kaczma2

Mam wynajęte pomieszczenie w piwnicy. Niedawno skończył się remont klatki schodowej. Zaraz na początku usunęli drzwi z futryną do korytarza piwnic. Tam wyczuwa się przeciąg. Gdy usuwali wierzchnią warstwę ścian powstał pył. Ruch powietrza powodował przenoszenie bardziej lotnego pyłu wszędzie. W moim pomieszczeniu co złapię muszę najpierw oczyścić. Pył mam na modelach pomimo przykrycia. Czyszczenie statków, dmuchając odleci wierzchnia warstwa, pędzelek usunie następną warstwę. Czyszczenie wilgotną szmatką przywraca kolor ale nie dojdzie się do zakamarków. Sprężony gaz w spreju też nie pomaga. Znacie jakiś inny skuteczny i szybki sposób czyszczenia? Polecam mój film w dziale Filmy modelarskie, temat Zbudowane przeze mnie różne modele statków. Dołożyłem wczorajszy film z pływania Hermesem, na którym widać niedoczyszczoną warstwę pyłu.

I jest film. Pierwsze pływanie.

Planowane pływanie w niedzielę odłożyłem ze względu na nie czysty pas wody w kanale, przy brzegu. Dzisiaj tj. środa , woda ładna i pierwszy rejs odbył model holownika HERMES. Jestem zadowolony. Dobrze pływa. Dobrze się prezentuje. Napęd dwa silniki szczotkowe, dwie śruby. Zrobiłem oczywiście film. Tym razem smartfonem w specjalnym uchwycie na apce. Na końcu filmu jest max. prędkość. To też trzeba sprawdzić. Fatalne przybijanie do brzegu. Będzie lepiej. Przyjemnego oglądania.

Mój ostatni wpis z kwietnia 2025 i wydawało się, że do przegramowania FS I6 na 10 kanałową wszystko mam. Kabelek, ściągnięty program. Ponieważ w dalszym ciągu następowało rozbindowanie przystąpiłem do zmiany programu. Nie poszło tak łatwo jak na filmie z YT. Pojeździł myszką i com 25 zrobił się com1. Jak? Pomógł oczywiście smarfon. Poza tym w nadajniku w Firmware nie zorientowałem się, że trzeba zmienić strzałkę z No na Yes. Po tym w ramce pokazał się symbol i po klik Program przesunął się pasek i na tym koniec. W nadajniku jest 10 kanałów. Zbindowałem z odbiornikami i czekam na poprawę z bindowaniem. Taka inna sprawa. Przy apce KePaQi HT 6A są takie określenia: Kanał zwrotny: zwrot napięcia i sygnału. Albo Powrót na poziom napięcia, podwójny zwrot a przy odbiorniku Port powrotu funkcji. Nie wiem o co chodzi. Może do zanętowych.

1 maja 26 pływała Lija. Przy drugim wypłynięciu nastąpiła awaria sprzęgła. Prawdopodobną przyczyną było trafienie śruby w coś twardego. Po naprawie i wzmocnieniu, 2 maja było ponowne pływanie. Bez awarii. Zauważyłem zmiany kierunku przy różnych prędkościach. Płynie szybciej i chyba dokleję podłużne redany po brzegach spodu kadłuba. Za bardzo chlapie.

Muszę to sprawdzić. Mam switch do samochodów, który zmienia rodzaj świateł. Palą się reflektory lub tylne światła, kierunkowskazy i jest przypisany do 3 kanału.

Na 3CH serwo po naciśnięciu przycisku obróciło ramię kawałek w lewo. Po naciśnięciu znowu na krótko w lewo. Nie sprawdzałem co się stanie gdy serwo dojdzie do oporu. Swiatło zapali się i zaraz zgaśnie. Klakson albo syrena na krótko powinna działać. Znalazłem rysunek odbiornika od 6 kanałowej. Do któregoś z tych dodatkowych podłączony był moduł, nie wiem jaki. Były 2 wyjścia. Na deferencjał i na LED oraz dodatkowo był połączony z CH 3 odbiornika. Na razie nic nie buduję z nowych modeli. Mam ich za dużo. Przerabiam modele statków. Wyjmuję w oświetleniu diody 5 milimetrowe i wstawiam ledy płytkowe o symbolu 1206 z Aliex. Po ustawieniu w dobrym kierunku dają wyraźne światło kolorowe lub białe wypełniające całą lampę. Zmieniam silniki.

