Jump to content

sp350D

Modelarz
  • Content Count

    115
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

13 Good

About sp350D

  • Birthday 08/30/1966

Contact Methods

  • WWW
    http://www.sp2.waw.pl/foto/RC/Koczargi.htm

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Warszawa
  • Zainteresowania
    Fotografia, ciągle uczę się latać
  • Imię
    Sławek

Recent Profile Visitors

604 profile views
  1. Szymon, Może znalazłbyś trochę czasu żeby opisać jak się uruchamia taki kontroler.... Albo daj jakieś odsyłacze jeśli jest to już gdzieś fajnie opisane. Z taką automatyką jeszcze modelu nie uruchamiałem ...
  2. Czy ktoś dysponuje łatką żeby uruchomić phoenix'a bez klucza sprzętowego? Chciałbym połączyć apkę z komputerem bezprzewodowo przez XSR-SIM FrSky i wtedy nie bardzo widzę jak puścić sygnał przez klucz sprzętowy...
  3. Lidlot RC Sporo opisów „elektryfikacji” rzutka z Lidla znaleźć można w sieci. Z ciekawości jak to lata postanowiłem zrealizować taki projekt. Pianka okazała się być dostępna w sklepie internetowym Lidla za 34,99zł. Rozpiętość 86 cm Długość 68 cm Kadłub usztywniłem trzema prętami węglowymi 1,5 mm - znosi obciążenia i nie odkształca się. Skrzydła usztywniłem dwoma prętami węglowymi 1,5mm - sztywne dostatecznie. Statecznik poziomy usztywniłem płaskownikiem 3x0,5 mm. Serwa 3x 4,6g Emax: lotki i ster wysokości. Regulator Flycolor 15A z 2A BEC. Silnik HobbyKing do halówki ze zintegrowanym propsaverem 120W. Śmigło 8x4. Pakiet LiPo Dualsky 800mAh 2S1P 42g. Odbiornik 1.5g 4 kanały do FrSky D8 z Banggood – zasięg 300+m (test zasięgu pokazuje, że nie jest to wartość przesadzona). Sterowanie Taranisem X9D Plus. Płatowiec wykonany jest z dość solidnej i gęstej pianki EPP. Niebieska owiewka kabiny okazała się być punktowo przyklejona do czarnego kadłuba. Udało się ją po podważeniu wyrwać, bez uszkadzania. Wewnątrz zamontowany był stalowy walec do wyważenia - usunięto. W kadłubie i owiewce wydrążyłem lutownicą miejsce na wyposażenie. W skrzydłach i kadłubie miejsca na serwa. Zawiasy powierzchni sterowych z UHU Poor’a. Dziób uciąłem i przykleiłem wręgę silnika ze sklejki 3mm. Wprowadziłem kształt do e-calc: https://www.ecalc.ch/cgcalc.php?deeplink=Lidlot;cm;16;14;10.5;7;0;0;1;2;5;0;0;25;15.5;2;0;0;0.80;10.5;7;4;0;0;0;2.5;5;0;0;0;13.8;2;0;0;0;38;25;10; CG wyliczono na 54,6 - 61,5 mm od krawędzi natarcia. Wyposażenie trzeba było przesunąć maksymalnie do tyłu. Pierwsze testy przy 57mm. Dodatkowy balast nie był konieczny. Całość do lotu waży 285g. Przy prawie bezwietrznej pogodzie Lidlot pierwszy raz poleciał. Wymagał poza drobnym trymowaniem korekty pochylenia silnika. Lidlot.mp4 Przy moim setupie model pozostaje w powietrzu 7-8 minut. Po niebie wozi się dość przyjemnie, ale beczki wykonać nie chce. Szybuje poprawnie, oczywiście wiatrakujące śmigło po wyłączeniu silnika hamuje dość silnie i szybowcem to on też nie będzie. Przyjemna zabawka. Z projektu jestem zadowolony. [Edyta] Lotki pomimo że małe i na wzniosie skrzydła, są całkiem skuteczne. Realizacja w postaci UHU POOR bez problemu, nie widać żeby coś się odrywało. Można latać dostojnie albo szybko jak "kombatem". Ster wysokości jak niżej. Połówki SW połączone wklejonym kawałkiem drutu stalowego.
  4. Ładny ten model i jak widzę "sprawdzony w boju" - gratuluję. Odsyłacz z pierwszego postu mi się nie otwiera... Czy mógłbym poprosić o plany tej konstrukcji. Pozdrawiam Sławek
  5. A ja kibicuję budowie. Taki samolot jest na okładce książki która stoi u mnie na regale i od dawna mam chęć takie piękne brzydactwo zbudować. Trochę tylko czasu zawsze brakowało. Zatem jak już ten poleci, wszystko zostanie poustawiane i obliczone, chętnie skorzystam z doświadczeń Kolegi i zbuduję podobny. Mam nadzieję że Marek Rokowski dołączy te pianki do swojej oferty. Życzę sukcesu w budowie i czekam na film z oblotu. Pozdrawiam Sławek
  6. RadioMaster R65 Czy ktoś może zbindował taki odbiornik z Taranisem w trybie D8? https://www.banggood.com/RadioMaster-R86-2_4GHz-6CH-Over-1KM-PWM-Nano-Receiver-Compatible-FrSky-D8-Support-Return-RSSI-for-RC-Drone-p-1767299.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search
  7. Jak się to robi? Win 10, ubuntu, win8 na którymkolwiek systemie bo nie działa na żadnym kompie...
  8. Czy nastik.pl jeszcze działa? Po wybraniu adresu w przeglądarce dostaję komunikat "pętla przekierowań" i strona się nie otwiera.
  9. Wał silnika można wymienić. Prostowanie nigdy mi się nie udało - i tak do tego trzeba wyjąć silnik i rozebrać. Jak będziesz próbował prostować bez rozbierania, łatwo uszkodzić łożyska. Ja skracam wał dremelem tak żeby prop saver dotykał do wirnika, a wał z niego prawie nie wystawał. wtedy szansa na wygięcie wału maleje. Pozdrawiam Sławek
  10. Może ktoś byłby w stanie podpowiedzieć jakie zjawisko fizyczne odpowiada za to, że nie należy przedłużać kabli akumulator - regulator? Jakoś trudno mi znaleźć uzasadnienie.
  11. Na co można wymienić prawy gimbal (lotki/wysokość) w Turnigy 9xv2? Ktoś ma może taką modyfikację?
  12. Zapytałem PAŻP i oto jaką otrzymałem odpowiedź. Jeśli to zadziała to będzie proste.... "Dzień dobry, Można wpisac numer seryjny aparatury. Nie ma problemu, jeśli jedna aparatura jest parowana z kilkoma BSP. W przypadku pytań czy wątpliwości proszę o kontakt. Pozdrawiam serdeczenie, Rafał Paprocki Dział Zarządzania Operacjami Bezzałogowych Statków Powietrznych Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ul. Wieżowa 8 02-147 Warszawa tel. 22 574 57 41"
  13. Czy udało się Wam zarejestrować i zweryfikować model w utm.pansa.pl? Podjąłem 2 podejścia i za każdym razem domagają się zdjęcia numeru seryjnego drona lub kontrolera lotu. Moje samoloty nie mają ani numerów seryjnych, ani kontrolerów lotu no chyba, że jeszcze spróbuję przesłać mój pesel jako numer kontrolera....
  14. Znalazłem jakiś czas temu dość precyzyjną instrukcję wykonania takiego skrzydła: http://www.mackrc.net/patternwings2/ Może okaże się przydatna. Pozdrawiam i życzę udanego oklejania.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.