robraf

moze tez zbuduje

jak zabezpieczyc firewall? zalakieruj albo zalaminuj silnik rozbierz na czesci pierwsze i wrzuc na 2 -3 dni do nafty ( miska z nafta lub benzyna ekstarkcyjna) potem wyciagnij, wyczysc z ziemii i zloz... to ze nie ma jednego zeberka to nic

cos mi sie zdaje ze przykladasz tymi elementami fajki do silnika co powinienes wlozyc tam swiece.. i robisz zwarcie.. dlatego pokazuje ze jest prad... diagnoza: spalona swieca

ja nie mam juz wogole chemii od tego roku;p mialem mat inf fiz chem teraz jestem profil mat inf fiz

naladuj fajke... sprawdz czy akku nie jest padniete

chodzilo mi o to ze wywazasz podpierajac za wał czy wieszając jakos model za wał i wywazasz dowoli;p

napewno wywaza sie na wale jak wszystkie heliki i tym podobne

to bylo w 93 roku... z poczatku szukalem 93 i 94 ale tego jest tak malo... a ja są to stosunkowo drogie

pokaze pokaze

całkiem mozliwe ze w zimie to wyciagnalbym ja pare razy tylko.. bo mozecie mic racje.. w koncu zostaje jeszcze atos i scenic na zime

a co do abs-u to mr2 ją ma.. co prawda nie jest to jakas rewelacja jak w nowej ale podobno ujdzie .. pozyjemy zobaczymy

jak wiekszosc sportowych aut... ale na skoro niektorzy uzytkownicy mr2 na forum o mr2 jezdza tez w ziemie to czemu nie??

chyba chodzilo o to ile fabryka dała .. vmax

Malkera??

nie o to chodzi chodzi o to ze wybralem toyote mr2 ogolnie... nie jakies inne auto .. przy mr2 zostane tylko teraz poszukiwanie dobrego egzemplarza ;] najlepiej 2.0 140KM a tak nawaisem mowiac .. co to jest Schaltgestänge ?? bo to jest tam uszkodzone.. w tej czarnej to drazek zmiany biegow czy jak? bo na google grafika takie cos mi wyrzuca

no wlasnie o to mi chodzilo 150 kucykow jest OK ja bardziej stawiam tu na wygląd będe chcial doprowadzic to autko do stanu idealnego i tez bede robil POM a co .. niech oglądają i co do czesci do mr2 mowia ze pada alternator ktory kosztuje 140zl na allegro.. mowia tez zeby tego uniknac ( wymiany) trzeba zaslonic go torebka z lidla p.s. zeszlismy na temat wyboru auta... ja juz wybralem... atos ma byc tylko wprawka w jazde z innymi ludźmi... mniejsze.. zwinniejsze... a mr2 jak juz ciutek pojezdze to jak z tymi oplatami? prosilbym jakis wykaz co ile połknie

nie uwazam ze jest to Ok.. moze troszke duzo jak na początek ale jak juz mowilem pojezdze troche atosem mamy..

moze macie racje ze sie nie da ale w koncu 150 to nie 500 z tym ze znajomy ma 500 w saleenie ale jeździ jakby mial 19 lat a ma 38 xp

tu nie chodzi o rocznik tylko o to ze baardzo mi sie spodobalo to auto.. tak jak mustang.. nowa mr2 >2000r mnie sie juz tak nie podoba bo bardziej porsche przypomina co do tego ze 2.0 i 156... kidys gdzies źle doczytalem ze produkowali takie w 1.6 115KM bądź 105.. jednak to nie ta generacja.. niestety tu najmniejszy silnik to 2.0 .. no nic chcialem sie dowiedziec ile bym musial wylozyc na ubezpieczenie by dolozyc sie ( autko kupuje ojciec, ja place ubezpieczenie) i tak jakis czas bede jeździl atosem mamy bądz sceniciem taty ale to autko kupie na pewno.. pytanie kiedy

juz z tatem planowalismy tak ze narazie pojezdze atosem mamy ( juz smigam gdzie niegdzie.. ( manewry w ogrodzie i na placach) jeszcze tylko ruch uliczny.. ale to po zdaniu prawka) a mr2 chcialbym pod koniec tego albo na początku przyszlego .. jak troche pojezdze atosem

nie mowie ze nie milo jest miec troszke zapasu mocy.. ale jednak wolalbym na razie cos slabszego i ten najnizszy prog 140-156 mnie zadowala to prawda ze to jest sportowe auto i musi miec przyzwoity stosunek mocy do masy, przyspieszenie .. ale jednak mnie intersuje zeby mialo naped na tyl.. nie palilo 20l /100 i ta piekna linia nadwozia super popsrostu jest co do napedu na tyl to beemy mnie nie interesują a tez nie chce driftu itp bo narazie szkoda opon.. chce wyczuc auto w ten sposob wyważone i jeszcze z napedem na tylnia oś

aha.. nom autko ma 1998ccm wiec nie przekracza 2l

200 KM to za duzo jak dla mnie jak narazie 172Km to juz za duzo;) 140-156 wystarczy

rozstaw kulek na tarczy ... np co 120stopni

orientuje sie ktos jakie sa oplaty i ile trzebaby szykowac pieniedzy zeby sciagnac taki samochod i zarejestrowac w kraju? przymierzam sie do tego http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=146881802&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=22&maxPrice=3001&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=146364407&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=22&maxPrice=3001&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=1 to są moje 2 typy ten drugi sądzac po zdjeciach wyglada na zadbany ( lakier) i podoba mi sie czarny nie chce 2.2 tylko 2.0 .. niestety nie produkuja 1.8... w tych rocznikach to jak? ile wyniosly by oplaty celne itp plus rejestracja i jakies najprostsze ubezpieczenie licząc ze wzielibysmy na spolke z tatem ( 60% znizki)