klif5

Jeśli chcesz zobaczyć moją makietę musisz zdobyć RC przegląd modelarski nr 6/2007 . W środku jest plakat z moim modelem powieś sobie na ścianie to się napatrzysz . A żałosne są Twoje uwagi w temacie o którym nie masz zielonego pojęcia .

Piękny wielki model bardzo dużo pracy . Szkoda tylko że w dziale makiety jest relacja co najwyżej z budowy pół makiety .Zachęcam aby Kolega postawił na budowę pełnej makiety ,a satysfakcja z gotowego modelu będzie większa .Ale ja się tylko czepiam To Kolegi wybór i praca ,powodzenia i pozdrawiam .

http://aerotech.pagesperso-orange.fr/train/frames.htm

http://trojmiasto.tv/Zawody-modelarskie-na-najwyzszym-poziomie-3821.html?najnowsze

Co tam nawałnica to Pan PIkuś. Ja w czasie powrotu spotkałem sarenkę .Ale bolało

No wychodzi na to że tak . Zakres pracy zapłonu w moim zdz to od -40 do +85 to dużo. Ale nie wiem jak to wygląda w takim plastikowym zapłonie . W końcu Foker sprawdził to organoleptycznie i pisze że jest ok.

:? Oczywiście że nie będę przedłużał przewodu . Po prostu trzeba uważać gdzie się daje zapłon żeby nie przegiąć , w końcu to elektronika i zaszkodzą jej tak samo za duże wibracje jak i za wysoka temperatura :wink:

No jeśli Instrukcja obsługi to dla Ciebie bzdura :roll: No to życzę powodzenia Każdy robi jak uważa . :wink:

No nie wiem czy git . Zapłon ma określony zakres temperatury pracy. W komorze silnika morze być za ciepło i zapłon morze się przegrzać .

Kolego Foker PO pierwsze . Bęzyna rozpuszcza silikon ,dlatego do połączeń stosuje sie rurki teflonowe. PO drugie . Wydech proponuje wykonać z rurek aluminiowych i zanieść do pospawania [ja tak zrobiłem z całym tłumikiem] Napewno nie bedzie to drorzsze jak ta Twoja armatura i luty. pozdrowienia z TriCity