Znajdź zawartość

... Ufff, no i poleciał! chciało by się zapytać dlaczego tak długo. Ale jakoś tak wyszło. RWD 13 od Marka, drukowany na DEPRONIE, w końcu wzbił się w powietrze. Pierwsze udane loty wykonywałem przy średnim wietrze (pow 16km/h), przez co samolot chwilami był podatny na podmuchy wiatru. Trochę ściąga w prawo (muszę zmniejszyć wykłon) i zwiększyć kąt zaklinowania skrzydła. Słabo szybuje. Poza tym lata całkiem dobrze. Film jest trochę chaotyczny, musiałem usunąć część fragmentów z innymi samolotami ale mam nadzieję, że da się obejrzeć. Filmował kolega który uwieczniał całe nasze niedzielne loty bez koncentrowania się na moim RWD. Trochę o konfiguracji: masa do startu.... 500g!!! Tragedia. Tutaj wyszła mi cegła. I JEST TO MOJA WINA! DODAŁEM KILKA POMYSŁÓW I PRZYTYŁ. Napisałem specjalnie dużymi literami, żeby nikt nie myślał, że taka masa to wina modelu. Musiałem zmieniać silnik poprzedni był za słaby i nie był w stanie lecieć. 4 x serva HTX500 Hextronic silnik: Turnigy Aerodrive 2206 34T 1620KV 8.5A - ciąg 450g śmigło 8x4.3 slow flyer pakiet 3S 850mAh https://www.youtube.com/watch?v=uYnwlqfwdgY&feature=youtu.be Kilka ujęć w locie: https://www.youtube.com/watch?v=_vZOWtM4-_g (widać tam taki duży płaski dach zaraz za drzewami, to urząd skarbowy. Ostatnio z tego dachu, ochrona budynku zdejmowała mojego PZL 26 ;-) Wiatr go porwał.) RWD przed lotem A teraz od początku: W połowie roku otrzymałem od Marka świeżo wydrukowany na DEPRONIE RWD 13. Poziom wydruku wysoki, plus masa dodatków. Zmianie uległa również konstrukcja skrzydła, które z płytki zamieniło się z normalne skrzydło z profilami. Ale o tym dalej. Całość prezentowała się następująco.