




Volt100
Modelarz-
Postów
54 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Volt100
-
Bardzo ładne fotki, fakt, że nie wszystkie, aczkolwiek duża część naprawdę fajnie wyszła ;d P.S. Co to za miejsce?;d
-
Szymek[98]PL, jak byłeś to wrzuć jakiś filmik;d jeśli oczywiście coś tam nagrywałeś czy np. fotki robiłeś ^^
-
Będę oglądał ;d
-
Witajcie! Jak pewnie większość z Was wie, w trakcie jest 68. TdP. Tak się złożyło, że akurat jechali przez moją mieścinę, więc postanowiłem zrobić z tego jakiś taki sobie luźny filmik ;d Myślę, że nie będziecie mi mieli za złe jeśli się nim tutaj nijako pochwalę ;] Zapraszam do oglądania^^ opinie także mile widziane =)
-
eptita, oczywiście, że chcę! ;d Bardzo się przyda =) Jeśli możesz to wyślij mi i oryginał i to co tam zmodyfikujesz, czyli tą wersję, gdzie są tylko rzeczy konieczne ;d Jeszcze raz wielkie dzięki, maila wysyłam na PW!
-
Tak się zastanawiałem co oznacza to DE i nie mogłem skojarzyć ;d Czyli kupię ten bez DE, bo i tak większość części będzie z magazynów nie europejskich tak więc czy tak czy siak będzie jedna paczka... - OK, więc KIT wybrany ;d Teraz powiedzcie jeszcze jakie tu muszą być serwa, silnik, regulator, gyro, itd... - OK x2, więc aparatura wybrana ;d I słuchajcie jeszcze jedna sprawa... konkretnie kupuję niebawem (koniec lipca) jakiś zestaw który potem będzie pod platformę FPV, póki co jako tymczasowa kamerka do celów powiedzmy biegowych ;d ale to dłuższa historia, w każdym razie potem będzie to jako FPV (może to za mocno powiedziane, jako przekaz video, a nie FPV) do tegoż HK tak więc co doradzacie? Ogólnikowo: Podgląd będzie na netbooku, więc potrzebny konwerter, chyba coś takiego: http://www.helipad.pl/konwerter_sygnalu_video_na_usb__oprogramowanie-1408.html (jest gdzieś w Polsce to taniej?), kamera, coś takiego chyba: http://www.helipad.pl/kamera_plytkowa_sony_ccd_przetwornik_13_cala_420_tvl_z_obiektywem_36mm-4034.html (jak widzę już z obiektywem, tu też pytanie czy coś tego typu pójdzie gdzieś taniej?), no i nadajnik, odbiornik, antena i zasilanie do kamery... tutaj już nie mam bladego pojęcia jak to ma wyglądać... pomóżcie!
-
Czyli ogólnie ;d Po pierwsze: kupić ten KIT ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10811__HK450_CCPM_3D_Helicopter_Kit_Align_T-rex_Compat._Ver._2.html ) i czym on się różni od tego: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13079__HK450_CCPM_3D_Helicopter_Kit_Align_T-rex_Compat._Ver._2_DE_Warehouse.html Dodatkowo jaki silnik, regulator, serwa, gyro to chyba najważniejsze. Na podsumowanie powiedzcie jeszcze jaki pakiet... Po drugie: czy ta ( http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8991 ) aparatura będzie dobra? Ona jest chyba z odbiornikiem, więc pod względem ceny jest good... Jest czas, kasę zbieram, aczkolwiek trzeba już powoli myśleć co i jak ^^
-
Mowa tutaj jak rozumiem o kupnie takiego np. KIT'u http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10811 + silników, gyro, serw, apki i co tam jeszcze potrzeba... Tutaj jednak nasuwa się problem ;d mam przeczucie, że ja tego za Chiny nie złożę... nawet jak mi podacie linki do wszystkich potrzebnych części to myślę, że będzie trudno... trzeba się jednak jeszcze raz zastanowić ^^
-
A jakieś linki z HobbyKinga lub (najlepiej) jakiegoś polskiego sklepu możecie podesłać? Tylko jak mówiłem najlepiej RTF, no chyba, że jakieś części w HK już od razu wiadomo, że są do bani i na starcie trzeba je wymienić na coś lepszego to także proszę o linki... A jak z aparaturą do tego?
