tomeks

Przegladnolem jeszcze raz instrukcje i potwierdzilo sie ze jezeli ustawie sensitivity na off to sygnaly wznoszenia i opadania nie powinny byc emitowan (Note: when SENSITIVITY is set to OFF, no beeps or voice announcements will be displayede). u mnie tak nie jest. czy ktos z was moze na niemieckim forum zadac pytanie w moim imieniu gostkowi z graupnera moze cos podpowie? "Mam nadajnik mx20 v1.126 i vario v1.180. Mam problem. Gdy Vario lezy nieruchomo to w sluchawkach emitowany jest dzwięk wznoszenia lub opadania, wyświetlacz w tym czasie pokazuje max +-0.2m/s. Sygnaly te sa emitowne na wszystkich ustawieniach sensitivity nawet gdy ustawione jest na off"

w sluchawkach. Dzwiek taki jak by bylo noszenie lub duszenie, a na wyswietlaczu w tym czasie +-0,2 m/s. Czyli normalnie reaguje na drobne zmiany cisnienia tylko czy da sie ustawic dolna granice reakci na noszenie ,duszenie.Czy u was tez tak jest?

Tak wylaczam. Czy masz mozliwosc sprawdzic czy tobie tez jak jest nie ruchomy to piszcz i buczy?

Caly czas mam 40 jest lepiej niz 20 ale to ne rozwiazalo problemu. Wyglada jakby nie reagowal na parametr sensitivity. Jak mozecie sprawdzcie jak to wyglada u was.

Sprawdz prosze jak sie zachowuje jak dasz na off. Rozmiem ze to male zmiany cisnienia. Tylko jak zmniejszyc czulosc.w samolocie nie bedzie raczej lepiej. podobnie zachowuje sie pitlab jak mu ustawie 0.2 m/s ale jak przestawie na 0.5 to juz jest oki.

Pika mi nawet czasem gdy lezy nieruchomo na stole przy kazdym ustawieniu sensitivity nawet gdy ustawie ten prametr na off (moze ten parametr nie do tego sluzy), w tym czasie na wyswielaczu pokazuje +-0.2 m/s. Tak to raczej bedzie ciezko latac. Jak zmniejszyc czulosc aby nie piszczal ponizej 0.5m/s?

Niewiem czy dobrze rozumiem.ustawilem sensitivty na 1m/3s a i dalem zapis, a vario mi pika nawet jak pokazuje 0.1 m/s

nie o to mi chodzilo. Po locie mam na wyswietlaczy napisane max 150m. Da sie do skasowac przed nastepnym lotem czy musze wylaczyc i wlaczyc zasialnie odbiornika. Najbardziej to by sie przydalo aby zresetowac wysokosc na poziomie lotniska gdyz po wlaczeniu czujnika on chwile dryfuje i po 3 min pokazuje np -4m. Moze ogolnie to nie problem bo az taka dokladnosc to pewnie nie potrzebna ale..

dziekuje. Ostatnie pytanko czy da sie zresetowac wskazania (min alt, max alt) bez odłączania zasilania odbiornika ?

jakos w nadajniku nie widze w setting & data view wyswietla mi opcje tylko do RX

Vario juz przyszlo do mnie. Czy zmiana ustawien (np czułości) tylko przez smart boxa czy nadajnikiem albo z pc-eta tez sie da?

to widzialem. raczej marnie wypadl

latalem na pitalbie. czy wiecie jak sie ma opóźnienie pitlaba do graupnera? Próbuje jakoś to sobie wyobrazić zanim wydam kasę

zastanawiam sie na tym solo http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_599_783&products_id=12823. Tylko wydeje mi sie ze te opóźnienia o których piszesz będą przeszkadzać. Widziałeś może gdzieś jakiś filmik jak to wygląda?

ale cena WStech tez konkretna a graupner tylko 160zl Graupnera oparta jest na czujniku cisnienia?

Czy vario Graupnera do hott piszczy przy wznoszeniu i buczy przy opadaniu tak jak np pitlaba? Czy trzeba patrzeć na ekran:)?

Nie mam jak odsprzedac gdyz nie mam kopii tych planow robie na oryginalach aby zaoszczędzić na kopiowaniu dużych arkuszy. Tu link do aukcji http://allegro.pl/p-40-curtis-zirolli-plans-roz239cm-okazja-i2806039972.html. Jezeli chodzi o zmiany to siedze i analizuje zdjecia i mam skany 3 monografi. Ponieaż plany są półmakiety więc zmian jest dużo aby powstało coś bardziej zbliżonego do makiety. Do tej pory zrobilem korekty wreg kadłuba bo byly nie symetryczne, zmienilem lekko konstrukcje kadluba tak aby przez kabine nie przechodzily listwy konstrukcyjne i można bylo zrobic wyposażenie. Przerysowalem owiewke silnika. Od nowa narysowalem statecznik poziomy bo byl bardzo uproszczony. To samo bedzie ze statecznikiem pionowym. Skrzydla jeszcze nie wiem dokładnie ale też jak to bywa w pół makiecie są uproszczone, więc profil, zwichrzenie i kąty zaklianowania zostaną jak na planach a reszte narysuje od nowa (tego nie zmieniam bo ten model jezeli wierzyc relacja zagranicznych kolegow to doskonale lata)

Plany polmakietu Ziroli kupione na allegro.ale aby powstala makieta bardzo duzo zmiam

gdzie sprawdzasz sygnal nadawany (w jakim widoku)?

1. latam szybowcami w skali 1:4 wiec potrzebuje pewny link do 1000m (wprawdzie nie koniecznie dwukierunkowy) 2. czy telemetria podaje sile sygnalu odbieranego przez odbiornik (oczywiscie rozumiem ze mogła by go pokazywac tylko w tedy gdy ma link dwukierunkowy. z tego co pamietam do frsky pokazuje sygnal odbierany przez rx i powrotny odbierany przez tx)?

testowalem dzisiaj swoj nowy nabytek w postaci mx20. Mnogość obcji w porównaniu do mx16 35mhz mnie pozytywnie zaskoczyła. Filozofia programowania podobna wiec nie mialem problemu z przejściem przynajmniej w podstawowych opcjach. mam tylo pytanko jak, odlatywałem na odległość około 300m to w niektórych położeniach RX–S STR spadało do 30%, RX–S QUA: bylo w tym momencie na 90%. czy te parametry oznaczaja jakość i siłe kanalu zwrotnego(czyli jak tx widzi rx) czy jakosc i sile jaka odbiornik widzi nadajnik(mam nadzieje ze to ta pierwsza ewentualnosc)? Testy naziemne na zmniejszonej mocy pozwalaly sterowac modelem do 70m wiec chyba wypadly pozytywnie.

Dalsze prace

potwierdza tam gdzie liczy sie wytrzymalosc tylko zywica 24h

Zywica do konstrukcji a klepki na gestym cjanokrylu. Sprawdzilo sie w mojej Musze 100A,ma juz 4 lata a klepki nic nie pracuja na laczeniach. Na to bedzie po szlifowaniu warstwa zywicy potem szpachla natryskowa, plutno, i podklad no i tylko zostanie farba, ale w moim tempie to farb pewnie za 4 lata :-)

odpuscilem z powodu braku dokumentacji na zrobienie makiety. Wszystko co znalazlem , a troche tego bylo, to abstrakcja. Konsultowalem tez dostepnosc dobrych rysunkow z muzeum lotnictwa. Potwierdzili moje obawy.