Michal G

Ciekawy jestem jak wagowo miał by się dzielony statecznik do niedzielonych oraz do płaskich (oczywiście różnica wagowa na jednym modelu) z uwzględnieniem elipsy itp... //edit I co Sławku, krawacika nie masz jeszcze ...

Powiem Ci, że szukałem tego co mi polecałeś, ale "trochę" większy... nie zaszkodzi. Po za tym wagowo model chyba będzie deko więcej ważył, niż przewidywaliśmy. Wychodzą dzielone stateczniki opisane na profilu... Było zrobić płaskie...

Do extry mam turnigy sk 3548-970

Ach jest to niespodzianka od Pana moderatora za chmmm.... więcej niż 4 linijki w podpisie (nie wiem czym Pan moderator to mierzył, ale chyba nie w cad'e i chyba mało precyzyjnie) Ale przecież nasz Pan moderator wie co robi. Więc najlepiej jest przypiąć krawat niż wysłać upomnienie i to aż za 2 punkty. Takie budujące... w państwie prawa... // ormo chyba było łagodniejsze

Oblot planuję na dąbie / dąbiu ??? ale to dopiero jak słoneczko zacznie trochę bardziej świecić (i oczywiście model będzie ukończony). Sławku, stery mają max po 45*, a nie 12,5 ))))

Model jest już prawie na ukończeniu (skrzydła już istnieją, jeszcze nie ukończone)... Póki co wrzucam fotki kadłuba wraz z usterzeniem

Pełna relacja z budowy pod adresem: http://myaerospace.eu/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=43&Itemid=107

Aktualizacja. Stateczniki gotowe, konstrukcja elipsy tylnej - zrobiona (jeszcze na sucho, tylko poskładana), laminatowa goleń. W skrócie foto relacja: W tym tygodniu planuję zakończyć całkowicie kadłub oraz rozpocząć budowę skrzydeł. W przyszłym jak Bóg da i partia pomoże powstaną formy na kabinkę i maskę. A w między czasie powstaje nowy projekt w Cad'e

Jeszcze parę fotek w starym roku z postępów budowy. Extra wylądowała na desce montażowej. Nakrętki do przykręcenia statecznika poziomego (teraz żałuję, że nie zrobiłem sklejka lot+ sklejka lipowa) Przyklejam boczki: Pierwsza wręga: Podłużnice do przedniej części (przechodzą dalej w pręt węglowy 2,5) Usztywnienie wręg podwoziowych: (jeszcze nie wklejone) Balsowa wkładka między wręgami przy okazji dobre maskowanie śrub mocujących golenie: Czas na podłużnice węglowe w miejscu klejenia pręty zmatowiłem. DOlne podłużnice fi 2,00mm / boczne 2,5mm

Pierwsze fotki ze sklejania: Nieznacznie zmieniłem konstrukcję domku oraz mocowania wręg 1;2;3. Sklejenie całej extry trochę potrwa, gdyż kleję na distal z dynksem. Jutro model ląduje na desce i mam zamiar wkleić pozostałe wręgi.

Dzięki. Sam jestem ciekawy jaki będzie efekt finalny, bo projekt robiłem w małym pośpiechu.

Korzystam z MC Po świętach czas trochę przyśpieszyć. Jak na razie są do zrobienia trzy małe poprawki (w sumie 2 to banał... ale warto to skorygować) Pierwszy montaż na sucho: Jak widać wszystko się trzyma bez kleju

Faktycznie, maska jest prawie kwadratowa . Pawle -w woli ścisłości wrzuciłeś fotkę nie tej extry co trzeba. Ja robię extre 300 a fotka ukazuje extrę 300s. --------------------------------- Trochę puzzelków wyciętych.

Sławku są jakieś postępy przed świętami?

Z rhinocerosa nie korzystam, aczkolwiek jest to dobry cad pod względem zgodności. Posiada in/export 90% środowisk cad'a. Nawet z wrl'em. Co do komercji modelu - nie mam zamiaru go sprzedawać, model robię niekomercyjnie. Krzyśku - Kabinkę i owiewkę owszem wykonam w laminacie. Projekt uważam za zakończony. teraz pozostaje ułożyć elementy na formatce do cięcia, no i oczywiście wyciąć. Kolejnym etapem będzie robienie form. Wrzucam fotki z całości: Kto odgadnie co czego będzie służył ten węglowy pręt ??? Dosyć długo zastanawiałem się czy nie zrobić typowego spływu, ale postanowiłem dać element balsowy do ustawienia kątów półżeber - jest to listwa balsowa 1,5mm która ułatwi montaż. Goleń tylnia - laminat profilowany, 4 warstwy. Dodam tylko, że wewnątrz jest ażurowany. Brakuje tylko koła i osi ze sprężyną. Mocowanie skrzydeł. Tył śruba m3; przód - wpust + śruba. Golenie przykręcane na dwie śruby: (mam jeszcze jeden pomysł aby lepiej się kontrowały) Od dołu nie kreśliłem podłużnic węglowych - ale tak owe będą. Kabina na konstrukcji No i... Czekam jeszcze na silnik aby dokończyć domek. Muszę go "pomacać" aby dobrze dopasować. Znając życie powstanie drugi silnik (wirtualny w cad'e) Mam nadzieję, że kojne fotki jakie wrzucę to już będą puzelki. Przy okazji świąt wszystkiego najlepszego, dużo wzlotów, jak najmniej upadków.

