Nebeb

Podwozie dobre, karoseria (według uznania) ok, koła dobre. Silnik 3F ma większy moment obrotowy co skutkuje, możliwym uszkodzeniem lub szybszym zużyciem się przekładni, zębatek , mechanizmu różnicowego , najlepiej byłby wymienić zębatki na metalowe, ale trzeba pamiętać o zachowaniu odpowiednich luzów pomiędzy nimi nie za wielkie nie ma małe. Mam wątpliwości co do silnika, nie wiem czy ni jest on za mocny. W tej chwili powinni wypowiedzieć się bardziej doświadczeni modelarze. Regulator jest dobry do tego silnika, chłodzenie jak najbardziej ok. Pamiętaj o serwie oraz pakiecie ! - pakiet planujesz dać li-pol 2s 7,4v ?

Ok, dzięki za pomoc, ale myślę że Bowden da radę, bo w trenerko nie działają jakieś wygórowane siły i nie jest on do kręcenia akrobacji :wink:

Myślałem też o tym że jeżeli okaże się że bowden będzie się wyginał to w miejscu w którym on się nie "chowa" w pancerzyku (większa część z 15cm) wezmę wzmocnie tkanina szklaną, oczywiście tak aby do ładnie wyglądało Co wy na to ??

Co z modelem ??

Ja bym celował bardziej w taka skrzynkę: KLIK Tylko troszkę większych rozmiarów i oczywiście bez wyposażenia gdyby skrzynka była by w miarę tania na 100% bym ją kupił

http://modelmaking.pl/ires/oferta/2/16/134/ co oznacza: pręt stalowy sprężysty ??

Od migomatu ??, jak sprawdzić czy zegnie się ten bowden ?? Nie wie jak mocne siły mogą działać na stery.

A więc tak: Bowden ma całkowita długość 670mm (67cm) z czego w kadłubie z pancerzykiem jest go 52cm bowden z pancerzykiem przechodzi przez 3 specjalne otwory w 3 wręgach (jedna wręga =1 otwór) i jest do nich przyklejony, na końcu pancerzyk jest przyklejony do sklejki która oklejony jest szkielet modelu, więc: -pancerzyk w którym biegnie bwden ma długość 52cm i jest przyklejony do 3 wręg + sklejka -bowden który nie jest w pancerzyku ma długość 15cm i jest na "zewnątrz modelu " Taka sama sytuacja jest w przypadku SK jak i SW O to że bowden może się "ugiąć" w kadłubie się nie martwie, bardziej boje sie tego że może się on ugiąć na tym odcinku poza kadłubem, gdy serwo zadziała aby ster "popchnąć" a nie "pociągnąć" się ugnie z powodu działających sił na ster.

Bowden od SW jest z od drugiej strony tak samo wklejony jak ten od SK tylko że z boku kadłuba a nie od góry - zrobiłem tak ponieważ w kadłubie są specjalne prowadnice dla bowdenu dla SK i osobny dla SW i jeżeli bowden biegnie właśnie w tych prowadnicach to wychodzi tak jak ja to zrobiłem. Tzn. w kadłubie Bowden biegnie od serwa aż do tego "wyjścia" w kadłubie w pancerzyku, dopiero poza kadłubem pancerzyk się kończy i bowden jest bez pancerzyka, niestety ten pancerzyk już wkleiłem na stałe żywicą i nie bardzo chciałbym go teraz wydzierać, co zrobić ??

Ja to zrobiłem tak: W kadłubie bowden przez cały czas biegnie w "pancerzyku" zda to egzamin ?? Na napęd lotek wymyśliłem coś takiego: pręt węglowy z mosiężnymi zakończeniami M3 z 2 stron (od serwa oraz od strony drutów do napędu lotek) na mosiężne końcówki nakręcę takie snapy: KLIK będzie ok ?? Czy mógłbyś wysłać mi link do takiej specjalnej dźwigni (nie mogę znaleźć)

Czy taki bowden: KLIK wystarczy do napędzania steru kierunku oraz wysokości ? Oraz jeżeli zastosowałem 1 serwo = 2 lotki jak napędzać te lotki, w modelu mam już odpowiednio wygięte druty do których należny dołączyć takie specjalne chyba dźwignie, ale jak przełożyć ruch serwa na te druty ?, czy zwykły bowden jak podałem w linku wystarczy ?

Szkoda słów, dogadajcie się w inny sposób anie przez GG, chociażby przez telefon ... a nie ośmieszać się przed forumowiczami, mundak , umowa to umowa ...

Piękny trenerek górnopłat Piper J3 czy jakiś inny ??

Dlaczego podałeś pakiet 2s a nie 3s z 3s silnik będzie miał więcej moc y ...

Czyli generalnie odbiornik (Turnigy 9x 2.4Ghz) i serwa (standard) powyżej 4V powinny bezproblemowo pracować, taka bezpieczna granica ??

Witam Chciałem zapytać czy zasilanie serw i odbiornika Turnigy 9x 2,4ghz pakietem ni-mh 4,8V 2000mah, to dobre rozwiązanie ?? - taki już sobie polutowałem :roll: Czy jeżeli napięcie spadnie poniżej 4,8V odbiornik się nie rozbinduje ? Jaka jest dolna granica napięcia przy której można bezpiecznie latać ?

Pod obciążeniem czyli wszystko podłączone, macham sobie drążkami aparatury i jednocześnie mierzę napięcie ??, czy jeżeli na serwach pisze że zasilanie 4,8V, przy np. 4,2V będą sprawnie chodziły ??

Dzięki za rady ... zasilę pakietem 4x ni-mh 2000mah (4,8V) ponieważ już go sobie polutowałem :roll: Nad serwem jeszcze się zastanowię a prawdopodobne wezmę hs-422 ponieważ model jeszcze "naprawiam" po poprzednim właścicielu i planuje oblatać końcem miesiąca a do tego czasu dozbieram te 20zł na mocniejsze serwo A tak nawiasem: to na ile może mi starczyć pakiet 2000mah jak mam odbiornik Turnigy, oraz 4 serwa standard ??

No tak tak lotki na całej długości skrzydeł i szerokość równe 3cm, a to serwo nie wystarczy 3kg/cm : http://www.modelarski.com/produkt-Serwo_HS-311_bez_pude%C5%82ka,8237.html ?? To dokładnie ten model tylko że z silnikiem ASP .52 8,5ccm :twisted: 8) : http://www.protech.be/html/t0426skystarii.html

Leci prosto i łagodnie opada, nie zadziera nosa do góry, po prostu szybuje - nie wiem jak to inaczej opisać.

Dzieki wielkie za pomoc.

Powiedz coś o sobie !!!

Witam Jak ustawić maksymalne wychylenie serwa przepustnicy w modelu spalinowym aby wyłączyć silnik ? Chodzi mi o któryś z przełączników ? W innym aparaturach jest np. "cut off", "engine off" Aparatura: Turnigy 9x 2.4Ghz

źle że będzie latał jak przecinak, powinien latać jak akrobat 3D

No tak tylko że u mnie w Krośnie nie dostane śmigieł Master Airscrew ale prawdopodobne będę jeszcze robił internetowe "zakupy" więc śmigła też zamówię http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_29_129&products_id=7286 a co oznacza ta literka "K" przy rozmiarach śmigła ?