Pacza

Dzięki za rady... ale wiecie jak to jest za pierwszym razem... strach o wszystko. No i nie wiadomo czy model po prostu źle lata czy się coś spieprzyło w wykonaniu czy wytrymowaniu - więc chyba lepiej żeby zrobił to fachowiec nie? Budowa się trochę posunęła. Oto kilka fotek aktualnego stanu: Zamknięte skrzydła i gotowe lotki - czekają na oklejenie papierem. Tak na marginesie... tak jak mówiliście. Ciepły depron gnie się wyśmienicie! :-) http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7934 Oklejony i wyszlifowany kadłub - przygotowany do malowania http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7936 I to samo ze statecznikami http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7938 No i jeszcze przyszła aparatura - Turnigi 9x v2 i inne duperele do wykończenia. No właśnie... zakupiłem zawiasy takie jak te: Zawias płytkowy 11x28 Myślę, że do lotek będą ok a do stateczników? I jeszcze jedno pytanie... w jakimś internetowym poradniku widziałem rozwiązanie w którym zasłonięta jest szpara na dole płata - ta powstałą po ścięciu lotki żeby mogła się wychylać. Polegało to na tym, że na krawędź płata naklejana była cienka folia - np. taka jak z okładek. Co o tym myślicie? Tu mały rysunek poglądowy: http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7940

No właśnie... apropo oblotu... jest ktoś z okolic Częstochowy albo znacie kogoś kto mógłby to dla mnie zrobić ??:-)

Aparatura kupiona - Turnigy 9x v2 Podpowiedzcie jakie koła zastosować? Rozmiar i materiał. Mam jakieś spadkowe 40mm i 50mm gumowe, pompowane - takie mogą być?

Mogę zeskanować i przesłać mailem. Tylko że w kawałkach - mam tylko skaner A4 - no chyba że jutro w formacie A3. Albo ksero - też format A3 niestety

Hym... tylko gdzie... W oryginale od Skazoo nie było owiewki a we wrędze była dziura... no i nie było przewidzianego wylotu.

Dzięki :-) Dziurwa w osłonie silnika zrobiona taka jak w oryginalnym RWD - wystarczy??

Mam plany Cessny 150 od zestawu balsowego z Guillow'a mogę Ci podesłać jak chcesz. Rozpiętość skrzydeł 61cm

Nie wiem czy ktoś to czyta lub ogląda... Ale może ktoś oceni kiedyś :-) Prace się posunęły dość poważnie do przodu. A oto kilka fotek: Wyszlifowany kadłub: http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7889 Osłona silnika: http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7893 http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7891 I tu pytanie... czy konieczne jest wycięcie w niej tego otworu? Tak jak we wrędze silnikowej? W oryginalnym RWD 5 była no i poprawiła by chłodzenie silnika. Co o tym myślicie? Pólka na serwa i mocowanie podwozia - podpatrzone u kogoś - mocowanie na sróbach i kształtkach z blaszki aluminiowej: http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7895 http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7897 Serwa w skrzydłach: http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7899 http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7901 Kolejne pytanko... czy taka szpara na orczyk wystarczy? Chodzi mi o długość. Oczywiście serwo razem z osłonką będzie mocowane na 2 lub 4 wkrętach co by można się łatwo do niego dostać. I gotowe stateczniki: http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7903 Jeszcze bez zawiasów. Planuję zrobić je z dyskietki po oklejeniu każdej części statecznika osobno. Jak wrażenia? Co do poprawy?

Jaka jest różnica w wadze modeli? Tzn tego oklejanego taśmą i tego papierem? Jestem w trakcie budowy i zastanawiam się nad wykończeniem. Szczerze mówiąc taśma mi się nie podoba wizualnie więc zastanawiam się nad papierem japońskim i malowaniem. I druga sprawa. Lotki odcinałeś przed czy po zamknięciu skrzydła?

No to prace ruszyły... Kadłub prawie sklejony - brakuje tylnego, górnego poszycia, maski no i środka czyli bowdenów i serw ale to jutro... niech sobie dobrze wyschnie :-) Skrzydła z wklejonymi żeberkami i tu dwa pytania. 1. Lotki wycinać i wzmacniać teraz czy po zamknięciu poszycia? http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7866 2. Chcę zastosować jedno, centralnie umieszczone serwo. Co o tym myślicie? Na zdjęciach miejsce gdzie ma się znajdować i ewentualne poprowadzenie bowdenu. http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7868 http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7870 Oczywiście w tym rozwiązaniu trzeba będzie wyciąć kawałek środkowych żeberek żeby wpuścić serwo w skrzydło. Natknąłem się jeszcze na taką ofertę: Turnigy 9x Co o tym myślicie? Warto się zainteresować? I jeszcze jedno pytanie... Czy ten pakiet będzie ok? Zippy 3s 2200 mAh 20c - waga 171g Z tego co patrzyłem to np Turnigy 3S 1800mAh 20C waży tylko 1g mniej od tego Zippy.

Co o tym myślicie? http://abc-rc.pl/p/103/1840/aparatura-flysky-fs-th9x-9ch-2-4ghz-mode-2-lcd-turnigy-9x-aparatury-rc-zestawy-aparatury-i-osprzet-rc.html

No tak się właśnie zastanawiam nad wagą tych stateczników... 1. Kleju jest tam niewiele 2. Dwie warstwy 3 mm mają więcej rowków niż jedna 6 mm więc powinny ważyć mniej 3. Na natarciach i spływach jest zeszlifowane dość sporo depronu ...biorąc te czynniki pod uwagę nie wiem czy są cięższe od pojedynczej płyty 6 mm. Co do oklejania... Nie wiem ile waży folia ale biorąc papier Japoński czy śniadaniowy muszę go przykleić co zwiększa jego wagę o klej i pomalować czyli zwiększyć o wagę farby. Myślicie, że aż tak będzie się różnić waga folii od oklejania papierem japońskim? I jeszcze poprzednie pytanie co do aparatury... co w zamian Turnigy 9x?

