



-
Postów
93 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez NightHawk
-
Przymierzam się przez długie zimowe wieczory zbudować benzynowego Pittsa, potrzebuje planów do modelu około 140-160 cm rozpiętości, ma być zasilany 26ccm iskrową benzyną z podkaszarki, co podobno jest odpowiednikiem jednostki 15ccm żarowej. Jeśli jest inaczej niech mnie ktoś naprostuje;]
-
gotowy do lotu z tasiemką 463g (stalowy pierścień robi swoje..)
-
chrzest bojowy za nim, świeżo wymalowany ciął dziś Saaba Ted'a850 i to 2 razy wylatał kolejne 5 pakietów bezawaryjnie, generalnie jest bardzo udany;]
-
ŚĆ powędrował 1,5 cm do przodu, skończył się problem zadzierania, na mixie 30% kierunku do lotek lata genialnie;], niestety przy tak krótkim przodzie musiałem dodać 20g stali pod silnik by udało się to wyważyć - niemniej dalej jest nieźle 430g bez farby z pakietem
-
Modelik oblatany , po strymowaniu go maksymalnie w dół nawet dało się nim polatać jak poczciwym trenerkiem Pipera, niemniej mimo za małego śmigła (8x4 docelowo conajmniej 9x5) na pełnym gazie model kręcił koła i zadzierał do góry... trzeba będzie popracować nad skłonem i wykłonem silnika. niemniej pierwsze latanie uważam za bardzo udane, zero kraks, wylatane dwa pakiety z czystą przyjemnością! co do węgli w ukośnym skrzydle , u mnie idą prosto, przez co nierównolegle do krawędzi natarcia, ale za to tendencja do prostowania się jest zniwelowana:)
-
jako że krakowskie zawody tuż tuż, postanowiłem zbudować coś do WW1. Padło na Nieuporta 11 czyli samolot który od zawsze mi się podobał wyposażenie: serwa 4x9g Tower Pro regulator rc smart 30A Silnik Emax 2210/30 (1200kv 180w) Odbiornik Orange Rx po nierównej walce, wczoraj udało się poskładać to w całość z wynikiem 365g bez pakietu i malowania Na dziś pozostało wyciąć miejsce na pakiet po próbnych oblotach których zamierzam zaraz dokonać, następnie pomalować i tu niestety mam straszny mętlik by znaleźć coś ładnego na razie fotki poglądowe później umieszczę obszerna relacje z budowy
-
Czy próbował ktoś już zastąpić przełącznik flaps lub gear potencjometrem ? by uzyskać możliwość kontroli nad kamerą ? lub czy ewentualnie wpięcie się z jakimś sygnałem ppm przez port trenera załatwi sprawę ?
-
jak w temacie, coś do zrobienia w nudny weekend ;] - 2 płat do metra rozpietosci z isofloru, ma ktoś coś?
-
Antek2 - sugerujesz ze muzeum wydaje grube pieniądze na ogrodzenie, bo wyczaili w tym dobry interes i poniesione koszty w przeciągu 30 najbliższych lat zrefundują modelarze? Rozumiem że zostałeś wychowany w duchu walki z władzą - patrząc na Twoją metrykę to dobrze tyle że to już nie ta władza... Nie można tępić wszystkiego co zaczyna mieć bardziej oficjalny wymiar tylko dlatego - bo tak (to argumentacja dobra dla Pań i to w pewnym specyficznym wieku) Teren Parku został uznany z teren Historyczny, zostanie ogrodzony i koniec , jeśli będzie zgoda dla modelarzy to i tak należy się cieszyć, bo na wawelu chyba nie pozwolili by latać...
