Jump to content

gignasiak

Modelarz
  • Content Count

    111
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

2 Neutral

About gignasiak

  • Birthday 03/01/1965

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Kalisz
  • Zainteresowania
    modelarstwo lotnicze
  • Imię
    Grzegorz

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Sprzedam formatki wycięte laserowo do modelu funtany budowa byla opisywana na pfm rc cena ok350 zl tak wygląda pierwszy egzemplarz z tej samej wycinanki waga jak wyszła to 6.5 kg silnik 40ccm gotowego do lotu
  2. Sprzedam silnik modelarski benzynowy w bardzo dobrym stanie. Pali bez problemu stabilna praca na każdych obrotach dobra kompresja cena 590złhttps://www.olx.pl/oferta/silnik-modelarski-benzynowy-30ccm-jc30evo-CID767-IDIgEIi.html
  3. gignasiak

    Jc 30 evo

    Bolec jest płaski to wyrównam na zero. wielkie dzięki
  4. gignasiak

    Jc 30 evo

    Na przykład tu 6 min 30 sek https://youtu.be/ihBmRzgsI6c
  5. gignasiak

    Jc 30 evo

    Membrana wymieniona, sruby od gaznika uszczelnione wszystko działa jak powinno pali w każdej pozycji , mam jeszcze pytanie odnośnie zaworka przy membranie gaznika na YouTube jest pokazane że dźwignia ma być równo z obudową a u mnie jest ok 1,5 mm głębiej.
  6. gignasiak

    Jc 30 evo

    Membrany w gazniku wymienione, może ta zwrotna w dolce nie jest w najlepszym stanie ale znalazłem juz w sklepie nową to spróbuję ja kupić o ile będą te same wymiary od silnika OS33GT .zastanawiam się jeszcze czy uszczelniacze łożysk są szczelne ,czy jest tam jakiś zimering https://riku.pl/towar/p/id/94370/kontekst/4419/
  7. gignasiak

    Jc 30 evo

    Uszczelka wydaje się być dobra jedynie co może być nieszczelnosc to przy membranie ale nie chce narazić tego składać na jakiś uszczelniacz bo może będę to jeszcze nie raz rozbierł. A może być przyczyną obrocony gaźnik,ten wężyk podciśnienia jest na dole i jest w nim paliwo
  8. gignasiak

    Jc 30 evo

    Witam nabyłem taki silnik uzywany i nie mogłem go odpalic ,sprawdzony gaznik ,zawor membranowy ,kompresja w normie, nie podaje paliwa świeca sucha, iskra jest tam gdzie powinna, paliwo na dole silnika jest a silnik ani się nie odezwał , po paru dniach walki ze smigłem postanowiłem obrócic silnik głowica do dołu, silnik odpalił i chodzi jak należy czy ktoś z kolegów wie co to może być za przyczyna
  9. Witam z czego robiłeś maskę i ile waży
  10. Witam myślę że w twoim przypadku do jazdy w terenie najlepszy by był napęd na 4 koła i rozważ jeszcze skalę modelu 1/8 daje rade po trawie i w terenie piaszczystym Na przyklad taki https://rc-team.pl/auta-zdalnie-sterowane/22513-hpi-racing-trophy-46-truggy-rtr-24ghz-107014.html Ewentualnie na olx masz za połowę ceny https://www.olx.pl/oferta/hpi-trophy-truggy-4-6ccm-nowy-hpi-rotostart-2-CID767-IDvGTaR.html
  11. Witam spróbuj podmienić swiece żarową najlepiej na nową. nie zawsze świecą działa mimo że po wykreceniu z silnika źarzy się
  12. gignasiak

    ASP 75

    Może masz luz na łożysku i tam ciągnie lewe powietrze i te stuki na wolnych obrotach .popuś śmigło i zobacz czy nie ma luzu na wale
  13. Witam mam problem z ta aparatura bo po ustawieniu steru wysokości na 2 serwa kanał 3i8 działa tylko 3 a 8 daje na maksa tylko w jedną stronę zaraz po włączeniu odbiornika
  14. gignasiak

    ASP 61 a

    Łożysko wyjęte .dopasowany wałek i cykniety elektrodą. karter osłonięty od środka tuleją z blachy żeby aluminium się nie spaliło od iskier .lekkie pukniecie i łożysko wypadło
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.