-
Witajcie! W najbliższym czasie planuję zakup mojego pierwszego helikoptera klasy 450 (prawdopodobnie właśnie 450)... i mam problem z wyborem. Przeczytałem masę tematów na temat wyboru Belta CP, Belta CPX, HK 450, a nawet Honey Bee'a (tylko on jest chyba klasa 400)... W każdym razie na początku sierpnia chcę nabyć właśnie jakąś taką kosiarkę i tu pojawiają się moje pytania o takie ogólne "wymagania", a także opis mojej przeszłości "helikopterowej", od której zacznę: Moja pierwsza zabawka to 3 kanałowy Black Hawk, latałem nim jakieś 2 miesiące... Potem kupiłem Big Lamę, którą latałem kolejne 2 miesiące (na początku lipca minęło)... Teraz zamierzam kupić właśnie coś większego, więc może przejdę do pytań i wymagań odnośnie heli: ~ mój budżet to 1200zł na heli i aparaturę (powiedzmy heli 900zł i aparatura 300zł, chyba da radę, nie?) ~ heli najlepiej RTF ~ wolę z polskiego allegro, ew. innego polskiego sklepu, aczkolwiek np. Hobby-Kingiem też da radę załatwić Jeśli chodzi o pytania to takie główne: ~ Jaki helikopter wybrać?! Myślałem nad Beltami (CP, CP V2, CPX), HK 450, CopterX i tak ostatecznie nad Honey Bee Nie wiem co wybrać, Belty mają coś tam nie tak, HK coś innego, Coptery jeszcze jakieś inne wady... mętlik w głowie ;d ~ Aparatura, jaka? Przede wszystkim nie jakaś super profesjonalna no i do 300zł... Tutaj kompletnie nie wiem i zdaję się raczej na Waszą opinię. ~ Dodatkowo przyda się jakiś symulator na początek i takie tam rzeczy... Proszę od rady, sugestie, z lataniem radzę sobie dobrze, w razie czego jest w dalszej rodzinie modelarz który w ostateczności może pomóc (latałem u niego 450-tką tylko nie pamiętam co to było, ale szło mi całkiem nieźle)... Wiem, że napisane dość zawile, ale co poradzę, mam nadzieję, że ogarniecie o co mi chodzi, czekam i pozdrawiam, Volt!
-
Właśnie też oglądałem tą wbitę na TVN24 i na serio troszkę przy-krótko ;d Miłej zabawy
-
Fokker, wirniki są przeciwbieżne, tak jak w mojej też niby 3,5 kanałowej zabawce, u mnie też słabiej w jedną stronę ;d Moja zabawka: http://allegro.pl/helikopter-3ch-black-hawk-aluminiowy-diody-z-gyro-i1619496170.html Też fajnie się lata ;d i też słabo do przodu xD jako, że nie latam po domu to znalazłem na to sposób: Pierwotnie był tam pakiet LiPo 3,7V 1000 zmieniłem na LiPo 3,7V 1200, okazał się większy (dłuzszy) o 1cm, więc zamontowałem go bardziej na przodzie, przez co helikopter domyślnie ciągnie lekko do przodu, a to na dworze ułatwia loty Czas lotu wydłużył się co dziwne o aż 6 minut w porównaniu z pierwotnym... Co do tego przechylenia dzięki pakietowi to jeśli powiedzmy latamy po małej przestrzeni wystarczy, że (przynajmniej u mnie) jedną z gałek kalibracji przesunie się bardziej na pochył do tyłu przez co stoi w poziomie idealnie ;d i można latać po domu ^^
-
ppompka, popieram... Rowerem na prostej jedzie się na ogół koło 30km/h, chodzi mi tu o taką zwykłą jazdę, np. do sklepu... z górki jak wspomnieli koledzy wyżej prędkości nieraz przekraczają i 50, 60km/h... Powiem krótki: Polska Z projektu nie mamy zamiaru rezygnować ;d wiem jak u nas jest z policją... jadąc polną drogą którą samochód jedzie raz na godzinę policja jedzie raz na rok... szansa marna xD w razie czego jest jeszcze całkiem spory teren prywatny Poza tym ten cały projekt i tak tylko dla zabawy i jakiejś powiedzmy współpracy ^^
-
Póki co zrobiliśmy tak: ~ jesteśmy w trakcie poszukiwania silnika do 60-80zł (linki mile widziane) ~ kupiliśmy rurkę pod stopki na nogi oraz duuuużą zębatkę od niewiadomo czego na złomie ~ zaraz zamówię malutką zębatkę z allegro - 8 albo 11 zębów Chcemy z malutkiej zębatki poprowadzić napęd do dużej bez przekładni, co sądzicie ;d
-
To nie ma być od jazdy po drogach ;d Na drogi to skuterkiem zapyla się xd To tak rekreacyjnie na polne drogi i na leśne trasy... Taka przekładnie u nas nie wchodzi w grę... dobra słuchajcie będziemy się martwić jak silnik będzie już w rękach, tak więc doradźcie proszę jeszcze na szybko co zalicytować z podanych lub podajcie jakiś link co wy polecacie (nie więcej jak 80-90zł!)...
