drops1

Witam serdecznie Podziwiam takich ludzi oj podziwiam ehhh następny..................... .

hehehe dobre podoba mi się to wasze zasądzanie g.. na na smierć .

Szkoda gadać czasami ręce opadają

http://www.modellklapptriebwerke.de/html/12_5__14zoll.html http://www.merbold-electronic.de/download.html http://www.klapptriebwerk.de http://www.sm-modellbau.de/shop/index.php?cPath=2&XTCsid=2195804f9d0ed9e92cfb4fbef8973756 http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=672085&page=2 http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=de&u=http://www.alpinflieger.at/klapptriebwerk&prev=/search%3Fq%3Dklapptriebwerk%26start%3D10%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26biw%3D1680%26bih%3D873 http://www.fmsg-alling.de/category/technik-tipps-theorie/ Powodzenia

Bardzo dobry pomysł kiedyś też mi to chodziło po głowie ale zakupilem paipra 3,6 m więc pomysł padł . Nie pytaj się tylko zrób ,tani górnoplat i to jest to co tygryski lubią najbardziej.

Muszę cię zmartwić mój Swift jest z tej samej stajni tak jak Kobuz Fox czy SZD 59 Acro i to jest niestety szybowiec akrobacyjny i chyba te 4 kg to trochę mało on potrzebuje ok 13 m/s aby latać fajnie . No i po to pytam właśnie aby nie zrobić wtopy z tym napędem wszak to nie małe pieniądze będzie trzeba wydać na taką zabawkę .

Szybowiec nie duży bo zaledwie 4,4 m ale za to dość waży bo 14 kg

A tak w ogóle to chodzi o to że to ma być chowane w kadłub i służyć tylko do wyniesienia szybowca na pewną wysokość zamiast holownika . Szybowiec ma służyć do pokazów z świecami i latania od święta więc dla tego tak.

Dzięki ci serdeczne o to chodziło mi .Szukałem grzebałem ale nic nie znalazłem bo ja tylko szybowce a napęd potrzebny do dużego Swifta . . Jedyne co znalazłem to http://www.funducted...ASA-FAN-120/145 http://www.hobbyking..._watt_12s_.html A może ja przesadzam z tym ciągiem i moje propozycje zupełności wystarczyły by do szybowca 14 kg Jeszcze raz dziękuje za linka

Tak jak w temacie czy może ktoś wie gdzie można nabyć taki napęd znaczy rozchodzi się o wielkość 135 mm ? 14 szt łopat

W spółczuje ci Wojtala .

Rohu wstaw zdjęcia nie wstydz się pokazać skrzynki na kartofle. A tak na marginesie holownik jak holownik jedni mówią że ma super wygladać i ma być wierną kopią orginalu a inni mówią że to zwykły koń roboczy . Moim zdaniem to że to nie ma żadnego wygladu to i nawet lepiej bo wrazie co nie bedzie żal jak sie zrobi nim kuuuuuku . Jego zadanie jest wycholować model do gory i tyle . Na świecie i wielkich Stanach jest dużo takich konstrukcji i nikt się nie przejmuje tym że to ma wygladać no bo i po co .Bardzo dobrze że to mało kosztuje w materiale bo jest na każda kieszeń . A w całym ambarasie rozchodzi się o dobrą zabawę a nie szpanowanie sprzęntem i na co kogo stać . Pomysl bardzo dobry z tą holówką i godny polecenia latał ładnie i stabilnie i trzeba nam więcej takich prostych konstrukcji aby się tanio i fajnie bawić w to modelarstwo .

A no faktycznie zostało skorygowane i już nie wisi. No to mamy przesrane i już .

http://www.glidezar.com/ http://www.glidezar....d=512&Itemid=45 Rada GSS AP Żar ma przyjemność poinformować, że na posiedzeniu w dniu 25 stycznia 2014 jednogłośnie powołała Adama Michałowskiego na Prezesa Zarządu GSS AP Żar. Czteroletnią kadencję rozpocznie 17 lutego br. . „O wyborze kandydatury Adama Michałowskiego zdecydowało połączenie jego różnorodnego doświadczenia zawodowego, w tym doświadczenia w branży lotniczej, oraz kwalifikacji lotniczych i osiągnięć sportowych. Jesteśmy przekonani, że Adam posiada pełne kwalifikacje do kierowania realizacją celów statutowych GSS jako wyczynowego szybowcowego ośrodka szkoleniowego Aeroklubu Polskiego specjalizującego się w lataniu w terenie górskim. Życzymy mu powodzenia w tej trudnej ale inspirującej misji”, powiedział Marcin Prusaczyk, Przewodniczący Rady GSS AP Żar. No i na stronie wisi jak byk Terminarz szkoleń 03.03 - 06.03.2014 Odprawa Szefów Wyszkolenia 08.03.2014 Badania Lotniczo Lekarskie.Organizuje Aeroklub Bielsko-Bialski na terenie A B-B od godz. 9:30. We własnym zakresie: - Mocz badania podstawowe - Krew badanie: morfologia, ob, - cholesterol dla osób pow. 40lat - EKG, Audiogram, Okulista, przy przekroczeniu terminów ważności. 09.03.2014 Konferencja Lotniczo-techniczna oraz okresowe KWT od godziny 10:00 do ok. 15:00. 15.03.2014 Szkolenie standaryzacyjne instruktorów szybowcowych szkolących w GSS AP ŻAR oraz instruktorów chcących szkolić w GSS AP ŻAR od godz. 10:00 do ok. 13:00. 16.03.2014 KTP instruktorów i pilotów, loty metodyczne instruktorów, LS loty sprawdzające. 26.04 - 04.05.2014 Szybowcowy Obóz Przelotowy. 05.05 - 01.06.2014 Loty treningowo - szkoleniowe. 02.06 - 15.06.2014 Szkolenie podstawowe, oraz loty treningowo – szkoleniowe. 16.06 - 29.06.2014 Szkolenie podstawowe, oraz loty treningowo – szkoleniowe. 30.06 - 06.07.2014 Szkolenie podstawowe, oraz loty treningowo – szkoleniowe. 11.07 - 13.07.2014 Coroczny „Międzynarodowy Piknik Modelarski” 14.07 - 31.08.2014 Loty treningowo – szkoleniowe sierpień 2014 Przewidywane szkolenie specjalistyczne w lotach szybowcowych bez widoczności w zakrytej kabinie. wrzesień 2014 Planowane są loty i szkolenie na szybowcach w nocy. 01.09 - 30.09.2014 Przewidziany jest Obóz z Akrobacji Szybowcowej. 01.10 - 30.11.2014 Otwarcie Sezonu Falowego oraz planowane obozy falowe. od 01.12.2014 Pogotowie Falowe. Dodatkowe informacje uzyskać można u Szefa Wyszkolenia tel: 691-555-511, email: wyszkoleniezar@poczta.onet.pl Uwaga: Wyżej wymienione terminy mogą ulec zmianie ze względu na pogodę lub dodatkowe nieplanowane imprezy! Pewnie w nie długim czasie sam się wypowie na ten temat i wyjaśni swoją decyzje jaką podjoł i co było powodem acz nie musi bo to jego i tylko jego sprawa osobista i nic wam do tego . Odwalił kupe dobrej roboty i chwała mu za to i nie ma co tu gadać jest wielki.

To pewnie chodzi o to PW 5 i tego gościa . To jest i model i gość z DREXPOLU na zawodach .