Skocz do zawartości

St.Marek

Modelarz
  • Postów

    233
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez St.Marek

  1. Witam Poszukuję planów BUSL 49 ft - kuter hydrograficzny US Coast Guard Za wskazówki lub namiary gdzie takowe plany można znaleźć lub kupić WIELKIE DZIĘKI.
  2. Witam Poszukuję planów BUSL 49 ft - kuter hydrograficzny US Coast Guard Za wskazówki lub namiary gdzie takowe plany można znaleźć lub kupić WIELKIE DZIĘKI.
  3. Witam Fantastyczna inicjatywa mimo że to nie AirBoat-y w 100% popieram tego typu inicjatywy i zawody
  4. Dzięki za polubienie naszej skromnej strony na fejsie . Jaj tylko będą jakieś znośne warunki dam znać.
  5. Bogdan ja już mam za wysoki pesel i za długo w modelarstwie siedzę aby się przejmować pewnymi sprawami. Każdy ma prawo do wyrażenia swojej opinii, tylko żeby ta opinia, krytyka była czyś więcej a nie na zasadzie - a przyłożę mu do pieca bo mi się tak podoba i mam do tego prawo. Jeśli Darek mówi o atrakcyjności, to proszę aby zaprezentował nam swoje ,, atrakcyjne zabawki " w akcji które zbudowane od podstaw i filmiki. Z tego co widzę Bogusław to nie daleko mieszkasz, tak że na MOLO nie masz daleko, Sebastian jest z BIELSKA i nie ma problemu z dojazdem, jak będziemy mieli zamiar pływać dam znać.Mnie można na Facebook znałeś pod M.W. Models - tak najszybciej możemy się z gadać. A tak poza tym to świetną macie tą grupę w Kętach i to lotnisko, bo u nas wszystko się posypał. Starszym modelarzom się nie chce, młodych nie ma a ja sam nić nie zrobię ,, każdy sobie żebkę skrobie " nikt w nic nie chce się angażować bo nie ma z tego kasy- K A S Y !!!!! bo to jest w dzisiejszych czasach najważniejsze a to nas zgubi. Pozdrawiam
  6. Witam Darku Napisałeś: --Jakoś mało atrakcyjnie to wygląda, jak dla mnie, kiedy większość zwrotów kończy się zanurzeniem dziobu i średnio kontrolowanym zarzucaniem tyłu... Ale może taka uroda tych wynalazków, nie znam sie..---- No cóż mogę powiedzieć na Twój komentarz. Osobiście wyznaję zasadę - JEDNI WOLĄ RYBKI A DRUDZY WOLĄ RYPANIE- jeśli nie spróbuje nie krytykuje. A tak poważnie Sebastian który pływa- tzw. według co nie których ,, wynalazkiem " a to z angielskiego ma swoją nazwę ,, AirBoar " czyli łudź napędzana śmigłem- pływa świetnie i ma pełną kontrole nad tymi łodziami i wszystko jest OK, nawet ten zanurzający się dziób, my to nazywamy ,, zwrot na dziobie " Naprawdę tymi łodziami można nie zile poszaleć na wodzie a w zimie na śniegu - takie dwa w jednym. No ale troch temu poświęcić czasu ażeby tak śmigać jak Sebastian - niestety samo nic nie przychodzi - zdajesz chyba sobie sprawę z tego.
  7. Witam Po dłuższej nieobecności na forum przedstawiam filmik z pływania airoat-em Laminat Po przetestowaniu ,, Laminata " z powiększonymi sterami również coś nagrany.
  8. Witam Wszystkie konstrukcje AirBoat-ów należą do jednostek pływających które wyróżnią prostota . Płaskie dno , silnik ,śmigło ,stery, dobrze wyznaczony środek ciężkości, miejsce do kierowania i zapierdzielanie prawie po każdej powierzchni. Wydawałoby się że jest to idealna jednostka do wielu zadań nie tylko na wodzie - jest też idealną inspiracją dla modelarzy pływających - no ale tak nie jest -jak w pełnym wymiarze tak i w modelarskiej skali. Wydaje mi się że wiem z czego to wynika, ale wcześniej przytoczę zdarzenie które miało miejsce w ubiegłym roku a które ukazuje sprawy. W ubiegłym roku pewien młody modelarz napisał do nas w sprawie airboat-a - nie było problemu , jedna sztuko, bez, wyposażenia, pomalowany podkładem,itd.,itd.- inne szczegóły pomijam. Z racji że to było blisko zobowiązałem się za przywiozę mu ten model i udzielę poru wskazówek. Wszystko było zrozumiałe jasne oczywiste , do czasu gdy ten modelarz nie zaczął używać w realu tego aieboat-a . I się zaczęło - tymi łódkami nie da się kierować są za szybkie itd.itd. a takich historyjka mieliśmy kilka. Podsumowując temat AirBoat-ów a i poduszkowców tak samo - tymi modelami i nie tylko modelami należy nauczyć się posługiwać- i trochu poświęcić czasu w dostrojeniu ich do swoich potrzeb czy oczekiwań .