-
Znaczy teraz to na niektóre przeróbki za późno, bo np. pedały mamy już odcięte... Zaprezentuję to rysunkiem: Pedały, łańcuch itd. jest już zdemontowany... Mówiąc duża zębatka koło mam na myśli tą z największego dostępnego oryginalnie przełożenia tylnej przerzutki, właściwie to zębatki, bo przerzutka jest już zdemontowana "na chama" ;d Może teraz jest jasno wszystko, ja jaśniej wytłumaczyć nie potrafię xD Co do pił to zamierzamy zawalczyć o którąś z tych: http://allegro.pl/pila-spalinowa-stiga-garden-gd36-i1602607721.html http://allegro.pl/pila-pilarka-spalinowa-dolmar-100-i1622445385.html Doradźcie ;d jak już kupimy silnik będzie foto-relacja ;]
-
Kupiliśmy za 20zł jakiś miejski rower z kołami 26', bez amortyzatorów, 2 przełożenia przód i 6 tył! Szczerze to chcieliśmy by obyło się bez większych przeróbek piasty i ogólnie tylnego koła... Jeśli chodzi o przekładnie, to mowa np. o czymś takim: http://allegro.pl/przekladnia-redukcyjna-mini-quad-cross-scigacz-i1610169713.html Zamiary były tylko dobranie odpowiedniej wielkości zębatki którą trzeba przyspawać do wału silnika, bez edycji tylnego koła... jeśli się nie da tak, to może rzeczywiście ta przekładnia ;d tylko pamiętajcie o małym budżecie... Dziś chcemy zamówić części żeby w przyszły weekend wszystko montować!
-
W rozumieniu ogromna podaj jakąś średnicę czy ilość zębów... nie zamontuję tam zębatki wielkości koła bez przesady.
-
Coś bliżej o tej przekładni? Plany były takie: Koło zębate przyspawane do wału od silnika z piły miało być normalnym kołem zębatym, tym które mamy przy pedałach naszych rowerów, konkretnie chcieliśmy założyć to na najmniejszą zębatkę, stamtąd prosto łańcuchem do tylnego koła roweru, założyć na którąś z zębatek... Jak proponujecie to zmodyfikować, by obroty były na poziomie wytrzymywanym przez łańcuch i silnik oraz żeby prędkość była około 30km/h (na prostej) i co także ważne by rower miał moc, nie tyle właściwie chodzi o prędkość co o moc np. w czasie podjazdu pod wzniesienie na powiedzmy piasku... Liczę na rady, gdyż w naszej ekipie nie ma nikogo kto interesuje się przekładniami...
