karand

Nie da się programowo dezaktywować przełącznika "trener". Czeka Cię rozbiórka nadajnika i kontrola połączeń i samego przełącznika. Jeżeli jeszcze nigdy nie zaglądałeś do swojego Optica to instrukcję jak się do niego dobrać znajdziesz tutaj: http://www.planemodel.com/mode1-2/mode1-2-hitic6ch.htm

A w jaki sposób stwierdziłeś, że przełącznik nie działa?

Napisałem Ci na priv. Jeżeli chcesz połączyć dwa nadajniki kablem, to do tego który ma być trenerem wsuwasz wtyczkę kabla oznaczoną "Master". Do nadajnika ucznia wsuwasz wtyczkę oznaczoną "Student" (takie oznaczenia występują w oryginalnym kablu). W nadajniku trenera włączasz zasilanie, Jeżeli w nadajniku trenera trzymasz podniesioną do góry dźwignię oznaczoną napisem "TRAINER" to z nadajnika ucznia możesz sterować modelem. Wystarczy że ją zwolnisz i znów przejmujesz sterowanie.

W załącznikach fragment instrukcji traktujący o użyciu kabla trener - uczeń oraz na szybko zrobiony rysunek połączeń w kablu. Numeracja pinów we wtyczkach nie jest zgodna ze standardem, to moja własna inwencja .​ Nie wiem dlaczego, ale jakkolwiek bym nie zapisał zdjęcia fragmentu instrukcji, to po wrzuceniu na forum zawsze jest do góry nogami .

Tak samo jak do połączenia dwóch Opticów 35MHz. Ewentualnie tak samo jak kabel do połączenia dwóch Opticów 2,4 GHz . Mogę Ci pożyczyć taki kabel lub opisać połączenia.

Najtańsze odbiorniki współpracujące z oryginalnym modułem 2,4 GHz Hitec: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__701__190__Radios_Receivers-2_4Ghz_Hitec.html

Nadajniki esky miały zazwyczaj na płytce, w miejscu pod zasobnikiem baterii wyłącznik miksera ccpm. Jeżeli masz nadajnik ET6i to przeczytaj http://epheli.pl/viewtopic.php?f=77&t=25974 Jeżeli Twój nadajnik jest inny to przeszukaj w tym samym dziale inne posty. Moce nadajników helikopterowych esky są dosyć niskie, więc i zasięg tych aparatur jest mniejszy niż typowych samolotowych. Sam latałem dawno temu Beltem z aparaturą na 35MHz, której moc też była niższa o połowę w stosunku do standardowych aparatur. Nie miałem żadnych problemów przy lotach na odległość 200m. Na dalsze loty nigdy się nie odważyłem przy tej aparaturze.

Stosuję hamowanie śmigłem w trenerku Multiplex Mentor przerobionym na fpv. Przypadkiem kupiłem do niego regulator Dualsky XC6018BA, który posiada funkcję DLBM (Dualsky Linear Brake Mode). Podczas lotu na większej wysokości (zwłaszcza podczas powrotu do bazy) nieraz całkowicie wyłączam silnik, śmigło się zatrzymuje, mentor szybuje, a ja podziwiam sobie widoczki . Natomiast podczas podchodzenia do lądowania hamulec zwykle wyłączam i śmigło zaczyna się obracać. Pozwala to na zauważalnie bardziej strome zejście.​ Jednak czy ten dodatkowy efekt hamowania będzie pomoc w wyjściu z silnego noszenia, nie wiem.​​

Wind Buster. Więcej informacji o nim znajdziesz na forum alexrc.pl. Z tego forum pochodzą zdjęcia które pokazałeś.

Nie znam się na technologii Frequency-hopping spread spectrum ale może dałoby się to jakoś rozwiązać? Wracając do problemu kolegi Oko 007, który szuka rozwiązania problemu z rozbindowującymi się odbiornikami. Wiele wyjaśniłoby opisanie zachowania LED-ów w module i odbiorniku podczas uruchamiania pierwszego i drugiego modelu. Ile piknięć jest wydawanych przy nawiązywaniu linku? Jakie to odbiorniki, optima czy minima? ​

W tym przypadku przyznaję Ci rację. Podałem informację zaczerpniętą z forum, nie pamiętam już którego, której potwierdzenia nie mogę odnaleźć w materiałach firmy hitec.​

W dawnym trybie Scan mode system podczas pracy (sterowania modelem) cały czas skanował pasmo i w razie potrzeby mógł zmienić zestaw używanych kanałów" wybierając ten zestaw (20kanałów) z całego dostępnego pasma (79kanałów) /- proszę zwrócić uwagę na podkreślenie/. Michale, w fragmencie który zamieściłeś można wyczytać: "The radio will stop transmitting during the scanning operation. " Scanning to tylko jednorazowe skanowanie pasma i wybór zestawu 20 kanałów. I w trakcie pracy systemu żaden kanał spoza tego zestawu nie będzie użyty. Funkcja Scan mode znikła z wraz z wprowadzeniem firmware modułu nadawczego 3.01, dlatego pisałem o prehistorii . ​

Bartku, to nie jest to samo. Strona 2 instrukcji do której link podałem, kolumna trzecia: "From the firmware Ver 3.0 of the Spectra 2.4 module, you can utilize “Scan” function more conveniently without complexity (previously, Hitec's 2,4 GHz system was operated with two different modes: Normal and Scan mode witch was a bit complicated to use). The following explains how to use the Scanning function properly...." W wielkim skrócie po naszemu: Obecnie nie ma dwóch trybów pracy aparatury: Normal lub Scan mode. Jest tylko funkcja skanowania pasma (Scanning), która pozwala wybrać zestaw najczystszych kanałów (w danym otoczeniu) i te kanały po zbindowaniu nadajnika z odbiornikiem są stale używane (aż do następnego skanowania i bindowania). W dawnym trybie Scan mode system podczas pracy (sterowania modelem) cały czas skanował pasmo i w razie potrzeby mógł zmienić zestaw używanych kanałów (z powodu zakłóceń lub obecności innych nadajników). Największą wadą Scan mode był długi czas ponownego wiązania linku RC w razie utraty zasięgu.

Polecam lekturę strony 2 instrukcji http://hitecrcd.com/files/Spectra2.4Manual_EN_v3.pdf Funkcja scanning ma za zadanie wyszukanie kanałów na których link jest najbardziej stabilny. Postępowanie: 1. włączyć nadajnik 2. wcisnąć i przytrzymać przycisk bindowania w module przez ok. 6 sekund 3. zwolnić przycisk po usłyszeniu dwóch ciągłych sygnałów 4. rozpoczyna się skanowanie pasma - podczas skanowania niebieska dioda cały czas miga 5. gdy skanowanie się zakończy niebieska dioda przestaje migać i zaczyna świecić światłem ciągłym 6. wyłączyć i włączyć ponownie nadajnik 7. ponownie zbindować nadajnik z odbiornikiem (odbiornikami)