Skocz do zawartości

tomekmagda3

Modelarz
  • Postów

    135
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tomekmagda3

  1. Kolego mam Firsta + i miałem podobny dylemat cały czy dzielony płat, wybór padł na płat w jednym kawałku 2 m rozp. i nie żałuje, można bardziej poszaleć i na pewno cały płat więcej zniesie niż dzielony więc jeżeli masz czym wozić to nawet się nie zastanawiaj rób skrzydło w jednym kawału.

  2. Kolego niebardzo to rozumiem co w modelu piankowym można zle naprawic ? - skleic kadłub czy skrzydelko? co to za naprawa żeby do sewisu wysyłać i możesz opisać jak ci ww sklep pogorszył model naprawą , jestem bardzo ciekawy ? jak dla mnie model 1,5 m rozp. epp jak nie da się skleić czegoś kupuje nowy element i to cała naprawa,chociaż to piankolot i da się chyba wszystko w nim poklejć i to w kilka chwil ,wymiana elektroniki to też nie jest jakaś szuka w takim modelu

  3. Gaz jak gaz złożysz zobaczysz będzie jeżdził są różne firmy instalacji gazowych ale istotną sprawą w montażu jest mechanik który ci tą instalacje założy.To jest tak jak z dobrym modelem i pilotem o postawowej sztuce pilotażu.Nie bardzo będę ci polecał firmę sam musisz wybrać chociaż ja mam u siebie w audi gaz BRC i nie nażekam .

  4. Taką samą odpowiedz dostałem od A.Blejzyka na temat skłonu i wykłonu silnika składając jego model Firsta+ .

     

    CYTUJE:A Blejzyk

     

    Witam,

    najlepiej uzyc nosa szybowcowego-obciac pod wymiar kolpaka i wstawic wrege,napedy sa na tyle lekkie ze nie bedzie problemu z wywazeniem,a model bedzie mial lepsza konfiguracje do lotu.Jesli koniecznie nos elektryczny,to tak jak jest ,nic nie trzeba zmieniac.

    Co do katow,odpowiedziec teoretycznie czy praktycznie?

    Praktycznie-uzywamy napedu jako holownika ,wiec wizualnie, ustawiamy wrege tak zeby kolpak z obcietym nosem tworzyl ksztalt zblizony do ksztaltu nosa nie obcietego.

    Sam kadlub od teoretycznego srodka ciezkosci, konstrukcyjnie(jest" wygiety") ,daje nam kat odchylenia w dol-zupelnie wystarcza.Kat odchylki w prawo?no jak ma przypominac model zmontowany noca przy latarce -prosze bardzo,nazywaja je nie bez powodu modele zdalnie sterowane ,czyli ma miec ktos nad nimi sprawowac kontrole,mysle ze w czasie kilku-kilkunastu sekund pracy silnika nic z zachwianiem jego stabilnosci lotu sie nie zdarzy,no gdyby do Mefista - Firsta ponad 20calowe lopaty smigla ...

     

    Pozdrawiam

    Artur Blejzyk

  5. Ja na orange bez satelity robie ze 400-500 metrów bezproblemowo - jak odlecisz tym modelem na wysokość ok,500m to go ledwo zobaczysz , czasami przez latanie nisko i blisko a zwłaszcza jeszcze jak jakieś krzaki ci zasłonią łączność między nadajnikiem a modelem to stracisz szybciej zasięg jak latanie na większych wysokośćiach 2,4 tak ma .

  6. Po co odrazu na ebayu - nie od turnigy ale będzie pasować np taka - http://abc-rc.pl/p/119/2358/oska-do-silnika-3-17mm-x-38-5mm-z-rowkiem-walek-oska-akcesoria-do-silnikow-silniki-elektryczne.html lub http://allegro.pl/os-silnika-3-17mm-x-30mm-i2341500054.html z jednej strony przykręcasz normalnie w miejscu mocowania a z drugiej tam gdzi był pierścień segera zakładasz coś takiego http://allegro.pl/pierscien-stoper-kola-3mm-i2338595595.html -trzeba rozwiercić wiertełkiem 3,2 mm i będzie ok

  7. Skoro w specyfikacji silnika pisze

     

     

    Spec.

    Weight: 39g (with wire & sticker etc)

    Shaft: 3mm - czyli wał ma 3 mm

    Motor Length: 46mm

    Diameter: 28mm

    Stator Size: 22x10mm

    Suggested prop: 7x4 or 7x6inch

    Voltage: 11.1v or 14.8v (3-4S)

    Kv: 1534RPM/V

     

    To musisz kupić 3 mm jak średnica wału

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.