Cimek

Jurajską też kleisz modele?

1800mah 3s w zupełności też wystarczy ,to taka granica. Modelikiem można nawet 30 min na takim pakiecie polatać w zupełności, znajomy na zwykłym TP dzwonku + pakiet 1100 3s latał 25 min model Zefirek.

Jak czytam te Twoje rady/porady to aż mam chęć skoczyć z mostu... Nie pisz lepiej.

Pylon... Dla trainerka wystarczy jak ma stosunek mocy do masy 60/80%. I tyle w tym temacie.

Skończ te swoje dywagacje na tematy które Ty w ogóle nie masz pojęcia, chociaż uważasz żę masz, nic nie wnosisz do tematu. TYLE

Spokojnie podejdzie pod takie chińskie zabawki pakiet 3s. Przerabiałem to już parę razy

Michale, dobra rada, jeżeli chcesz brnąć w Easy Glidera PRo, na początek radzę abyś swoje początki zaczął z kimś u boku, na kabelku, bądź ktoś kto Cię po prostu nauczy latać. EGP, owszem jest modelem idealnym do nauki latania, jak mu się nie przeszkadza to sam lata.

Wyrażaj się to po pierwsze, po drugie "Zawsze mieć lepiej zapas mocy" Gdy ktoś nie potrafi latać ,to machanie drągiem w sytuacji kryzysowej jest niestety ale zabójcza, więc , gdy model np. Straci siłę nośną i zwali się na skrzydło, wtedy niedoświadczony pilot zacznie machać drągami. Zazwyczaj wygląda to tak, że daje full gaz i próbuje sterem wysokości podciągnąć model, wyobrażasz co się dzieje z Totem gdzie silnik ma nie całe 300 W? Zapałki+ podkładka pod myszkę, więc nie wypowiadaj się. Ps. Tak uważam że mało jeszcze wiesz. Ja nie jestem jakiś orzeł, aczkolwiek podstawy i dużo czytania na temat danego modelu przynoszą wiedzę.

Mole podałeś dwa silniki których w ogole nie ma na stanie, trzeci zaś jest dużo, dużo za mocny jak do Tota ,280W? Toto to nie ma być rakieta tylko trainerek. Dawid znając moje wyczucie nie potrafi dobrze latać, a co za tym idzie dość często może używać "full gwizdka" Jak chcesz doradzać ,doradzaj z głową... Fam0wned5 Ty również podałeś silnik który nie jest na stanie Panowie podawajcie silniki które są dane do danego modelu, a nie pierwszy lepszy z boku.... Dawid; http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13879 Bądź poszukaj w Polskich sklepach Emaxa 2822

No to ciekawe która szybciej poleci Moja Hydra, czy Twoja ^^

Oj tam Jerzy Po prostu na szybko pisałem przed wyjściem :roll:

Po tym co napisałeś, to zapewne ani razu tam nie zamawialeś, tylko poczytałeś troszkę tematu o HK, tutaj obiło Ci się coś o uszy i taka Twoja porada "coś poradzić, tak aby coś napisać" A to co wcześniej napisałem podobno nawet bardzo ,są na forum już tematy ,walcowane 24/7...

Rc-fpv.pl (wybaczcie) jeżeli nie można podawać innych linków do For. I tam poszukaj nicku Kuku~ , wyślij mu pw i wszystko będziesz wiedział

Tylko niech uważa, bo może przegrzać magnesy w silniku, a wtedy to piasta +śmigło +silnik do wymiany

Klejem do EPP... Wiesz jakie są różne kleje? CA, Polimerowy etecera.

Weź Frysky ,a będziesz zadowolony same plusy tego systemu.

Chłopie, nie abym był złośliwy, aczkolwiek lenistwo u dzisiejszej młodzieży jest masakryczne... Użyj opcji szukaj, a na pewno znajdziesz cos dla siebie

W ogole to co na obrazku, to dziwnie napisana "ogon?" Ster kierunku rozumię. Lecz powinno być tak Mode 2- Gaz jak i ster kierunku lewy drążek Ster wysokości i lotki prawy drążek Mode 1- Gaz jak i ster kierunku prawy drążek Ster wysokosci i lotki lewy drążek... Chociaż tutaj wszystko zalezy od Ciebie jak Ci się bedzie podobało

Cześć. Jak mi wiadomo jest to kopia KK coptera, zbytnio to nie lata ,ale na początek by wystarczyło, aczkolwiek lepiej od użytkownika (kuki~) z sąsiedniego forum zakupić jego FC i masz pewność. Lepiej dołożyć troszkę i mieć pewny FC ,niż slabiznę.

Coś tam będzie trzymać, ale watpie Zwykłym polimerowym złapiesz balsę do "depronu"

Nie ma takich regulatorów które "się" same programują Do każdego regulatora jest instrukcja, musiałbyś zmienić tryb startu. Zapewne masz low, ja zawsze robiłem tak, że trymerkiem dawałem tyle aby silnik zaczął się delikatnie kręcić, później robię tak trymerkiem w dół i aż zgaśnie, wtedy silnik od minimalnego drążka zaczyna startować, gdy to nie pomaga to trzeba Timming regulatora ustawić , na stronie HK na pewno jest instrukcja, poczytaj popróbuj, jeżeli nie będziesz umiał ,skontaktuj się ze mną VIA PW , pomogę Ci

Nie wygląda to aż tak źle ?

Jacku ,pod silnikiem masz komentarze jak i specyfikację silników jaki prąd/ jakie śmigło/pakiet.

Za duże kv, to po pierwsze, a specyfikację masz podaną. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15193

Nie którzy powinni przestudiować jeszcze raz czytanie ze zrozumieniem. Jedynie Paweł zajarzył o co chodzi. Krzyśku przyklej na żywicę, z odrobiną tkaniny, prędzej czy później podwozie pęknie, niż wyrwie z kadłuba