Extra już prawie gotowa, pozostały tylko lotki ale to jest praca na 1h. Oraz poprawki... dzień... I jeszcze taki mały szczegół... Że tak powiem... widać światełko w szambie - może w święta zacznę wycinanie. Czekam jeszcze na silnik aby spasować domek do silnika. - Skrzydła są na rurce 10mm (zmiana) Skrzydełka, ster kierunku też powiększone lekko.

W tym tygodniu dosłownie "trochę" jest postępu przy projekcie (nieraz to trochę to całkiem sporo)... Ok na początek wizualizacja z goleniami: Dalsze prace to statecznik poziomy a przedewszystkim mocowanie na elipsie (niestety statecznik wypada na górnej elipsie) Miałem kilka pomysłów, kilka możliwości... Docelowo statecznik poziomy będzie dzielony, montowany na rurze węglowej oraz dokręcany do boku kadłuba na dwóch piórach. Fotki z historii wersji elipsy: - ŹLE - odpada Trochę lepiej... - ale też ŹLE - odpada - można jeszcze lepiej I wersja ostateczna: Więcej info na: http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=4&t=149&start=40

węglowa 14

Wczoraj znalazłem odrobinę czasu by rozpocząć pracę przy kreśleniu projektu. Dziś czasu miałem aż nad to - postępy:

Nie do końca, X przeniesie Ci naprężenia z dołu na górę przeciwej strony, po za tym powierzchnia na jakiej będzie połączony X z bokami będzie mała, natomiast całej wręgi jest bez porównania większa (X złapiesz tylko w 4 punktach z bokami). Boki masz z balsy czy z balsosklejki (jak z balsy to podejrzewam, że w locie zrobią się w dwóch elementach). Jedyna opcja to wpakuj tam jakąś półwręge.

nie mam już sił na import z TC do MC , ale powiem Ci lepszy numer... po exporcie z MC owiewki kabiny od tej extry chciałem zobaczyć jak będzie czytana w TC - ten sam problem (bryła jako a raczej siatka jako surface) też rozbiło na maczek, a w MC jest jako całość.

Też dobre rozwiązanie, wymagało by małej modyfikacji tak aby na 3 wręgach to sklejkowe wzmocnienie było w osi promienia 1 wręgi, a następnie skosy wręg podwoziowych w jednej osi. Wzmocnienie może wystawać za 3 wręgę (podwoziową) i łączyć się z węglową podłużnicą. No może w przyszłym tygodniu przysiądę do extry i zacznę zabawę z projektem konstrukcyjnym.

Skrzydło będzie poszerzone. Sławku, podłużnicę dolne chciałem wykonać z prętów węglowych (mając cichą nadzieję, że dognie się je pod takimi kątami bez ugięcia wręg) Jak będą komplikację to pozostają tylko cięte.

A laminat na łączeniu?

W tym tygodniu rozpoczynam pracę nad projektem extry 300 (rozpiętość 1250mm) pod elektryka. Powiem szczerz, z elektrykami nie miałem wiele do czynienia - zobaczymy co z tego wyjdzie. Na pewno mniej smrodu przy starcie Nie jest to w 100% odwzorowany design extry, natomiast został uproszczony pod względem konstrukcyjnym. Pracę rozpocząłem od digitalizacji projektu, następnie szybki zarys w cadzie, kreślenie owiewki do formy.... W sumie mam 4 wersje designu (konstrukcyjne) Mała screen relacja: rzuty po digitalizacji Wersja orginalna - czyli plany (dziękuję Sławkowi za pomoc przy szukaniu odpowiedniej dokumentacji) Sprawdzenie A teraz wchodzi już CAD... zarys modelu (wersja 2) Zabawa z napisami Początek projektowania owiewki Owiewka prawie cała... I koniec prac nad owiewką Przy w/w wersji trochę nie podoba mi się dolny garb na wysokości goleni, postanowiłem go trochę zmodyfikować... i oto efekty: Przy czwartej wersji efekt jest wg. mnie najlepszy, ale konstrukcja była by trochę skomplikowana ze względu na dźwigary *czy podłużnice?, więc kolejne zmiany: Projekt konstrukcyjny rozpocznę prawdopodobnie w przyszłym tygodniu. Mam nadzieję, że ten projekt nie będzie niewypałem typu, że coś jednak w nim jest nie tak... Główne założenia konstrukcyjne - mała waga, nie skomplikowana budowa. info: Profil skrzydła: NACA 64012A Statecznika: NACA 0008 Rozpiętość: 1250mm