na moją stronę www.mirekgal.pl

Witam. Ostatnio mój hangar powiększył się o nowy model: Aquila - latające skrzydło o rozp. 2000mm. Jest to model całkowicie konstrukcyjny z balsy i sklejki , elementy wycięte ploterem laserowym. Dane techniczne modelu: Rozpiętość – 2000 mm Długość – 780mm ( bez kołpaka ) Profil – samostateczny MH62 mod. Waga modelu do lotu to 1280g. Oblot i regulacja modelu na lotnisku w Dziuchowie : https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=9gJgWqBys08 Dokładny opis modelu jest tutaj: http://mirekgal.pl/portfolio-posts/aquila-rc-czyli-latajace-skrzydlo-o-rozp-2000mm/ Kilka zdjęć gotowego modelu: Moje wrażenia po pierwszych lotach - model jest super stateczny w locie, „idzie za drążkiem”, jest w pełni przewidywalny, bardzo przyjemny i prosty w pilotowaniu. Po nabraniu wysokości, przy swojej ogromnej powierzchni skrzydeł, umie bardzo ładnie szybować. Potrafi być bardzo wolny, a jednocześnie nie zwala się na skrzydło i nie traci prędkości. Jak będą jakieś pytania to chętnie na nie odpowiem.

Witam. Mój Cygnus wygląda tak: Dla porządku przypomnę dane techniczne modelu: Rozpiętość – 2940mm Długość – 1320mm ( bez kołpaka, ale ze sterem kierunku ) Waga z pełnym wyposażeniem RC – 1620g gotowy do lotu. Wyposażenie RC obecnie zamontowane w model: – Silnik – MEGA 22/30/3 typu innruner , śmigło składane 11 x 6″ , kołpak typu Turbo o średnicy 40mm. – regulator obrotów JETI Advance 40A – pakiet akumulatorów LiPol firmy SLS o pojemności 2200mAh , 40C 3cele 11,1V. – serwomechanizm steru kierunku i steru wysokości – razem 2szt – Tower Pro MG92B Digital – serwomechanizm do klap i lotek -Sumo HV2107MG – szt.4 Model w locie można zobaczyć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=uNp1yHhkfuU&feature=youtu.be

Witam. Moim skromnym zdaniem, tą wagą bym się tak bardzo nie przejmował - model ma dużą powierzchnię, więc małe obciążenie powierzchni , dlatego z większą wagą będzie dobrze latał w większym wietrze. Mnie ten model do lotu wyszedł wagowo 1760g i na większym wietrze trzeba walczyć, bo model stoi a chwilami się cofa pod wiatr. Moja mała Extra o rozp. 1200mm wyszła do lotu 1100g i na wietrze zachowuje się jak latająca gazeta . Podkreślam - to moje zdanie .

Witam. Podwozie główne zrobiłem z duralu lotniczego o grubości 3mm - świetnie się sprawdza. Co do serwomechanizmów, to na lotki obecnie zamontowałem Tower Pro MG92B - przy zasilaniu 4,8V dają podobno 3,1kg uciągu. Niestety pogoda - silne wiatry , nie dają sprawdzić modelu w locie.

Witam. Mam pytanie - te serwa Corona 238 - są cyfrowe , czy analogowe ? I gdzie są zamontowane - tylko na lotkach czy i na usterzeniu? Jeśli są na " ogonie " - to czy nie ma problemu z wyważeniem? Jakiej firmy pakiet jest zamontowany?

Witam. Jest wersja na silnik spalinowy , w konstrukcji wykorzystałem więcej sklejki. Model ma większą wagę ale silnik spalinowy o poj. 7,5 - 8,5ccm spokojnie da sobie radę. Model wyważa się bez problemu z podanym wyposażeniem. Można dać akumulator o większej pojemności , wtedy będzie większe pole manewru.

Witam . Stateczniki nie są w całości pokryte balsą , maja tylko niewielkie kesoniki i nakładki. Natomiast całkowicie pokryty balsą jest statecznik pionowy - jego wkleja się w kadłub i łatwiej zrobić przejście statecznik - kadłub w sensie wypełnienia balsą i oprofilowania. Jeśli będą chętni to tak.

Witam. Przedstawiam nowy model w moim hangarze - Extra 260. Trochę danych: Rozpiętość - 1400mm Długość - 1160mm Waga modelu gotowego do lotu z pełnym wyposażeniem RC to 1800g. Szczegółowy opis modelu jest tutaj: http://mirekgal.pl/portfolio-posts/extra-260/ Model został przetestowany w locie , a jego możliwości można obejrzeć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=4z_qSO0KpBw&feature=youtu.be Gotowy model na lotnisku w Dziuchowie: Zapraszam do dyskusji - na wszystkie pytania postaram się odpowiedzieć , o ile takie będą. Proszę bardziej doświadczonych kolegów ode mnie o radę - jakie serwa do lotek i usterzenia zamontować w tym modelu. Ewentualnie propozycje sprawdzonego napędu, zasilania oraz serwomechanizmów. Obecnie zamontowane wyposażenie nie jest jeszcze optymalne , stąd moja prośba.

Witam. W którym miejscu latałeś modelem - gdzieś w okolicach Lublina , czy gdzieś dalej? Pytam dlatego , że ja też jestem z Lublina, a najbliższe lotnisko modelarskie jest w Dziuchowie lub Radawcu.

Witam. W opisie modelu na mojej stronie podałem dane modelu , ale dla jasności podam je jeszcze raz: Dane techniczne : Rozpiętość - 1200mm Długość - 1014mm Waga do lotu z pełnym wyposażeniem to 1100g. Wyposażenie RC jakie zamontowałem w modelu to: silnik KEDA 3612M ze śmigłem APC 11×6 regulator obrotów 40A cztery serwomechanizmy REDOX MG dziewięciogramowe pakiet LiPol o pojemności 2200mAH, 11,2V, 40C Na podstawie odbytych lotów mogę powiedzieć , że model jest prosty w pilotażu, jest bardzo stateczny i według mnie zwrotny. Dobrze reaguje na wychylenia powierzchni sterowych, potrzebuje bardzo mało miejsca do startu. Po przesunięciu podwozia do przodu, start oraz lądowanie jest bezproblemowe, model już nie kapotuje przy lądowaniu. Wirtuozem akrobacji nie jestem i nigdy nie będę , ale figury typu beczka , pętla , wszelkie przewroty czy lot odwrócony model wykonuje zupełnie swobodnie i bez problemu. Podkreślam , że są to moje wrażenia po wykonanych lotach tym modelem. Może z czasem pojawią się opinie innych użytkowników , zobaczymy. W przygotowaniu model Extry o rozpiętości 1400mm , ale to temat w innym wątku.

Witam. To chyba oczywiste , prawda? Kolejny filmik z lotów moją Extrą: