Francka

https://forum.77hobby.pl/topic/83-konfiguracja-wariometru-frsky-w-opentx/

Oczywiście  , że można  u nas są dwa elektryki i z wyczepem . Czyli albo na holu , albo sam leci .

Odkopałem stary temat .

Brawo Dawid .

Brawo modelarze górą  MKS "Gwarek" dalej kibicuje , to bedzie Twój najlepszy rok w lotach.

Bardzo dobry czujnik  dla FS-CAT01 .

Współpracuje z nadajnikiem radiowym FS-i8 i FS-i10

Ja polecam odbiornik już wbudowanym wariometrem u mie działa super .

https://77hobby.pl/frsky-g-rx8-odbiornik-szybowcowy-z-wariometrem-p-215.html  na tej stronie znajdziesz wiele poradników jak to skonfigurować.

Ze zdjecia myśle , że to "Vento" ale na serio to był Fox.

Każde hobby ma w sobe ryzyko.

No Piotr ładny model.

Jakaś nowa miejscówka bo nie ma śladu po dzikach .

Pozdrawiamy ?

Godzinę temu, jarek996 napisał:

 

Ten Pan ktory lata Corsairem, to Lech Walesa ? Nie wiedzialem, ze para sie modelarstwem ?

Zgadłeś tylko nie mów nikomu 

Powoli zaczynamy sezon halowy .

A kolega Janek chciał uruchomić swoj nowy nabytek i mało brakowało a by poleciał.

Coś tam jest z wręgami nie tak , ale w modelarzu była poprawka .

01 - AJAKS - scan1.pdf 02 - AJAKS - scan2.pdf

Na poczatek wyłcz tryb akrobacji , staraj się lecieć poziomo i ucz się lądować  .

Widać za mocno reagujesz drażkami zmniejsz troche wychylenia sterów no i symulator przećwicz .

W kółeczku są orzechy zbierane po drodze - jedni orzechy zbierają przy szkole inni grzyby mamy urodzaj w tym roku ?

Kadłub czeka na szpachlowanie i na zrobienie formy a reszta wyglada tak :

Oprócz tego drukuję jeszcze inne rzeczy , mało czasu na dalszą budowe . 

Karabiny do Fokera

Ster kierunku do Wilgi

Zarobiony jestem 

Ster kierunku do Wilgi

W temacie EDF polecam kanał Wojtka  EDF jet RC  na youtube.

To tak zwani dinozałry modelarstwa takich ludzi już zostało niewiele , wielki podziw dla Arnolda

Do drukowania 3D najlepiej nadaja sie łodki , samochody  i czołgi  modele latajace mają inne wymagania  i potrzebne doswiadczenie  w lataniu .

Serwa 2 g są do modeli halowych o wadze 120 gram nie do modeli drukowanych .

No powiem , że super  to nie Jet to szybowiec .

 A zabawa była super jak co roku .

Skusiłem się na Twoje udostepnione pliki i powiem jedno - potwór nie model . Specijalnie musiałem uruchomić moją starsza większą drukarkę JG Aurora A5 i wtedy elrmenty się zmiesciły .

Ale czas drukowania i ilość filamentu spawiła , że wydruki sa różnych kolorów .  Ale kadłub  gotowy szpachlowanie szlifowanie dam w ręce kolegi , który zrobi to lepiej .

I posklejane  

Bedziemy testować  https://allegro.pl/oferta/odstraszacz-dzikow-na-dziki-srodek-pest-protect-10916495089?snapshot=MjAyMi0wOS0wNlQxMjoxOTowNC4wMjdaO2J1eWVyOzZkYmJlNjkzNDJkNTFhNTcxZDc4MTY5OWI3OGE1NGE2OTMxNzk4YmY5NmE3YzVhNmEwOWU4YjA1MDc5NGFjZmY%3D

Niestety te świńskie ryje poraz pierwszy od 20 lat zryły i nasze .

37 minut temu, mihu napisał:

Fajny film. Co to jest za konkurencja w okolicach 2 minuty filmu? - celowanie w jakieś bramki. Wygląda na wymagającą od sternika.

To klasa F3  precyzja pilota jest wygraną .

Pływające szybkie modele elektryczne wyśacigi to klasa M 

Przykład  

Nie przeczytaleś punktu nr1 i 2

Piękny przelot

Aparatura typu pad jest jak każda inna aparatura , różni się jedynie kształtem .

Jest dla Ciebie wygodny pad to użj .

Moim zdaiem zestaw napedowy bedzie miał nadmiar mocy , będzie to ślizg a nie motorówka. Jezeli chodzi o śrube to około 40-45 mm .

Napęd dobiera się w zależniści od wagi i wielkości modelu .