W jachcie LIJA zmieniłem silnik. Nowy silnik ma o 200kV większe obroty i ładniej pracuje. Musiałem zrobić nowe łoże i przerobić sprzęgło. W holowniku KONRAD także zmieniłem silnik. Nowy ma wyższe obroty. Jeszcze nie sprawdziłem na wodzie. W ubiegłym tygodniu 2 razy mogłem iść nad wodę ale przy tym silnym wietrze zrezygnowałem. Wiatr po postawieniu modelu na wodę zaraz obraca zanim wezmę nadajnik. Nawroty pod wiatr są wydłużone a najważniejsze na fali nie widać co pływa w wodzie. W ostatnim czasie zmieniałem w 2 modelach oświetlenie z diod na ledy płytkowe i zrobiłem odlewy z ołowiu na płyty balastu (około 1 kg) do Hermesa. Jest stateczny i trafiłem z zanurzeniem

Dłużej zająłem się tą apką. Jest 4 kanałowa a nie 6. Na CH 4 suwak przesuwając dźwignia serwa wychyla się w prawo lub w lewo. Czy switch RC zadziała. Jeszcze mam do sprawdzenia przycisk CH 3.

Okazyjnie kupiłem apkę pistoletową 6 kanałową. Przetłumaczyłem instrukcję przy pomocy tłumacza google. 1 i 2 kanał OK. Steruje kierunkiem i obrotami. Nie jestem samochodziarzem i chciałbym wykorzystać któryś z pozostałych kanałów chociażby do włączania oświetlenia. Mam switch samochodowy na 2 obwody świateł. W instrukcji nie jest pokazane co można podłączyć do pozostałych gniazdek odbiornika. Aparatura DUMBO-X6. Proszę o poradę.

Jeżeli mamy instrukcję aparatury lub regulatora i inne w innym języku to można przy pomocy smartfona i komputera wydrukować tłumaczenie. Smarfonem robiłem zdjęcia poszczególnych stron instrukcji przy dobrym świetle. Były widoczne w Zdjęcia google ale po podłączeniu przewodu do komputera nie były widoczne z karty pamięci. Są natomiast widoczne w przeglądarce w Zdjęcia Google z dzisiejszego dnia. Po kliknięciu na 1 obrazek następuje powiększenie i u dołu jest napis Tłumacz, który powoduje tłumaczenie. Po Zapisz jako, zapisany jest we wskazanym folderze. Tak samo z pozostałymi stronami. Jeżeli instrukcja ma być wydrukowana to dobrze mieć program do obróbki foto lub graficzny gdzie można odciąć niepotrzebne marginesy a zwiększając kontrast rozjaśniam tło. Drukarka wtedy szybciej drukuje. Po każdej takiej czynności robi się wydruk i odwróconą kartkę wkłada się ponownie do drukarki. Być może już w smartfonie można dokonać tłumaczenia ale nie znalazłem takiej opcji. Nie wiem czemu na zdjęciu wychodzi ciemne tło. Nie znalazłem też opcji robienia zdjęć tekstu. Być może trzeba mieć konto w Google.

Od pewnego czasu są na Aliexpress regulatory do bezszczotkowych, dwu kierunkowe. HOT ZMR 30A 2-4S za 30 zł. Kupiłem sprawdziłem, działa prawidłowo. Nie potrzeba tak jak w innych dwóch ruchów drążka do przełączania na wsteczny.

Zamieszczam dwa filmy z pływania modelu jachtu motorowego LIJA prezentowanego wcześniej i holowniczka Konrad. W obu przypadkach chcę dokonać zmian. LIJA.mp4 W tym modelu chcę zmienić silnik ( w drodze) z 1200 kV na 1400 kV żeby był szybszy. Kadłub nadaje się do pływania w ślizgu. Holownik Konrad w następnym poście. Limit MB. Na tym filmie max prędkość. output2.mp4 W tym modelu chcę również zmienić silnik, szczotkowy. Model ma pływać okresami szybciej. Będzie zmienione oświetlenie, z diod 5,0 na ledy płytkowe z cienkimi przewodami, kolorowe o symbolu 1206. Można ustawić we właściwym kierunku dają wyraźne światło wypełniające całą lampę a nie tak jak w diodach świecących do góry. Przygotowałem urywki z robienia modelem ósemki i dokowania, udało mi się. Za dużo MB i nie zamieściłem. Pływa się modelem , pływa, ale wykonanie jakieś figury wymaga skupienia a wykonanie tej figury po tym samym torze jest bardzo trudne. Trzeba sobie w jakiś sposób urozmaicać pływanie żeby nie było nudne.

Tak właściwie to nie jest mój kadłub tylko kolegi. Ma długość 1000 mm. Interesuje nas ile powinno być kg balastu. Buduje jako model rekreacyjny.

Jeszcze jedno zdjęcie z napisami. W niedzielę 6.04 była próba na wodzie w wannie. Po postawieniu modelu z silnikami i pakietem lion 3S na wodzie, już w palcach czułem, że model się przewraca. Wąski kadłub. Mocno naciskałem żeby zanurzenie było do linii wodnej. Kilogram balastu na pewno, do dołożenia. Napęd OK pociągnie.