Jump to content

malymax

Modelarz
  • Content Count

    72
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About malymax

  • Birthday 08/15/1982

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Turek

Contact Methods

  • GG
    17531558
  1. jest to ludka dow wywozu zanety skladam ja dla kolegi a kadlub wyglada tak: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=62_957&products_id=17107 mysle ze w srode skoncze to dam fotki
  2. lodka to katamaran 2 silniki, te ustawienia co podalem to wlasnie tak zrobilem z nimi ze usunąlem je i jechalem z instrukcja w reku, i wyszlo inaczej teraz silniki sie zachowuja jak nalezy, czyli masz racje tamte ustawienia byly zle
  3. panowie udalo sie problem opanowany , kolego sebka34 tak te ustawienia maja mi sluzyc do sterowania silnikami bez steru
  4. Witam panowie mam problem z ustawieniem aparatury pod sterowanie 2 silnikami, ustawilem dokladnie tak : Menu > system > typ sele > acro > modeuat > PPM PCM > mode2 Menu > setting > reverse > zmienić tylko RUD > trainer > wszedzie OFF > subtrim > wszędzie 000 > e.point > wszędzie 100 > thr hold > INH 50% > D/R EXP > OFF RUDD 100 000 > TRIM > 001 058 001 073 001 003 001 064 > IDLEDOWN > INH 100 > FAIL SAF > wszędzie NOR > TIMER > INH 000 000 > FLAPTRIM > ACT 100 > AIRBRAKE > ACT wszędzie 000 MANUAL > ELEVFLAP > INH 100 000 > ELEVON > ACT 100 100 -100 -100 100 100 > SNOPROLL > INH wszędzie 000 LEFTDN > THRONEEDLE > INH 000 -100 -050 000 050 100 > PROG.MIX > MIX1 > ACT AIL AIL 000 000 000 ID1 > MIX2 > INH > reszta jak w MIX1 > MIX3 > jak w MIX2 > MIX4 > jak w MIX2 > MIX5 > ACT RUD THR 000 100 000 ON > MIX6 > ACT AIL ELE ID1 TUNE > MIX7 > ACT AIL ELE ID2 TUNE > THRDELAY > INH 100 > AUX CH > GEAR NULL NULL THRO HOLD NULL i problem polega na tym ze: jak daje drazek do przodu lodka skreca w lewo (powinna plynac prosto) jak daje drazek w prawo plynie prosto (powinna skrecac w prawo) jak daje drazek w lewo plynie do tylu (powinna skrecac w lewo) jak daje drazek do tylu skreca w prawo (powinna plynac do tylu) nie moge sobie z tym poradzic, jesli ktos wie jak to opanowac bede wdzieczny
  5. uwage mam jedna kolego dzialaj szybko bo nie wiadomo jak dlugo zima bedzie z nami
  6. witaj ja proponowal bym ci samemu cos zbudowac, co prawda podalem wczesniej kilka linkow z lodkami ale nie kupilem zadnej z nich i postanowilem zrobic model samemu, wiec padlo na model HYDROMITE tu znajdziesz plany tego modelu http://marek.aplus.pl/strona/ koszta sa niewielkie pare desek balsy i klej kosztowal mnie okolo 35zl
  7. tu masz tanio z mixerem http://allegro.pl/e-sky-aparatura-4ch-0dbiornik-komplet-2-4ghz-i2811799908.html
  8. caly czas szybko czy wolno musze go pilnowac zanim sklonilem silnik prawie nie mozna bylo latac tak ciagnol po sklonie da sie latac ale to jeszcze nie do konca i pytanie czy sklaniac az bedzie git?
  9. witam silnik sprawuje sie elegancko w tym modelu, smigla najlepiej od 7x4 do 7x6 no i mam jeszcze 1 problem z modelem po wystartowaniu model sie sam wznosi, ster wysokosci ustawiony jak nalezy próbowalem ze sklonem silnika i niewiele pomoglo, sklonilem silnik dosc sporo i nieco lepiej ale itak po starcie sie unosi troche jak wyrównam sterem wysokosci jest ok ale w locie na plecach problem czyzby jeszcze sklonic silnik az sie uspokoi model ???
  10. ja zaczynalem na aparatuze pelican cadet takiej co daja w zestawie rtf, mam bete 1400, i od marca mam turnigy 9x v2 i to jest to samo co podales tylko opakowanie inne. Jak na poczatek napewno bedzie dobra
  11. ok w takim razie kupie emaxa, po zamontowaniu napisze jak chodzi silnik a smigla zamowilem kilka rozmiarow i bede testowal
  12. no napisalem ze chce przerobic na bezszczotke,
  13. heh ten model juz mam latalem nim troche ale jest na silniku szczotkowym, a ja chce zmienic na bezszczotke
  14. ok dzieki a smiglo jakies propozycje? 9x5 bedzie dobre
  15. witam czy taki silnik http://turborc.pl/index.php?products=product&prod_id=1920 bedzie dobry do tego modelu? http://allegro.pl/mysliwiec-mustang-p-51-4ch-kit-tw-748-2k-i2511940659.html
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.