Czasu ostatnio mało więc pracę idą powoli. Dodatkowo chyba ze 3 razy odbiłem się od zamkniętych drzwi sklepu modelarskiego - albo zamknięty na głucho w teoretycznych godzinach otwarcia albo tabliczka: "Zaraz wracam" ale czy czekając 15 minut na mrozie to jest zaraz?! Decyzja była szybka - zamawiamy wszystko on-line. W oczekiwaniu na m.in. listwy do wzmocnienia kadłuba powycinałem wszystkie elementy, a że miałem depron 6mm tylko karbowany to troszkę zmodyfikowałem stateczniki. Otóż skleiłem je z 2 warstw depronu 3mm rowkami do środka dodatkowo zeszlifowując krawędzie natarcia i spływu stateczników. Oto efekty przed ostateczną obróbką. Co o tym myślicie? Myślę, że nie zaszkodzi a wręcz aerodynamicznie ciut pomoże. http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7821 http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7820 A tu boki kadłuba z wklejonymi wzmocnieniami. http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7824 http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=7826 I jeszcze jedno pytanie... W którejś z relacji budowy RWD widziałem, że samolot był oklejany zwykłą folią reklamową samoprzylepną - taką do kupienia w sklepach z metra. Co o tym sądzicie? Powiem szczerze, że średnio mi się podoba oklejanie taśmami pakowymi i szukam innych rozwiązań. Pozostaje jeszcze papier chiński i malowanie. Co według was oprócz taśmy pakowej będzie najlepsze?

No wiem właśnie, że jest zwycięzcą. Kilka sklepów ma tą aparaturę w ofercie ale niestety na razie brak jej na stanach magazynów i nie wiedzą kiedy będzie :-( dlatego pytam o zamiennik jakiś... Co prawda na razie nie spieszy się bo pogoda trochę kiepska i model nie gotowy. Z tego co patrzyłem to nawet w zagranicznych sklepach mają problem z jej dostępnością. Cytując maila z jednego ze sklepów: Witam Prawdopodobnie już jej nie będzie - producent ma problemy prawne (turnigy też) Pozdrawiam Mirek Chyba będę zmuszony wybrać coś innego :-(

Dzięki za wyczerpujące odpowiedzi :-) Ostatnio się mniej czasu zrobiło więc prace zwolniły... no i jeszcze brak materiałów (obecnie czekam na przesyłkę) ale postaram się wrzucić za niedługo to co już zrobione do oceny. I tu moje pytanie. Niestety upatrzona aparatura Turnigy 9x jest ciężko, jeśli w ogóle dostępna w sklepach. Co proponujecie w zamian? Budżet ok 350zł.

Dzięki :-) Jutro coś wybiorę... A śmigło do silnika jak dobrać? I co to jest to pro...serwo do śmigła i po co? Dzisiaj trochę ciołem i kleiłem... a powiedzcie jak najskuteczniej giąć depron co by nie pękł? Na ciepło? nacinać?

Dzięki za podpowiedzi. A jaki pakiet jak nie KingMax? Możecie polecić jakiś sklep modelarski on-line bo w abc-rc.pl nie mają chwilowo tej aparatury turninga. TOMEK.CEKALA - dzięki za podpowiedź. Niestety prace nad RWD już ruszyły... najwyżej często trzeba będzie go remontować :-P - ale to chyba normalne przy każdym modelu w początkujących łapkach?

No to zaczynamy. Od dawna chciałem polatać... teraz troszkę pieniążków się nazbierało więc postanowiłem plan zrealizować. Przeglądając forum wybór padł na RWD 5 od Skazoo choć mażeniem jest Spitfire - ale on później jak już się nauczę latać górnopłatem. Plany wydrukowane, materiały kupione - za niedługo wrzucę pewnie jakieś fotki do oceny :-) Mam tylko pytanko co do elektroniki bo z tego jestem zielony i prosił bym o pomoc. Po prześledzeniu forum wybrałem coś takiego: Aparatura: RC - Aparatura Rc T6EAP 6CH 2,4GHz Mode 1-LCD lub RC - Aparatura Turnigy 9X - 9CH 2,4GHz Mode 1 - LCD - Turnigy Silnik: Silnik TowerPro 2410-12T-3^ - 1000KV 90W lub Silnik Emax C2822 KV1200 - 170W Regulator: ESC - H20A - Regulator prosty - nieprogramowalny Akumulator: Akumulator 11,1V 1900mAh 25C - KingMax Serwa: Serwo TowerPro SG-90 - 9g - 1,2kg/cm Ładowarka: Ładowarka cyfrowa z Balanserem - IMAX B6 - złącza Tamiya Co o tym myślicie? Jakie śmigło do tego? Co jeszcze warto dokupić? Akumulator jeden czy 2 od razu co by je wymieniać? Jakieś porady i ostrzeżenia przed budową? Czego pilnować w tym modelu i przy depronie (z tym materiałem nigdy nie miałem do czynienia)? Wielkie dzięki za podpowiedzi :-) Wiem co jeszcze. Z tego co widziałem w wersji z lotkami wstawiane są 2 serwa po jednym na każdą lotkę. Nie można by dać jednego serwa do obydwu?

Jestem Maciek. Modelarstwem zajmuję się już dość długo i w różnych formach, od modelarstwa okrętowego - głównie jachtowego po lotnicze. Do tej pory głównie modele redukcyjne ale kilka szybowców i gumówek też popełniłem. Od zawsze chciałem polatać czymś RC - i właśnie dlatego tu zawitałem... :-)