Znajdź zawartość

MIŁEJ LEKTURY ŻYCZĘ DOBÓR PAKIETU ZASILAJĄCEGO Li-Pol Podstawowy wzór to C*x=I*t gdzie C - pojemność pakietu zasilającego x - sprawność pakietu zasilającego - przyjmuje się jako parametr stały=0,9 (90%) t - czas I - pobór prądu przez silnik W zależności co chcesz obliczyć - czy C czy t czy I to odpowiednio przekształcasz wzory i tak : dla obliczenia pojemności C= (I*t)/x dla obliczenia czasu t=(C*x)/I dla obliczenia prądu I=(C*x)/t CZAS NA PRZYKŁADOWE OBLICZENIA 1. Niewiadoma to czas lotu (t= ) przy zastosowaniu danego silnika i pakietu zasilającego Dane: C - pojemność akumulatora odczytujemy z jego "tabliczki"- 450mAh tj. 450*10-3 Ah=0,45Ah (mA=10-3A a A=103 mA inaczej mówiąc/pisząc 1A=1000mA) x - sprawność akumulatora - przyjmuje się jako parametr stały=0,9 I - pobór prądu przez silnik odczytujemy z tabeli producenta - dla obliczenia minimalnego czasu lotu nazwijmy go "tmin" uwzględniamy max pobór prądu np: 10,5A - Imax - a dla obliczenia maksymalnego czasu lotu nazwijmy go "tmax" uwzględniamy minimalny pobór prądu np: 5A - Imin Wówczas tmin = (C*x)/Imax=(0,45Ah*0,9)/10,5A=0,405Ah/10,5A=0,03857h=0,03857*60 min=2,31 minut tmax = (C*x)/Imin=(0,45Ah*0,9)/5A=0,405Ah/5A=0,081h=0,081*60 min=4,86 minut Podsumowanie: dla silnika o poborze prądu w zakresie 5A-10,5A i przy zastosowaniu pakietu zasilającego o pojemności 450mAh polatasz sobie od 2,31 min do 4,86 min. Stąd wg proporcji można wnioskować że przy średnim poborze prądu 7,5A polatasz 3,5 minuty. A TERAZ W DRUGĄ STRONĘ ;-) 2. Niewiadoma to pojemność pakietu zasilającego (C= ) jaki chciałbyś kupić przy zastosowaniu danego silnika i założeniu , że chcesz latać modelem przez 5 minut tj. 5min/60min =0,0833h. Dane: x - sprawność pakietu zasilającego - przyjmuje się jako parametr stały=0,9 I - pobór prądu przez silnik odczytujemy z tabeli producenta - dla obliczenia maksymalnej pojemności nazwijmy to "Cmax" uwzględniamy Imax=10,5A - dla obliczenia minimalnej pojemności nazwijmy to "Cmin" uwzględniamy Imin= 5A Wówczas Cmax = (Imax*t)/x = (10,5A*0,0833h)/0,9= 0,9718Ah=0,9718*1000mAh=971,8mAh (dobieramy pakiet zasilający na 1000mAh bo taki jest typoszereg wg producenta) Cmin = (Imin*t)/x = (5A*0,0833h)/0,9= 0,46277Ah=0,46277*1000mAh=462,7 mAh (dobieramy pakiet zasilający na 450mAh bo taki jest typoszereg wg producenta) Podsumowanie dla silnika o poborze prądu w zakresie 5A-10,5A i przy założeniu czasu lotu na 5 min należy dobrać pakiet zasilający z zakresu jego pojemności od 462,7mAh do 971,8 mAh. Im większa pojemność przy danych założeniach tym dłuższy czas lotu. I NA KONIEC JESZCZE JEDNA WAŻNA INFORMACJA - O JAKIEJ WYDAJNOŚCI PRĄDOWEJ (oznaczone na baterii literka C np: 20C) MA BYĆ PAKIET ZASILAJĄCY Wydajność prądową pakietu zasilającego w najprostszy sposób obliczymy tak: Ip = Cp * xp , gdzie Ip to maksymalna wydajność prądowa pakietu zasilającego, Cp to pojemność pakietu, a xp to liczba, która jest określona na pakiecie literą C. Jeśli pod Cp podstawimy pojemność w mAh, wynik otrzymamy w mA, jeżeli natomiast podstawimy pojemność w Ah, wynik otrzymamy w A. Przykład 1: Posiadasz pakiet 1000mAh, o maksymalnej wydajności prądowej określonej jako 20C. Jaki maksymalny prąd możesz z niego pobrać? Ip = Cp * xp = 1Ah × 20 = 20A Wynik: z pakietu o pojemności 1000mAh możemy pobrać maksymalnie prąd o natężeniu 20A. Stąd wiemy , że silnik może mieć Imax=20A bo więcej bateria nie da rady. Przykład 2: Silnik będzie pobierał prąd max Imax=10,5A. Chcesz użyć pakiet zasilający o pojemności Cp=1000mAh. Z jaką wartością litery C powinieneś wybrać pakiet zasilający? Ip = Cp * xp to przekształcając wzór mamy xp = Ip/Cp = (tu zamiast Ip wstawiamy Imax silnika bo tyle chcemy wyciągnąć z pakietu zasilającego) 10,5A/1A = 10,5 czyli xp=10,5 więc jeżeli masz pakiet zasilający o pojemności 1000mAh i na którym jest napisane np: 20C a z obliczeń wyszło , że wystarczy 10,5C to mamy warunek spełniony z duuuuuużym zapasem. Pozdrawiam Rafał P.S. Wszelkie uwagi mile widziane.