Hotpoint

Ja robiłem domek żywicą, reszta Soudal 666? + CA.

W skrzydle możesz zastosować mają nowatorską technologię - piana PUR+ rurka alu lub węgiel ?

W kadłub idą istwy balsowe i sklejka, sosna do skrzydeł.

W skrzydła 10x5 sosna, tylko nie pamiętam czy takie były w planach.

Przejrzyj fotki ile ich było.

Tak, fajny model jak na moje potrzeby.

Na DLE 55 ładnie śmiga, ciągu wystarczająco dużo.

Nie będę zakładał nowego tematu. Wrzucę tu swojego z benzyną 60ccm. Wczoraj pierwsze odpalenie, ze wstępnie włożonymi gratami.

Czy pamiętasz ile trzeba cofnąć CG?... żeby latał jak trzeba.

Godzinę temu, enter1978 napisał:

pierwsze cztery loty

Ile ich robisz podczas jednej sesji na lotnisku?

Ja za to w końcu swoim MX'em polatałem w ten weekend. Co prawda tylko 5 lotów, ale po paru miesiącach przerwy cieszy i to.

Ile lotów czy h to serwo wytrzymało?

5 godzin temu, enter1978 napisał:

Silnik Mvvs w tym modelu montował Konrad ale szału nie było

Pewnie też wyciągał łożyska  ?

Dobra, luz ?

Nie miałem czasu czytać całego wątku, żeby śledzić czy go kupiłeś nowego.

pozdro A.

Godzinę temu, FockeWulf napisał:

zużyty silnik...

Patrząc na marketing powinien być "niezniszczalny" ? stąd moje pytania.

"Silniki benzynowe GP, produkowane przez Great Power Engine na Tajwanie, wyróżniają się doskonałym wykonaniem, solidną konstrukcją z wysokiej jakości materiałów, a przede wszystkim zastosowaniem wysokiej jakości komponentów takich jak tłoki, sworznie tłokowe i pręty od podwykonawców produkujących takie marki motocykli jak Rotax, Yamaha, Honda lub Suzuki. Płynne działanie silników zapewniają łożyska SKF i niezawodne podawanie paliwa przez gaźniki membranowe firmy Walbro."

W dniu 14.08.2023 o 13:24, enter1978 napisał:

silnik ma juz bardzo duży nalot

Czyli ile h lub litrów?

No i jeszcze jedno konkursowe pytanie: skoro kupiłeś nowy silnik z gwarancją to po jaką cholerę pchałeś do niego łapy i w nim grzebałeś, jak mogłeś go jak biały człowiek oddać na reklamację nie generując dodatkowych kosztów ?

P.S. widzisz... Trzeba było brać MVVS'a ? byłaby mniejsza wtopa.

Pozdro!

Teraz, enter1978 napisał:

Ale on mi sie podoba , nie mogę mu tego zrobić

Rozumiem. Będziesz latał makietowo ?

1 godzinę temu, enter1978 napisał:

8060g

Uspokoiłeś mnie ?

Mój "tylko" 7500 z groszem.

Wiesiek głupot nawkładałeś to masz cegłówkę ?.

Do wiosny czas, usuń "zbędne" rzeczy i ponownie schudnie.

12 minut temu, jarek996 napisał:

666

Takie wycinam za darmo.

Daj adres.

?

Robisz model dla zakładu pogrzebowego? ? Cały czarny + zielone duperele. Nie pękasz, że przy dużym speedzie może Ci się czasem poj...mieszać orientacja modelu?

19 minut temu, jarek996 napisał:

troszke za wolny dla mnie ?

"SZYBKI JAREK" ?

Godzinę temu, jarek996 napisał:

wyluzowac i pozartowac

(choc nie wszyscy to lubia)

... Niestety, większość jest tu sztywna jakby się już wybierali na drugi świat 

1. Każda normalna firma korzysta głównie z Corela lub Illustratora a one importują dwg lub dxf. Ewentualnie zapisz je w jakiejś niższej wersji.

