Luki17

Cześć. Ja zrobiłem takiego Wicherka, z lotkami bez zmiany profilu. Model wyszedł mi bardzo ciężki 3.3kg z paliwem. Silnik jaki miałem to ASP 38 2T. ze śmigłem 11/6. Model startował z opuszczonymi lotkami. Co do właściwości lotu i reakcji na lotki, to latał świetnie, dla mnie lepiej jak kupny Piperek 1.7m. P.S. Popychacze do SW i SK zrób na sztywno. Ja tego nie zrobiłem i niestety rozbiłem Wicherka. Serwa zastosuj z metalowymi trybami. To jest model spalinowy. Drgania itp. Na lotkach miałem Turnigy MG90, na SW i SK Corona 939MG Digital.

Witam. Co należy zrobić ze ŚĆ, kiedy do poprawnego prostoliniowego lotu muszę mieć uniesiony lekko do góry ster wysokości. Należy dodać ciężaru na dziób, czy ująć? Dzięki.

Sławku, przewidujesz zrobić jakąś maskę do Edka 1100?

[*] Anielski Orszak niech Twą duszę przyjmie...

Sławku. Miejmy nadzieję, że poprawny SC i mocniejszy silnik rozwiążą problem. P.S. Edek poszedł do wycięcia na Konstruktorską W sumie to można we własnym zakresie zrobić nowy ster wysokości z przeciwwagą.

Sławku, a jak będzie wyglądała owiewka silnika. Czy to każdy ma zrobić na własną rękę, czy będzie jakaś gotowa do kupienia?

Cześć. Tak przyjeżdżają. W soboty na pewno, jeśli jest dobra pogoda. Mniej więcej po godz. 13tej zaczynają się zjeżdżać, koledzy latający gigantami itp. Pozdrawiam

Marku byłeś wielkim modelarzem, pilotem, kapitanem B 767, swoimi akrobacjami dostarczałeś emocji wielu ludziom. Jeszcze dwie soboty wstecz widziałem jak w hangarze w Chrcynnie polerowałeś swoje Christen Eagle. Szkoda, wielka szkoda..... Pokój Twojej Duszy.

ZzRadek. Kupowałeś nową Mx-24s, czy używaną?Może masz jakieś namiary na nową w przyzwoitych pieniądzach? Mówimy oczywiście o 35Mhz. Pozdrawiam

Dzięki Rabor. Mam zamiar wciągnąć takową aparaturę. P.S. Latasz trochę?Ja ostatnio nie mam czasu dobrze polatać. Wicherek w remoncie. Mam problemy z ASP 6.5cm3. Nie mogę go wyregulować.

Witam szanowne grono modelarzy. Pytanie do użytkowników Mx-24s. Czy to dobre radio i jak się ma z funkcjonalnością w porównaniu z Futabą T12?Dziękuję.

Dzięki.

Witam. Orientujecie się gdzie mogę dokupić przełącznik dwu funkcyjny do tej aparatury?

Normalny to objaw, że jeśli tłok jest w górnym położeniu to silnik w 1/4 obrotu ma luzy i słychać pukanie.

Tak ciśnienie mam podłączone. Teraz nawet gdy silnik odwrócony jest cylindrem do dołu, po odpaleniu z tłumika lekko pluje olejem, a silnik i tak gaśnie jak gdyby się przegrzewał. Nie wiem czemu paliwo po przejściu przez iglicę strasznie się spienia. Może to wina paliwa. Latam na Model Technics Bekra 10%nitro, 18% oleju. Szanowny kolego Instruktor. Powiedz mi czy jak silnik pracuje do dołu cylindrem i na wolnych obrotach go zalewa, to tę śrubkę która jest w środku tego popychacza do otwierania gardzieli należy wkręcić czy odkręcić?

Odpalając silnik do góry cylindrem silnik podczas przechodzenia z wolnych obrotów na wysokie kaszlał, a czasami gasł. Wszelkie regulacje nic nie pomogły. Po odwróceniu silnika cylindrem do dołu i małej regulacji śrubą od wolnych obrotów silnik pracuje bez zarzutów. Czy może tu mieć wpływ zastosowana świeca? Dodam tylko, że mam założoną świecę A3 O.S. Max.

Silnik, w modelu jest ustawiony cylindrem do dołu. Dzięki. Zrobię próby i dam znać. Czemu jak silnik wyreguluję na ziemi tzn, wolne obroty, przejście z wolnych obrotów na wysokie jest ok., a po 4-6min. lotu zdejmując gaz do zera, silnik powinien pracować na wolnych obrotach a mi po chwili gaśnie. Może mieć na to wpływ ciepłota zastosowanej świecy. Dodam, że świecę mam A3.

Jaka jest przyczyna,że podczas odpalania praktycznie za każdym razem silnik łapie prawych obrotów?

Wyrwał się metalowy uchwyt z kawałkami plastiku. Póki co pokleiłem to, ale ze względów estetycznych wolałbym dokupić nowy spodek obudowy. Ciekawe czy ze Spektruma będzie pasowała obudowa do Graupnera. Będę w sklepie modelarskim to zobaczę. P.S. ZZradek w którym miejscu latasz w Warszawie? Pracuję w stolicy, może kiedyś spotkamy się na wspólnym lataniu?

Witam. Posiada ktoś informację gdzie mogę dokupić spodnią część obudowy do Mx-16s. Dzięki

Moja Delta miała spotkanie face to face ze stalowym słupem, przód roztrzaskany przesunął się 5 cm w stronę silnika. Trochę taśmy papierowej (budowlanej) i po kłopocie, znowu lata bardzo dobrze. Podczas oblotu weźcie poprawkę i zmniejszcie wychylenia steru wys. i lotek, wtedy jest mniej czuła i lepiej się lata. Bzik4 z moich obserwacji i zachowań podczas lotu to trochę zwiększył bym powierzchnię stateczników pionowych, co by to Delta była bardziej stateczna, ale i tak model lata zarąbiście!