  9. Witam Jeśli potrzebujesz jakiejkolwiek ,,pomocy , wskazówek " przy budowie AirBoat-a służę pomocą i radą.
  10. Witamy. Końcowy efekt naszej pracy nieźle prezentuje się na śniegu
  11. Witamy. Życzymy wszystkim wesołych świąt
  12. ,, Zacnie -" To znaczy ???
  13. Witamy. Nowy Airboat pod silnik Saito 72. Ciekawostką tej konstrukcji jest to, że silnik jest zamontowany cylindrem w dół a łoże zostało wycięte wodą z aluminium 7075.
  14. Najprostsza i najskuteczniejsza metoda zabezpieczająca wnętrze kadłuba przed wodą- też ten patent wykorzystujemy z powodzeniem od ponad czterech lat.
  15. Witam Panowie jesteście -NIESAMOWICI ! ! ! !
  16. To nie jest nic ,, dziwnego " aczkolwiek podczas kolejnych pływań zasugerowałem Sebastianowi dodanie niewielkiego obciążenia na rufę kadłuba - takie jakie używają w fsr-ach. Zresztą każdy- bez wyjątków -model aby zachowywał się tak jak my chcemy - jak wiesz - musimy nad nim trochu popracować, dostroić do swych oczekiwań.
  17. Witamy. No, w końcu możemy pochwalić się pierwszym filmikiem z pływania Airboatem Laminat. Model Sebastiana wprost szaleje na wodzie, sami zobaczcie!
  18. Witam Nie mówię Andrzej że moc 10KM jest nie do osiągnięcia w elektrykach i że jest to łatwe- no ale jakim kosztem ! ? ! ?. Jakiś czas temu odwiedziłem domową stronę www.dariuszmular.com ( STRONA GODNA POLECENIA- nie tylko modelarzom lotniczym) , na pewno kolega znany na tym forum ponieważ ,, siedzi " głównie w modelach latających. W dziale ,, Poradnik dla początkujących "- przedstawia wady i zalety napędu elektrycznego i spalinowego. Z perspektywy czasu powiem że w wielu sprawach zgadzam się z Darkiem. My tzn. ja i mój syn Wojtek nie jesteśmy zwolennikami napędu elektrycznego ( choć może tak to wygląda bo od jakiegoś czasu budujemy airboaty pod silniki elektryczne) ale są to małe konstrukcje. Naszym celem w airboat-ach jest znalezienie optymalnego kształtu kadłuba- zwłaszcza dna, dna które by było bardziej przyklejone do wody i nie odlatywało przy większych prędkościach. Jeśli zrobimy takie dno ( a wiemy że jest to możliwe a wszystko idzie w dobrym kierunku ) i sprawdzi się przy napędzie elektrycznym to na pewno w modelach większych z napędem spalinowym taki kadłub będzie dobry włącznie z drifftami . Naszym zdaniem napędy elektryczne sprawdzają się w niewielkich- ultra lekkich konstrukcjach i przez krótki czas, no i są czyste, ,, eleganckie " . Takim dobrym przykładem mogą być modele FSR V.H.O. w modelach pływających a i chyba w latających również. Na koniec jedno pytanie dla zwolenników napędu elektrycznego - czy na pewno ten napęd a raczej cały ten system jest naprawdę -EKOLOGICZNY ????- Ja uważam że nie ! ! !.
  19. Uważam że Sebastian nie będzie miał z tym problemów
  20. Silnik który będzie montowany w tym ,, samochodziku" to -Castle Creations 1/5 Mamba Monster X
  21. Witamy. Sebastian, który zakupił od nas Airboata Laminat z elementami carbonowymi przesłał nam fotki grafiki jaka będzie zdobiła model. Na drugim zdjęciu widać porównanie Airboata Laminat z karoserią samochodu, w którym będzie zamontowany silnik elektryczny o mocy 10KM.
  22. Witam Nie mogę znaleźć sów ,dlatego powiem krótko-dzieło sztuki !!!!
  23. Eee gdzie tam, Iskanderów nie będziemy tam montować
  24. Witam. Model Airboata Laminat przygotowany do malowania. Masa modelu z jednym akumulatorem przy całkowitej dł. 775mm wynosi 2500g.
  25. Witam Powiem krótko---naprawdę jestem pod wrażeniem---robicie konkretny element praktycznie z kawałka blachy który jest bardzo ważnym podzespołem w całej tej układance która nazywa się model
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.