robintom

Sam sobie odpowiem. Ex Duplex jest wstecznie kompatybilny z Duplex. Został stworzony na potrzeby nowych nadajników Jeti i do współpracy z nowym Jeti Box Profi. Problem z tym że nadajniki czy Box Profi miały być 6 miesięcy temu ale cos nie wyszło z terminem jak Airbusowi z a380 i czas ukazania sie na rynku przesunięty tylko w mniejszej skali. Ulepszony przekaz telemetri. Można uaktualnić starsze odbiorniki, moduły czy sensory Duplex do Ex Duplex pod warunkiem że posiada się USBa i naklejka na nich z datą najstarsza to III/10.

Według obstrukcji pływaki pasują do Fun Cub i Easy Cub.

Pływaki są w moim ulubionym sklepie ale w UK. http://www.electricwingman.com/multiplex-funcub-floats.aspx

Jak to czytam wychodzi że to była pielgrzymka do Częstochowy atakowana przez bandy UPA. Byli atakowani kamieniami a oni się bronili różańcami i wykrzykiwali do atakujących koronke do miłosierdzia.

Tom-ek nie mów że to tylko mafia. Bo u arabów poziom tolerancji do innych religji jest taki że za Biblię cię ukamienują. A przyjadą do nas to żądają demokracji i tolerancji. A co do Warszawy masz rację. Policja powinna pooglądać filmy z czasów zomo i sie podszkolić jak się pałuje tę kibolską hołotę.

Może dlatego że jesteśmy bardziej normali od tej drugiej strony i dlatego nas nie szanują? Jak byśmy coś wysadzili za taka "instalację artystyczną" to by nas szanowano? Nawiązując już kiedyś ten porąbaniec Stalin twierdził że jak ktos daje a nic nie chce w zamian to jest słaby. I tak też to widzą muzułmanie dostając benefity i ochronę wyznania nic nie żadając od nich samych w zamian. A nie uprzejmie uprasza o nie wysadzanie się w miejscach publicznych.

Zostaje tylko zcięcie?

Zauważyłem że można zrobić upcośtam z Duplex na EX Duplex . Czym to nowe się różni. Bo z nazwy wyglada jak "była kochanka".

Te kulki bardziej pasują do tego: kulki

W książce "Sprawa Honoru" jest o nim.

Ja swoją Muchą startowałem na zwykłej gaciówce 30m i 100m żyłki z ziemi. ALe to raczej było polatywanie bo za słabe. Teraz mam hol dobry to model czeka na malowanie.

Eryk, co do mocowania to spory problem jest z nasunięciem rurki na gumę. Trzeba odcinek który chcesz nasunąć, wywinąć na lewą stronę i odwijać na posmarowany plastyk końcówki. Ja zrobiłem test na sucho bez kleju i okazało się że po nałożeniu rurki na plastyk za żadne skarby nie chce zejść i musiałem rozciąć rurkę na końcówce i ponownie założyć już z klejem.

Pattex Extreme ja kupowałem bo mocny i elastyczny.

A widziałeś co się robi z taką gumą jak zrobisz na niej pętle? Raz nie miałem karabińczyka do śledzia i zrobiłem pętlę na ucho szpilki i potem odcinałem 15cm uszkodzonej rurki. To nie gaciówka w oplocie.

Przy takiej gumie dobrze mieć takie zakończenia lub łączenia jeśli chce się przedłużyć rurkę. EMC-Vega

Zobacz tutaj. Może to nie pdf ale to żaden problem myślę. http://www.alehar.aplus.pl/plany.html

Skos jest na natarciu a słoje muszą być równoległe do dźwigara.

Giulion o to chodzi, o to chodzi. Bo jak dochodzą jeszcze łuki żeberek to trochę trzeba kombinować.

Jak radzicie sobie z pasowaniem kesonu w skrzydłach ze skośnym natarciem? Szczególnie w szybowcach na długości skrzydła są różne zakrzywienia i skosy kesonu.

Jeśli chcesz zamontować piastę samozaciskową to musisz przesunąć wał silnika bo na fotce jest silnik z wałem przygotowanym do mocowania silnika bezposrednio do wręgi jak w np w motoszybowcach. Mogą być też piasty przykręcane bezpośrednio do wirującej części silnika. Jak się z tym uporasz sama regulacja położenia silnika jeśli jest zbyt duża odległość czoła maski silnika do wręgi silnikowej polega na wycięciu dodatkowej wręgi lub przy większych różnicach zbudowanie domku do mocowania.

Na wydaje się kolego niczego nie sprawdzisz w odbiorniku. Za drobne to na ludzkie oko. Tak jak wcześniej pisałem nowy odbiornik i zwykły mały pakiet bez "wodotrysków". Troszkę wysiłku trzeba w tym kierunku bo szkoda rozwalić następny model. Następnym razem betonowy plac może nie zdążyć się usunąć przed modelem.

Aby stwierdzić co dolega trzeba wyeliminować możliwe przyczyny problemów. Czyli potrzebny drugi odbiornik. No chyba że chcesz nadal testować wytrzymałość płatowca. To że serwa działały na ziemi niewiele może podpowiedzieć bo na odbiornik już nie działało żadne przeciążenie.

Na początek wymienił bym odbiornik może przy starcie z gumy przyspieszenie oddziaływuje na jakiś zimny lut czy uszkodzony element elektroniki. I założył bym zwykły mały pakiet wodorkowy ok 400mAh by obejść zasilanie przez regulator napięcia. Model od razu traci kontakt czy na końcu lotu na holu? Robiłeś test zasięgu przed lotem?

Ładziak menopauze masz? Dość wcześnie.

1. Squa 2. Wojcio69 3. Kijuik 4. jary14 5. Bartosz Mesjasz 6. Jedrula 7. Air 8. Piotrek2136 9. Konrad_P 10. Wojtass_nt 11. buwi777 12. pablos 13. Marcin133 14. efego 15. Dj. 16. ahaweto 17. qpa 18. Blacha 19. robintom