Skocz do zawartości

Marek_Spy

Modelarz
  • Postów

    4 103
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Odpowiedzi opublikowane przez Marek_Spy

  1. Na moje nieszczęście zakupiłem od modelarza ze szczecina model robiony przez miłośnika kleju, model Krick Grimmershorn Motor Vessel skala 1:20 tak wygląda 

     

    i potrzebuje pomocy bo na początek radar który chciałbym wydrukować, napęd mam  czyli silniczek z przekładnią, radar oczywiście mogę zaprojektować ale jakieś wymiary bo koncepcji nie mam jak rozwiązać problem.

    Może ktoś ma jakieś plany ?

  2. Nie wiem co się dzieje z mgr.inż W. Pachoniem którego znałem osobiście zrobili mi przelotowy tłumik  i strumienice do citroena BX dźwięk śliczny i wkręcał się do 7000 i rwał jak szatan.

    Jacku nie zgodzę się z Twoimi twierdzeniami bo nadwozie samonośne ze zmienionym silnikiem tez nie daje rady a zapomniałeś o udanych samochodach np. pirat czy nestor i inne budowane w Katowicach całkowicie od zera

  3. 14 minut temu, d9Jacek napisał:

    nico....ani trabant, ani suzuki, ani opelek, ani seat....wydumka i tyle.........czyli śpiewać każdy może

    to jest po prostu kundel...taki sam jak powstały ze skrzyzowania suki amstafa z chartem rosyjskim, suki , która po drodze dopadło paru wiejskich kundli

    kupiłem kiedys takiego kundla ,poprzedni własciciel tez był wujkiem Gromiłłą, luz na walcowych sworzniach zwrotnicy kasował przez nawiniecie drutu  wiązałkowego...Chciał wsadzić silnik od Fiata Abartha, ale przeszkadzała mu poprzeczna belka ramy więc ja obciął

    Św.pamięci Krzysztof "Szaja" Szajkowski przerabiał Syreny na szajowozy, ale robił to z głowa i wiedzą a nie na wariata

    Marudzisz moj trabi był prezentem na urodziny żony a zrobiłem bo miałem taki kaprys

  4. 30 minut temu, JADAR62 napisał:

    Tą armatkę oglądałem mając w rękach.....

     

    Wykonanie jest bardzo dobre. Skala 1:25. Niestety nie ma w niej rozwiązania obrotu zdalnego ani ruchu armatki. Jest jedynie podłączenie do wody. Do tego tej armatki, ze względu na inną konstrukcję, nie da się zaadoptować do Atlasa, stąd zrobiłem całość od nowa. Wykorzystując serwo musisz mieć kanał proporcjonalny. Poza tym ruch będzie szybki i mało naturalny. Ja niestety miałem dwupołożeniowy, stąd wybór padł na silnik. Używając silnik w prawo lub w lewo można precyzyjnie ustawić dowolny kąt unosu i obrotu.

     

     

    Owszem dwa kanały ale obrót można rozwiązać przez przekładnie taka jak powyżej, na razie nie wymyśliłem góra dół  choć Twoje rozwiązanie dało mi do myślenia. jednym z pomysłów jesprzeprowadzenie bowdena czy się sprawdzi to jeszcze nie wiem. Moze da się sterować wężem ? Nie mam takich talentów modelarskich jak Ty

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.