Benon_ZN

ESC (Electronic Speed Controller) Elektroniczny Regulator Prędkości - pozwala kontrolować silnik w zakresie obrotów, kierunku obrotów i hamulca. Popularnie nazywany regulatorem. Ze względu na budowę wewnętrzną wyróżniamy regulatory dla silników szczotkowych i bezszczotkowych, a ze względu na oprogramowanie regulatory do helikopterów, samolotów, aut/łodzi, wielowirnikowców. W Internecie można znaleźć poradniki jak zmienić oprogramowanie w regulatorze uzyskując dodatkowe opcje czy szybszą reakcję (fast PWM). BEC (Battery Eliminator circuit) Układ Eliminujący Baterię czyli regulator napięcia dostarczający zmniejszonego napięcia (V) dla potrzeb odbiornika RC i serwomechanizmów. BEC posiada regulator liniowy co powoduje, że obniżając napięcie do wymaganego generuje ciepło - występuje samodzielnie lub w połączeniu z regulatorem (ESC). Właśnie ze względu na generowanie ciepła przy "zrzucaniu" woltów, nie występuje dla większych napięć niż 2-3s. Jako plus można go łączyć z innymi dzięki liniowej charakterystyce. UBEC oryginalnie była to nazwa handlowa dla niezależnego od regulatora BECa wyprodukowanego przez firmę Kool. Oznaczała (Ultimate Battery Eliminator Circuit). Aktualnie można je znaleźć w wersji liniowej więc są to po prostu bardziej wydajne BECe lub w wersji impulsowej "switching" SBEC (Switching Battery Eliminator Circuit) lub (Smart Battery Eliminator Circuit) impulsowy regulator napięcia, przełącza się żeby "zrzucić" wolty, dzięki czemu nie generuje tyle ciepła ile standardowy (liniowy) BEC, stąd najczęściej występuje w aplikacjach wielkoprądowych od 4s do góry. Zdecydowanie mniejszy i lżejszy niż UBECe. Producenci często podają częstotliwości tego przełączania oraz informację o szumach i ewentualnym ich zmniejszeniu w danym modelu. OPTO oznacza, że w układzie użyto transoptorów (optoizolatorów) do oddzielenia układów zasilania silnika i serw/odbiornika. Jeśli powstanie przepięcie/zwarcie nie powinno uszkodzić drugiej strony układu - przydaje się gdy używamy "tanich" odbiorników Każdy z w/w może być w dodatku OPTO. VP (Voltage Protector) Obrońca Zasilania - szumnie się nazywa a jest kondensatorem elektrolitycznym (Low ESR). służy do wyrównania i stabilizacji napięcia zasilania przy nadmiernym poborze prądu przez serwa. Kondensator podłącza się do wolnego złącza odbiornika. Niejednokrotnie rozwiązuje problem zwiększonego zapotrzebowania na prąd w modelu. Są dwie szkoły doboru takiego kondensatora: 3300uF/16V 4700uF/10V

ciekawi mnie rowniez jaka rozpietosc teraz bedzie i jakie zmiany zostaly wprowadzone w nowa wersje szkoda ze tylko jedno zdjecie dodales

pytanie do pana Leszka odnosnie kadlubu czy po ogledzinach zastanawial sie pan czy go gdzies jeszcze bedzie trzeba wzmocnic pytam poniewaz caly czas sie zastanawiam z jakim usterzeniem kupic model

widze ze sprzet przygotowany gdyby cos poszlo nie tak oczywiscie zart

dzieki juz wiem co wybrac

panie Leszku czy D-MG16 to sa serwa cyfrowe ?? bo nigdzie nie moge znalesc odpowiedzi na moje pytanie i mam jeszcze jedno pytanie odnosnie silnika mam mega 22/30/3E caly czas sie zastanawiam czy da on rade w tym modelu

koledzy chcialbym sie poradzic odnosnie serw ktore chcialbym zamontowac w moim idealu wiem wiem najlepiej hitec-a ale chcialbym cos tanszego z wiadomych przyczyn pierwsza prpozycja http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23331__Corona_CS_239MG_Slim_Wing_Analog_Servo_4_6kg_22g_0_14sec.html i druga http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=6608

young i jak tam prace nad modelem pewnie i ne obowiazki pamietaj czekamy na fotorelacje z niecierpliwością pozdrawiam

trzeba uwazac bo tych kamerek jest cala masa najlepiej kupic z ebay-a i jesli jestes zainteresowany podam jego nick wielu modelarzy kupilo tam kamerke i jest to w 100% orginalny produkt

young tak jak ty tez bede skladal pierwszy raz taki model najbardziej sie obawiam wlasnie prowadzenia bowdenow zawsze mialem z nimi problem ale widzac taki sposob z magnesami wydaje sie to latwe tez ten sposob wykorzystam i kolejna rzecz ktora sie obawiam to lotki i klapy nigdy nie kleilem tasma wiec zobaczymy jak bedzie ty sobie pieknie poradziles pozdrawiam i czekam na fotyyy

Tak myślałem z tymi serwami ale nic nie pisalem ponieważ mam pewnie mniejsze doświadczenie niż ty kultowe pewnie będą lepsze u mnie mam największy problem z bowdenami jak je naciagnac by nie pływały po całym kadłubie SA osoby co stosują pianie budowlana jestem ciekawy jak to ty rozwiazesz

nie ukrywam ze najbardziej mnie interesuje montaz popychaczy w V -ce ciekawi mnie jak to rozwiazesz i jak masz sposob na to model bardzo ciekawy opis wszystkich prac rowniez pozdrawiam

jak tam prace ida pozdrawiam

mam pytanie odnosnie doboru jednostki napedowej tak jak wcześniej wspomniałem przymierzam sie sie do zakupu ideal-a i mam motorek Mega AC22/30/3E którego chciałbym zamontować w tym modelu pytanie brzmi czy nie bedzie troche za maly i czy sobie poradzi z ta masa ??

dokladnie tak jak mowisz samemu bedzie ciezko z ta tasma jesli mozesz to zdradź mi gdzie śledzisz watek o fascinatio-ie

No właśnie z aparatura nie będę miał problemu poczekam i zastanowienia się jeszcze może twoja relacja z montażu mnie przekona na V

chcialem zebys pokazal ile ma miejsca na serwa i pakiet ale rozumiem caly czas sie zastanawiam czy kupic V czy z tradycyjnym usterzeniem wyposażenie zakładasz takie jakie jest zalecane czy cos innego wybierasz

no model dosc ciekawie wyglada jesli mozesz to umiesc fotki kadluba od srodka

Chętnie będę przeglądać temat ponieważ również "czaje" się na ten model pozdrawiam

ktos cos moze powiedziec o nim

mam pytanie chcialem zapytac jak oceniasz wykonanie tego modelu ? czy warto sie zastanowic nad kupnem tego modelu pozdrawiam