Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Reely' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 8 wyników

  1. Witam, jakiś czas temu stałem się szczęśliwym posiadaczem aparatury Reely HT-5. Jest nowa, w pudełku, z odbiornikiem Reely HR-4 (trochę dziwny symbol, bo odbiornik jest 6-kanałowy) i instrukcją na płycie.Po podłączeniu wszystko świeci i pika jak w opisie, ale zbindować ich nie mogę. Zakładam, że któryś z elementów nie działa poprawnie. Zanim jednak kupię nowy odbiornik albo spróbuję rozbebeszyć nadajnik, chętnie pokusiłbym się o mniej kosztowną lub mniej inwazyjną diagnostykę. Stąd pytanie: czy jest na forum ktoś z Bydgoszczy lub okolicy, kto posługuje się taką lub podobną aparaturą (zdaje się, że moje Reely to zmodyfikowany klon Flysky FS-i4), działającą w systemie AFHDS 2A? Nadajnik można przełączyć na tryb AFHDS, więc być może wystarczy sprawny odbiornik FlySky/HK/Modelcraft w tym trybie... Zakup sprzętu odbył się z drugiej ręki, więc nic nie mogę zrobić w ramach gwarancji.
  2. Witam. Wilgę nabyłem na Allegro. W aukcji przedmiot był oznaczony jako używany. Wygrałem licytację w ostatniej sekundzie. Ustawiłem limit trochę większy niż konkurent . Razem z transportem kosztowała mnie nie całe 500,00 zł. W pudełku, które do mnie dotarło był kompletny, nieuszkodzony samolot z zamontowanym już silnikiem i serwami (kierunek na ster i tylne koło, wysokość, lotki i klapy) z cięgłami i sterownik silnika. Po poskładaniu wyglądała tak: Pojechałem do AMC i wzięliśmy ją "na warsztat" Osprzęt trudno było zidentyfikować, ale po wykonanych testach i pomiarach okazało się, że jest "z górnej półki". AMC swoim zwyczajem trochę go ulepszył Dodatkowe filtry, dławiki i kondensatory. Zabezpieczenia przed "sianiem" przez sterownik i pulsowaniem prądem w pakiet. Dodatkowy obwód z opornikami na czas podłączania i rozłączania pakietu (zabezpieczenie przed dużym prądem, iskrzeniem) włączany "z palca" dodatkowym włącznikiem Silnik i jego wyważanie Piasta śmigła... Oryginał poszedł "do kosza". Wytoczona została nowa, a przede wszystkim prosta i nie "bijąca". No i "fotel" na pakiet Wszystko razem złożone wygląda mało spektakularnie... Po prawej widać krawędź płytki radiatora sterownika. Odbiornik i okablowanie Wklejanie bocznych okien I prawie gotowa do lotu Nie jestem doświadczonym pilotem, ale sporo polatałem FunCub-em w symulatorze Phoenix (wersja 5). Polatałem na tyle, że ze startem i lądowaniem nie miałem już kłopotów. Czułem się dość pewnie. W rzeczywistości miałem wylatane może 30 minut małym elektrycznym, depronowym slowflayerem, który miał tylko ster kierunku, wysokości i przepustnicę. Rzeczywistość okazała się bardzo, bardzo diametralnie różna od symulatora... W dodatku warunki naziemne nie były zbyt sprzyjające. Brak dużego w miarę równego placu w okolicy. Pierwsza próba na polnej drodze: Wilga01.mpg To nie ja tak ją skierowałem w prawo, ale nie udało mi się odpowiednio zareagować - zamarłem Dalsze próby wykazały, że skrzywione jest podwozie. Prostowanie i próby toczenia się dla sprawdzenia: Wilga02.mpg Próby lotu niestety nie udało się sfilmować. Mogę ją tylko opisać. Poderwałem ją. W sekundę po oderwaniu się od ziemi (może nawet nie całą) pochyliła się na lewe skrzydło i zaczęła mocno skręcać w lewo. Nie wiem dlaczego tak się stało. Może ja ruszyłem drągiem, a może za wcześnie (na za małej prędkości) ją poderwałem - teoria AMC, a może telefon faceta, który stał 10 metrów od nas i akuratnie gadał przez telefon... Oczywiście jednak najbardziej prawdopodobne: błąd pilota Po lewej stronie, całkiem niedaleko było ogrodzenie posesji. Chyba wykonałem kontrę w prawo (wnioskuję po tym, że upadła nie na skrzydło, tylko na płask), ale to się działo na wysokości 2 - 3 metrów. Szła prosto w to ogrodzenie. Zdjąłem przepustnicę do zera. Upadła przed płotem ufff.... Wyrwane podwozie i złamane smigło. Tylko!!! Pilotowanie w rzeczywistości jest czymś bardzo różnym od pilotowania na symulatorze. Ćwiczyłem nawet z mocnym wiatrem. Rzeczywistość, to... adrenalina Wilgę naprawię oczywiście, a teraz jedzie już do mnie Multiplex EasyStar II. Pudełko w wersji RR. Nim muszę dużo poćwiczyć w realu! Jak już dojedzie do mnie, to zrobię relacje z rozpakowania, składania no i ulotnienia
  3. Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum i chciałbym w swoim modelu w niedługiej przyszłości wymienić silnik szczotkowy na bezszczotkowy. Posiadam w tej chwili model w skali 1:10 Reely Dart https://www.conrad.pl/Model-buggy-RC-1: ... 65_1202181 I po kilku dniach użytkowania stwierdzam że przydałaby się większa moc i większa szybkość. Dlatego zamierzam zainstalować zestaw bezszczotkowy. Mój wybór padł na taki zestaw: https://www.amazon.de/dp/B01EL80RPO/ref ... JU5BQ17BAE Pewnie większość zastanawia się dlaczego podałem zestaw z niemieckiej strony. O tuż dlatego że mieszkam w Niemczech. Więc proszę o poradę czy ten zestaw będzie pasował do mojego autka. Jeśli tak to jakimi akumulatorami zasilić ten oto zestaw, żeby starczył mi na dłuższy czas jazdy. Pozdrawiam i czekam na odp.
