jarro_1

Witam ponownie, Powiem tak - DOKONAŁO SIĘ !!!! Trochę to trwało ale jak powiedział mój "guru" wczorajszy oblot zrekompensował wszystkie męki , szlochy i płacze związane z pierwszym konstrukcyjnym modelem. Nie było łatwo choć patrząc z perespektywy czasu nie nie możliwe (Cuda się zdarzają ) Wczorajszy wieczór był idealnym dniem do oblotu modelu. Kompletna flauta pozwalała na starty i lądowania we wszystkich możliwych kierunkach . Start i winda do nieba .W parę sekund Moskito osiąga wysokość bezpieczną do trymowania, parę regulacji i w końcu MÓJ książę płynie po niebie...Majestatyczna podróż trwa i trwa bez końca wydawałoby sie. Kolejny wyciąg ...i zabawa ponownie doładowuje organizm pozytywnymi doznaniami adrenaliny Potwierdzam w 100% że ten model konstrukcyjnie jest perfekcyjny jego doskonałość jest widoczna i zadziwiająca. Pozostało czekać na odpowiedni warun.... DANE : SILNIK RAY C3548/06 (3EA1200) KOŁPAK ALU. 40/4/M3 TURBO SPECIAL AERO ŁOPATKI SKŁ.CARB.12* 8 HITEC SERWO HS 82MG - STERY CORONA 939MG - LOTKI REGULATOR TURNIGY PLUSH 60A PAKIET LI POL 4S 2650 PAKIET 1500 ma/h REGULATOR ORANGE 9ch +SATELITA W tym miejscu chciałem podziękować wszystkim a przede wszystkim Krzyśkowi ,który przyczynił się do powstania tego dzieła, bez którego wiedzy i doświadczenia, czasu i cierpliwości nie było by możliwe wiele spraw związanych z modelem jak i wyposażeniem. WIELKIE DZIĘKI !!!! Filmik z oblotów zamieszczę niebawem.

ładnie to wygląda . Ja czekam na wyposażenie i całą resztę maneli , jak wszystko będzie ok to może w przyszłym tygodniu coś zalatam Powodzenia

A gdzie foto? chętnie obejrzę twoje dzieło

Tak to wygląda na dzień dzisiejszy

Witam, wszystko wymaga czasu i .... Z tym pierwszym ostatnio kłopoty mam bo na dworze warun - muszę dzielić pomiędzy paralotnią ,lataniem modelem, składaniem moskita. Dziś postaram się udokumentować aktualną pozycję

Witam, dzięki uprzejmości Krzysztofa z Katowic i miejscowych modelarzy byłem świadkiem dokonań tego modelu w termice. Dzień 4 sierpnia godzina około 11 okolice Tych, start i winda na silniku pod chmure i .....pierwsze noszenia w których Moskito zachowuje sie stabilnie jak przystało na mistrza wkreca sie w komin. Kilka minut ...powoli tracimy go z oczu, trzeba wytracić wysokość by nie doszło do tragedii i co sie okazuje nie jest to takie proste. Moskito chce latać, latać jak najwyżej. Został stworzony do termicznych lotów i doskonale wywiązuje się z swoich zadań. Polecam go jako wielkiego (2,6m rozpietości) mistrza lotów termicznych. Aktualnie jestem w fazie wstępnej budowy tego orła ale mam nadzieje przy pomocy fachowców już niebawem pokaże jak wygląda owa majestatyczna podróż po niebie Moskita 260. Pozdrawiam Jarek - zauroczony Moskitem 260. Wielkie dzięki Krzyśku za możliwość pooglądania i popodglądania

Witam, proszę o pomoc w odnalezieniu sklepów w promieniu 30km z art. modelarskimi. W Gliwicach jest Alibi to wiem ale chwilowo urlopowa przerwa .Z góry wielkie dzięki .Jarek

Ok, to już coś więcej znowu wiem. Dzięki.Zadałem też pytanie o wydobycie z kadłuba -serwa. Jest ono zapewne klejone i to jak widzę solidnie, jak kulturalnie powinno wyglądać jego wydobycie i czym je ponownie wkleić?

Tak to model produkcji R-Planes Z EPP. A jak myślisz kwarc też wchodzi w podejrzenia?

Witajcie, z racji tego , że niemogę sie nazwać modelarzam (czym moge obrazić też innych) proszę o pomoc Was. Moja nauka latania napewno wpłyneła na serwomechanizmy i jedno odmówiło posłuszeństwa .Nie reaguje na ruchy drążkiem i tyle. W postach doczytałem sie o kwarcach które też moga mieć wpływ na takie zachowanie, chyba że się myle to proszę o cenne uwagi. Proszę o podpowiedź co tam zaaplikować w miejsce starego i jak je wydobyć by nie narobić niepotrzebnych szkód. P.S. Aha jeszcze jedno ,prośba swego czasu o porady i pomoć lokalesów (lotniskowych) spełzła na oddaleniu porad za jakieś....2 miesiące z braku czasu. Pozdrawiam tym samym Tych prawdziwych modelarzy z mojego regionu. Z góry dziekuje za cenne uwagi.

Witam, czy możesz podać koordynaty, gdzie co i jak ?

Cześć, jako kompletny laik proszę o pierwszą pomoc. Posiadam ASW-28 R-Planes z pakietem 1000 mAh 7,4v /20c R-Planes .Jak zauważyłem jest on mniejszy od Pelikanowskiego bo ten ma 1100mAh. No ale do rzeczy proszę o wskazanie co ewentualnie mogę zaaplikować motoszybowcowi jeśli chodzi o dodatkowe pakiety. Oczywiście wskazanie konkretne mile widziane. Dziękuje bardzo.

Cześć, witam wszystkich na forum. Jestem z Knurowa koło Gliwic. Od 4 lat jestem zapalonym paralotniarzem, zakochanym w górach, powietrzu, słońcu itd. Od najmłodszych lat zafascynowany lataniem i wszystkim co się z tym wiąże . Liczę na Waszą pomoc bo jak na razie błądzę jak kret. Jeszcze raz Witam.