barti14

No śmiglo było lekko za duże, bo 6045, ale dochodziłem mocą delikatnie, aby stanąć właśnie na 6A, jednak uzwojenie padło. Przy tym śmigle na pakiecie 2s było 4,5A i latało ok, ale chciałem szybciej..

O elektronice nie mam pojęcia i stawiam pierwsze kroki w RC. Spaliłem właśnie mały silnik w kilka sekund przy prądzie ok 6A. Teoretycznie miał wytrzymać Jedyny silnik jaki mi pozostał, to dużo mocniejszy i ciężki A2212 KV2200. Muszę użyć tego małego chińskiego ESC 10A z racji limitu wagi. Ustawiłem limit mocy/prądu na 6A przy 11V, co daje 66W. Wytrzyma to te ESC przez kilka minut lotu? Można w razie czego podejść do 7A przy 11V zanim nie spalę kolejnej rzeczy?

Jestem zupełny świeżak w temacie RC i to mój pierwszy post o lataniu. Poczytałem sporo o mechanice lotu i innych sprawach aero i nie mogę znaleźć info, jaki ma wpływ na lot samolotu RC odległość usterzenia tylnego względem profilu skrzydła. Domyślam się, że na pewno sterowność poprawia się lub pogarsza, zależy gdzie i jak daleko. Tyle wiem, aby usterzenie wysokości nie było w strefie spływu powietrza ze skrzydła, co akurat wydaje się intuicyjne. Buduję sobie mały motoszybowiec (poniżej 250g) i gdzie można dać najbliżej skrzydła usterzenie wysokości (jakieś procentowe proporcje i położenie?), aby to było sterowne?

Witam Forumowiczów, Zacząłem start przy budowie pierwszego w życiu własnego modelu samolotu RC (wcześniej tylko małe zabawki RTF), a właśnie zmieniają się przepisy i jest jakieś OC od latania dużymi modelami. Idealny moment wybrałem na start:) Na razie będę czołgał się po limicie do 250g Pozdrawiam i niebawem zapytam o coś na forum. Bartek