Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Double Horse' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam Od niedawna jestem posiadaczem czterokanałowego helkoptera Double Horse 9116. Wcześniej bawiłem się 3kanałowym mini, ale postanowiłem się przesiąść na coś większego. Zabawa była przednia, ale do czasu. Obecnie helikopter zarówno przy starcie jaki i przy locie (o ile można to tak nazwać) kręci się w okół własnej osi. Kręci się bardzo szybko (nos w lewo) nie można tego wytrymować ani zwalczyć sterowaniem. Sprawdziłem żyroskop i przy małych obrotach silnika głównego jak przekecam helikopter w jadną albo w drugą stronę to śmigło ogonowe albo kręci się szybciej albo staje na chwile. Nie udało mi się zaobserwować czy śmigło ogonowe przyśpiesza przy dużej prędkości silnika głównego, ale nie wiem czy to faktycznie nie działa czy po prostu tego nie zauważyłem. Z ważniejszych rzeczy to heli zaliczył kilka kraks. Także rurka łącząca kadłub z ogonem jest delikatnie wgięta w jednym miejscu. Chociaż ogon wydaje się być położony symetrycznie względem kadłuba to zastanawiam się czy to może być przyczyną? Macie jakieś pomysły?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.