andre333

Tutaj bym polemizował Mój modelik waży około 400g,. Pewnego dnia latałem w pobliżu hotelu i gdzieś na 30-40 m zerwało mi link, pewnie przez wi fi hotelowe - skończyło się solidnym kretem nosem w dół według mnie, jest to bardziej niebezpieczne niż oberwanie śmigiełkiem 7" zamocowanym na miękkim propsaverze, obracającm się aby aby a przede wszyskim dało by się to bardziej zauważyć. Zainwestowałem we fr sky aby uniknąć takich sytuacji ale nigdzie nie można znaleźć konkretnych informacji jak z tym fs najlepiej sie posłużyć?

Witam Posiadam nadajnik jak w temacie do tego D6FR z telemetrią. Zależy mi na ustawieniu progów alarmów jednak mam z tym problem. Uzywam kabelka od HK T6A na układzie CP 2102 -powinien dać radę - jednak po podpięciu sygnałów TX i RX GND nic nie działa jak odepne GND mam dostęp do danych telemetrycznych z modułu - jednak nie mogę nic zapisać do modułu mimo iż guzik send zaświeca się na zielono. Po restarcie programu progi dalej są takie jak na początku. Używam FrSky config rc - miskolc. Czy może kabelek fry sky jest jakiś wyjątkowy (z tego co wiedziałem ma też połączenie GND i +5V)

Witam Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem odbiornika z FS i tak sobie myślę jakby zrobić tak: Obie lotki w dół (tak jakby klapy) z tym że jedna nieco mniej - zataczanie kręgów Ster wysokości lekko do góry Obroty silnika niskie tak aby samolot powoli opadał Wydaje mi się że taka konfiguracja była by bardzo dobra ale nie mam póki co jak sprawdzić ?

Rysunek rzeczywiście dużo tłumaczy, moje obecne powierzchnie sterowe różnią się od tych zalecanych w rysunku, ale przecież to nie apteka. Rysunek natchnął mnie też jak ustawić sterowanie różnicowe w lotkach - down rate na 50% w mikserze i ograniczenie wychylenia na 50% w end poincie, a jednak można :oops:

Przedwczoraj latałem w wysokiej wilgotnej trawie, model cały mokry przeleżał cały dzień w rozgrzanym aucie i skrzydła się wyprostowały, przynajmniej tak mi się wydawało, wczoraj ostatni lot zakończył się bardzo efektownie samolot wpadł w koronę małego drzewka - jedynego w okolicy, a wyleciał już bez skrzydła, na szczęście póki co czeka mnie jedynie naprawa skrzydła. Rozwiązanie z trymerkiem wydaje się super, póki co dodawałem ciężarek, niestety z mizernym skutkiem. Jednak postanowiłem przy remoncie skrzydła dodać pełnowartościowe lotki. wydaje mi się że najlepiej będzie po jednym serwie na stronę, zamontowane na płasko w skrzydle, lotki z balsy przyklejone na taśmę pakową, dodatkowo CA do EPP. Tylko jakiej wielkości lotki użyć i jakie wychylenia (jestem bardzo początkujący . Kolejnym problemem jest różnicowe sterowanie lotek? Czy daje to rzeczywiście daje bardzo przyzwoite efekty? Próbowałem ustawić to w mojej aparaturze HobbyKing 2.4Ghz 6Ch V2, jednak wydaje mi się to niemożliwe ? pozdrawiam

Witam Mam taki problem z górnopłatem z epp http://morlockfamily.pl/index.php/pl/modele/5-falcon.html a mianowicie lewe skrzydło jest na 2/3 długości minimalnie wygięte, kilka mm, ale skutecznie powoduje to pochylanie całego samolotu i lot w ciasnym kółku, kończący się prawie zawsze kretem. Modelik nie ma lotek - (mam zamiar dorobić w przyszłości), skrzydła mają wznios, mają też profil i wzmacniane są prętami węglowymi. Próbowałem już polewania wrzątkiem w wannie i formowania na gorąco jednak jest to na tyle mała niedokładność że ciężko ją w ten sposób usunąć. Ma ktoś jakiś pomysł jak się z tym uporać? Z góry dzięki Pozdrawiam

Cześć Modelarstwem lotniczym zajmuję się od ponad roku bardzo okazjonalnie w miarę wolnego czasu. Mój pierwszy model wykonany był ze styropianu wycinanego lutownicą A elektronikę stanowiły bebechy z zabawki. :)Jak już okazało się że to nie ma sensu zainwestowałem w radio proporcjonalne, regulator, silniki itp. (w zdecydowanej większości HK) I tak powstała Alula która później została zelektryfikowana. Niestety problemy z pilotażem i odpowiednim ustawieniem modelu spowodowały że postanowiłem odłożyć jej pełne ulotnienie na później. Obecnie pracuję nad górnopłatem z EPP, i czuję że sukces jest blisko Pozdarwiam