-
wersja EPO - to kretokiller, hurtowa ilość śmigieł i naprawdę można się szkolioć
-
myślę że nie ma co dramatyzować, z tym zrzeszeniem itd. strzelam, nie było jeszcze projektów rozwiązania dla modelarzy. Dyrekcja MLP jest bardzo promodelarska - nie zapominajmy że to nie przeciwko nam! My obrywamy rykoszetem, wiec na pewno da sie cos z tym zrobić, strzelam ze pozwolenia będą roczne i bezpłatne. niestety w charakterze jakiejś "podkładki" musisz się czymś wylegitymować. We współczesnym świecie nic już nie funkcjonuje na tak zwaną "gębę", wyobraź sobie ze pijany rowerzysta wbija sie tam w Twój zaparkowany samochód i zaczyna się lawina pytań i problemów. kontroli itd. Jeśli zrzeszenie się w czymś stanowi aż taka przeszkodę... cóż zostaje Pobiednik, śmietnik, dzikie łąki i boiska.
-
jak będzie trzeba załatwimy w Muzeum pozwolenia na wjazd dla modelarzy - prawdopodobnie trzeba będzie założyć jakiś , klub, zrzeszenie, stowarzyszenie etc. , tenże Mietelski to mój ojciec, wiec pewnie damy rade a ja sam także utrzymuje dobre relacje z dyrekcją jako były pracownik ;]
-
Po nieodżałowanej stracie, kiepsko latającego mustanga który odleciał w przestworza. postanowiłem kupić jakiś arf ze sterem kierunku by awaryjnie łatwiej nawrócić model, tu wybór padł na EPO Corsaira z rc-matsu. model w pełni mieści się w przepisach Esa po odjęciu podwozia z silnikiem 3f i pakietem 1000mah waży niespełna 400g mając na pokładzie nawet ster kierunku. Po pierwszych testach jestem niesamowicie zaskoczony materiałem EPO, model zaliczył podczas pierwszych oblotów 4 poważne krety , niemal w pionie na nos w klepisko "krakowskie błonia" i o dziwo nie użyłem ani razu kleju, taśmy niczego poza wymiana śmigłą by latać nim dalej. zagubionego mustanga musiałbym dobrze naprawiać po takich przyziemieniach. Poniżej filmik demonstracyjny modelu z przekładniową 370ką
-
dzikie konie tak już mają ... podaj więcej szczegółów: - gdzie latałeś - skąd wiało i gdzie odleciał - zdjęcie ze wzorem malowania ms Lataliśmy na boisku KS orzeł przy ulicy Niebieskiej 2 (kraków niebieska jest przecznicą z cechowej) nie byłem w stanie go nawrócic wiec przyziemilem ale na sporej odległości, model spadł na terenie działek, lub obok nich (działki są po drugiej stronie ulicy za boiskiem) teren mocno zarośnięty, trawa okolo 200cm wzrostu. mustang srebrny od dołu z pasami inwazyjnymi, od góry ciemnozielony pomarańczowa taśma i ster kierunku, nos zreanimowany czarna taśmą
-
a mi dzis uciekł mustang ;/ jesli ktos bedzie słyszał o znalezisku w okolicach działek przy ulicy niebieskiej. prosze o kontakt , znalazce czeka nagroda
-
Awiatik, False , czekamy na nową zagadkę ;]
-
no pierwsza fota to NA BT-9 przypadkiem źle podpisana w necie i trafiona gdy szukałem podobnego bądź co bądź k10w bez oznaczeń
-
Intencją mojej zagadki było K10w ale wkradł się internetowy "chochlik" wiec False też trafił ;] bo odgadł samolot ze źle podpisanego foto bardzo podobnego aeroplanu
-
Awiatik, wszytko się zgadza , ale w internecie jest taki B że jak nie poprzyglądasz się detalą to możesz jak ja puścić Bubę... pierwsza fota nie odpowiada pytaniu które dotyczyło K10w ...
-
no źle macie kolejna 2 zdjęcia może to "czerwone koło" coś pomoże
-
no też nie, moze dac drugie foto tegoż cuda?
-
nie jest to tez bc-1
-
nie jest to tez texan
-
no nie jest to Dauntless