2. Zasadniczo unikam gównianej folii niższych serii Oracala czy Avery i pracuję na wylewanych. Drogie, ale nie ma z nimi problemów. W moim wątku o Green Gościu masz pokazane oklejenie z takiej folii. Nie widzę oklejenia całego modelu taka folią. Tylko dodatki: duperele i napisy. Nie ciąłem jeszcze na ploterze dedykowanej folii do modeli, ale to z lenistwa, bo na 100% się da. Wylewka wytrzymuje benzynę.

3. Nie dziw się, że ktoś czasem wyskoczy z ceną, że kapcie Ci spadną, bo dobra folia + zawracanie gitary musi kosztować ?. 

Pracując w CDR i AI, oraz czasem w CAD uważam, że robienie ich w CAD to najgorsza z tych wszystkich wersja ich zarobienia...ale to moje zdanie ?

Powodzenia.

2 godziny temu, Henio napisał:

Oklejałem tą folią żółtą i czarną MXa klej zostaje folia odchodzi. Po każdym lataniu naprawa jedyną zaletą jest cena,nigdy więcej

Czytam to ze zdziwieniem.

Również oklejałem MX`a dwa lata temu. Po dwóch latach ją tylko lekko ponaciągałem.

Trzyma jak trzeba, nigdzie się nie odkleja.

Na tyle dobrze, że kupiłem jej wagon na przyszłość ?

Używałem: czarnej, zielonej, kratki czarny/biały i granat/biały.

Zero jakichkolwiek problemów.

13 godzin temu, jarek996 napisał:

No to poczekaj, bo sie gubie

@jarek996 żebyś się nie zastanawiał jak to było ?

12 minut temu, jarek996 napisał:

No to poczekaj, bo sie gubie

Musisz się bardziej skupić, najlepiej w toalecie ? wtedy idzie to zrozumieć.

Maile podpisywała Celina o niemieckim nazwisku.

51 minut temu, jb napisał:

Czy możesz coś więcej powiedzieć o tym projekcie 3.1m...?

Po zbudowaniu i oblocie MX2 2,2 m przyszedł czas na coś większego, a że moje największe silniki to MVVS 175 to dopasowałem model do napędu i taki też powstaje.

Każdy ma prawo do własnej oceny.

Byłem klientem, który nie zawracał gitary tylko dokonał zakupu towaru, który był na stanie magazynowym i dokonał płatności od ręki.

Oczywiście rozumiem też, że awarie mogą zdarzyć się wszędzie i stany magazynowe mogą być nieaktualne, ale rozwalił mnie poziom rozmowy z ich obsługą klienta, gdzie niczego się nie dowiedziałem, a 1000 euro leży na ich koncie.

Zero jakiejkolwiek próby rozwiązania tej sytuacji, żeby zatrzymać klienta, zaproponować zamianę itp. ... i niestety dostałem "piany na pysku" ?, bo takie coś nie mieści się w moich zasadach biznesu.

Teraz już nie ma co bić piany. 

Temat zamknięty, kasa wróciła i powędrowała gdzie indziej.

Po nieudanej akcji z lindinger i savox 2290.

Padło na Futaba HPS-A702.

Wziąłem 4 szt., resztę się zobaczy, bo model dopiero się rysuje i mam trochę czasu.

W dniu 12.12.2022 o 16:26, samolocik napisał:

Spróbuj interweniować w Paypal

Zadzwoniłem na infolinię Paypal i złożyłem wniosek reklamacyjny.

Dziś wpłynęło 203 zł.

41 minut temu, young napisał:

Serio tyle bierze paypal ? 

 

A z konta w banku jest za free.

 

Czy nie jest tak że jak sklep nawali to paypal zwraca całość?

Sprzedaż liczy się raczej dopiero po wpłynięciu kasy, a nie od zamówienia.

Dlatego Paypal, żeby było szybko, bo towar deficytowy.

Niestety widać Paypal nie ma sentymentu i kroi w każdą stronę.