  4. Witam , niedawno namówiłem kolegę - nowicjusza na zakup Wilgi 2000 z f-my Reely. Używany, od jednego z naszych Kolegów, prawie jak nowy. Zarówno jakość projektu, jak i wykonanie z EPO lekko mnie zdziwiły: to górna półka bez wątpienia. Nawet EPO o takiej spoistości i wytrzymałości dotąd nie spotkałem - musiałem co nieco podciąć, wydrążyć i wyskubać, toteż była okazja do oceny tego tworzywa. To drążenie i skubanie to w potrzebie zainstalowania standardowych (sorry Winnetou - standardowych jak dla mnie) podzespołów ochrony złącz przed iskrzeniem, pakietu przed krótkim żywotem, instalacji i otoczenia przed zakłóceniami EMC i ESD, zapewnienia godziwego zasięgu radia (jeszcze 35MHz) i innych drobiazgów, których brak odebrałby mi poczucie dobrego wykonania pracy. Opisywanie tego modelu w detalach chyba jest niecelowe - może niebawem wrzucę kilka fotek z montażu i modyfikacji, sami zobaczycie i ocenicie. Mogę wszystkim Wam, niezależnie od stopnia zaawansowania, polecić tę Wilgę. Chyba potrafię przewidzieć, jak to będzie latało. Na necie znalazłem kilka filmików, m.in. jacyś skośnoocy młodzieńcy nieżle sobie tam z Nią poczynają, podłożywszy dla draki dżwięki spaliniaka. Trafiłem na taką zagadkę : silnik, fabrycznie tam montowany, ma niewłaściwie ustawiony timing. ESC jest też chyba fabryczny, ale nie potrafię go zidentyfikować, aby pozyskać manual do programowania. Opisany w różnych żródłach różnie, ale ubogo : 30 lub 40A i tyle. Stwierdziłem integralny impulsowy SBEC 2A (może być opisany jako 3A), z wyglądu zewn. przypomina nieco ESC RC Timer'y. Ma możliwość programowania z nadajnika, ale rodzajów pipania i potem wymyślnych melodyjek to coś tam trochę za dużo jak na RC Timer'a. Czy Ktoś z Was może mi coś podpowiedzieć w tym problemie ?
  5. Witam o tak dziwnej porze (ostatnie godziny roku). Mam jednak nadzieję, że ktoś z pasjonatów śledzi to forum zanim uda się na sylwestrowe szaleństwa. Zakupiłem w celu zapoznania się z podstawami RC tani nadajnik REELY (z modułem nadawczym flysky.) http://obrazki.elektroda.pl/6594389800_1390993679.jpg ponieważ dołączony odbiornik nie nadawał się właściwie do niczego, byłem zmuszony dokupić nowy odbiornik. W pewnym sklepie modelarskim wyszukano i polecono mi taki model: http://rcpro.pl/pol_pl_Odbiornik-dla-aparatur-FlySky-FS-i4-FS-i6-FS-i10-A6B-6137_1.jpg (kosztował drożej niż nadajnik) ;-( Pomimo stosowania róznych metod bindowania ( w instrukcji nadajnika jest jedna metoda, a na forum znalazłem inną), nie udało mi się sparować jednego z drugim; dioda w odbiornika mruga stale w tym samym tempie. Po prostu żadnej reakcji. Czy ktoś doświadczony może mi pomóc w tej, dla mnie:patowej, sytuacji? Czy po raz kolejny się okaże, że wszędzie trzeba opłacić frycowe tzn. droga nauka na własnych błędach. Niezależnie od możliwości pomocy życzę członkom tego forum Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku! Dużo satysfakcji z tak pięknego hobby!!!
  6. witam ok 4 lata temu dostałem model reely titan 4wd po około tygodniu stanoł i to był koniec reagował lekko na skręty teraz już nic a jako że mam trochę większą wiedze t omam zamiar go napraić nie mam pojęcia co się stanął
  7. Witam posiadam apke REELY i czy sa jakies kompatybilne odbiorniki do niej jesli ktos ma jakies informacje, sugestje prosze sie nie krempowac. A szukam kompatybilngo odbiornika z seri mikro czyli mniejsze niż orginalny tu daje linka do odbiornika http://www.conrad.pl/Odbiornik-6-kana%C5%82owy-2,4-GHz-Reely.htm?websale7=conrad&pi=208553 jakies pomysły?
  8. Witam! Zakupilem już troche czasu model Sky Hawks RTF (model motoszybowca bd początkujący i ja jestem początkującym), lecz latac moge nim tylko na bezwietrznej pogodzie... Mam wiatromierz który jak pokazuje mi pred. wiatru od 1m/s do 2... Samolotem lata się trudno, ale gdy przekracza 3m/s samolot nie daje rady lecieć pod wiatr niemal Ze się cofa. Więc jak pod wiatr na 80% mocy silnika leci i nie mal że stoi w miejscu, wystarczy lekkie przechylenie i odwracajac się leci na kreta. Czy to jest normalne że takim modelem można latać tylko na bezwietrznej pogodzie? Odnoszę wrażenie jak by samolot wyposażony był w zbyt słaby silnik (czy od tego to zależy?) który nawet na bezwietrznej pogodzie mam problemy z wzbiciem modelu na wyższa wysokość niż te na oko 20-30m
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.