ufolek

Konfigurowalnosć skomplikowala oprogramowanie dość skutecznie. Nawet pierwszy raz zbrakło mi pamięci RAM w procku(zazwyczaj bawię sie większymi niz Atiny4313). Na szczęście po wywaleniu tego co i tak ma być w eepromie wszystko jest ok. 200 bitów = 10 komend * 20 włączalnych sekcji prądowych (SCT2026, 2*SCT2001, 2*SCT2004) Wprogramować można też ilość strobów w cyklu oraz włączyć drugi beacon - trzeci element cyklu (por. film 2) Gdy wystarczy Flash i samozaparcia to będzie tez programowalny alert rozładowania aku. Film z nocnych lotów z kamery pokładowej wkleję niebawem Capo -> tak Będzie Pałacowa by night i potyczka z Przyczółkową.

Dzięki! :-) Produkcji wielkoseryjnej nie planowałem, ale jak łatwo się domyślić jest kilka płytek drukowanych, a samoloty mam tylko dwa, wiec jakiś odzysk kosztów projektu nie zaszkodzi ;-) W tej chwili powstaje aplikacja Windows do konfigurowania (opóźniona ze względu na zmianę języka i środowiska programistycznego). Obecnie tylko terminal wchodzi w grę + ręczne przeliczenie 200bitów na bajty. Do konfiguracji potrzebny jest programator (to jakieś 30zl). Oczywiście mogę skonfigurować pod kogoś - ja w tym egzemplarzu, który lata od miesięcy, nic nie zmieniałem...trzeba jednak dobrze sie zastanowić na początku co i jakim prądem będziemy chcieli oświetlać. ja mam np. tak: - 1 klik - nawigacyjne on/off - 2 kliki - strobe+beacon on/off - 3 klliki - lądowania - 4 kliki - zaplal all - 5 kliki - zgaś all Otwarte pozostaje pytanie które kanały wyjściowe chcemy do poszczególnych świateł wykorzystać. Jak będą zainteresowani tachnikaliami to później napiszę o organizacji wyjść, bo jest dość niebanalna. Oczywiście sklejania poksipolem diod SMD w lampki sie nie podejmuje ;-) BTW. Same diody na skrzydłach byly wcześniej dolutowane do 3 kawałeczków laminatu, a później, po dolutowaniu kanarów, zalepione klejem.

A tutaj namiastka tego jak to wygląda w powietrzu: Postaram sie coś jeszcze nakręcić, gdy się trafi jakiś chętny video operator :-) bo film potencjalnie moze być dużo fajniejszy.

Witam! Pochwale się wykonanym przez siebie oświetleniem EasyStar'a, może kogoś zainspiruje. Idea oświetlenia była taka, żeby model wyglądał podobnie do swoich prawdziwych braci, które obserwuje przez okno na podejściu do lądowania. Okazało się, ze wyszło nie tylko realistycznie ale też i praktycznie i lata się z tym po zmroku świetnie. System ten sprawdził się na tyle dobrze, ze używam go od początku sezonu bez większych przygód. Wieczorno-nocne latanie to moje nowe hobby, które jest to o tyle fajne, że nie trzeba się spieszyć na lotnisko (i tak sie zdąży polatać) . Tak to wygląda w trybie żyrandol: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=4xCpuzQwX4w Ze względu na szerokie kąty świecenia wybrałem diody SMD. Ich małe rozmiary powodują też że nie rzucają sie w oczy kiedy są zgaszone. Oczywiście kupiłem najmocniejsze diody jakie udało mi się zamówić w tym rozmiarze (PLCC2/PLCC4). LEDy w większości mają moc około 150mW, wyjątkiem są światła lądowania które mają po 300mW. Do sterowania zaprojektowałem sterownik na mikrokontrolerze, za pomocą którego mogę niezależnie włączać i wyłączać poszczególne światła. Wytwarza on też impulsy dla diod STROBE i BEACON. W sterowniku zastosowałem źródła prądowe, zamiast popularnych w takich układach tranzystorów MOSFET z oporkami, dzięki czemu niezależnie od napięcia pakietu diody zawsze świecą z taką samą jasnością. Takich żródeł prądowych o różnej wydajności jest 30, z czego niezależnie wyprowadzone są 24. Do sterowania w czasie lotu używa się jednego kanału poprzez wielokrotne kliknięcie. Przewidziałem 10 komend, z których każda może włączać i wyłączać kilka wybranych podczas konfigurowania wyjść. Konfiguruje sie przez USB. sterownik: (muzyczka byla subtelniejsza ale zmusili do podmiany...)

Witam, nazywam się Krzysiek i będę z Wami latał. Spotkać mnie można na Placowej, gdzie trenuje swojego ES (lub on mnie;-). W miarę możliwości chętnie pomogę w zagadnieniach związanych z elektroniką. Pozdrawiam.