-
Nie planujemy dawać zębatki wielkości koła ;d Właśnie dziś przepaliłem piłę która jest obecnie w użyciu i właściwie wszystko jest super - regulacja szybkości obrotów, wolny bieg, itd. problemy które zauważyłem to hałas koło 90-100db oraz brak możliwości zamontowania tłumika nie parząc kierowcy, tłumik musiałby być wygięty o 90 stopni w 2 miejscach w odległości 3cm od ciebie co stworzyło by nam nawrót, ale przestrzeń do tego jest na serio mała... Więc mimo wszystko piła wydaje mi się nadal najlepszym wyjściem, tylko pytanie: jak zmniejszyć obroty silnika? Jakiś opornik? Przypominam, że budżet bardzo mały ;d to produkcja nisko-budżetowa!
-
TOMEK.CEKALA, właśnie najtaniej dla nas i chyba prawie najłatwiej będzie kupić jakąś używaną piłę spalinową, np. http://allegro.pl/pila-spalinowa-solo-620va-lancuch-okazja-od1zl-i1601372663.html http://allegro.pl/pila-spalinowa-stiga-garden-gd36-i1602607721.html bo tu mamy już wszystkie podzespoły, typu zbiornik, silnik, itd. tylko przemontować... Nie chcę aby to jechało 80, ale czy wyciągnie chociaż 40-45km/h, bo taka prędkość mnie interesuje? Pojemność prawie 40ccm, moc niemal 2KM... niby przy całości ważącej nie więcej jak 80kg powinno na prostej dać radę ;d Wypowiedzcie się bo nie wiem czy na ten silnik od piły się decydować czy nie... jutro chcemy z kolegami zamówić ;d P.S. Jest jakiś wzór z fizyki czy z matmy, albo program który policzy przy 0-erowym nachyleniu terenu V-max w odniesieniu do masy i mocy silnika?
-
Dzięki ;d Poczytam tamten temat, a jak coś to będę się jeszcze tutaj pytał ;d
-
Witam! Temat praktycznie nie związany z modelarstwem, ale myślę, że ktoś z Wam orientuje się nieco w silnikach spalinowych itd... więc budujemy z kolegami (próbujemy zbudować ;d) rower z silnikiem spalinowym... rama już przygotowana teraz wybór silnika, dodam, że budżet ogranicza się na 150zł więc raczej nic wielkiego za to kupić nie można, aczkolwiek o tym za chwilę, najpierw idea napędu: Rower napędzany jest przez sam silnik, zamiast łańcucha idącego od przedniego koła zębatego do tylniego, łańcuch odpowiednio skrócony będzie szedł od zębatki zamocowanej na wale silnika do tylnej zębatki roweru, będzie tylko stałe położenie, żadnych przerzutek! Silnik będzie na bagażniku, albo zamocowany na drewnianej ramie, ale przyspawany - zobaczymy. Zbiornik paliwa (+ ew. oleju) będzie albo przy silniku (obok, nad - nie wiem) albo będzie przyczepiony pod ramą, roweru (niedaleko siodełka). Zamiast pedałów będą stopki na nogi. Raczej nie będziemy stosowali manetki, tylko linkę od regulacji obrotów silnika pociągniemy zamiast tylniego hamulca. Z głównych spraw konstrukcyjnych to tyle ;d Teraz kwestia dobory tego silnika: ~ od pocketbike'a ~ od piły spalinowej myśleliśmy jeszcze nad silnikiem z kosiarki, ale jest wielki i nie ma tz. wolnego biegu, po odpaleniu od razu pracuje, trzeba by kombinować. Teoretycznie łatwiej nam będzie użyć silnika od piły spalinowej tylko czy on da radę? Silnik z pocketa jest droższy i większy oraz ma bardziej skomplikowaną budowę, trudniej będzie przenieść napęd... Liczę w tym temacie na przede wszystkim radę który silnik wybrać, a nie na komentarze typu "to się nie uda" - to tylko zabawa Liczę na Was - pozdrawiam xD
-
Pomijając, że artykuł skopiowany, dziękuję... Wnioskując z ww artykułu model Big Lama (który jest złożony, z aparaturą) będzie dobrym modelem do lotów na dwór... tak jak mówiłem zależy mi na zasięgu i odporności na podmuchy wiatru. Wnioskuję także, że modele typu Belt, Honey Bee itd. będą na razie zbyt poważne. Tak więc jeśli się mylę to powiedzcie, ale uważam, że Big Lama podoła moim wymaganiom ;d