Poszukuję rysunków, zdjęć słowem wszystkiego na temat Polskiego samolotu Bartel BM4
Nadmieniam, że posiadam plany modelarskie nr.102 i 116 z samolotami Bartel
Jak nie udało się wybić wału, to proponuję zrobić tak włóż całość do zamrażalnika aż się dobrze zamrozi następnie przez rękawicę włóż obudowę do gorącej wody ale tak żeby nie zamoczyć wału ewentualnie mokra gorąca szmata. powinno wypaść bez stukania. Tak się wkładało tuleje zaworowe i tuleje cylindrów w dawnych czasach
pozdrawiam Jacek
Przepraszam że się wtrące ale na moje oko sprawa wygląda tak nie ma większego znaczenia krztałt tumika lecz jago pojemnośc teoretycznie można to wyliczyc ale w praktyce to jest indywidualna pojemnośc do danego egzemplarza silnika .dobrze dobrana pojemnośc tumika to wzrost mocy , momentu obrotowego i spadek zurzycia paliwa. cały pic polega na tym żeby przy srednich obrotach wydech wpadałw rezonans /słychac gwizd/ tumnik ma byc podobny do tumnika czyli rura -bania-rura
zmieniając pojemnośc bani można znaleśc tą prawidłową
pozdrawiam
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.