p-51 depron

[Motylasty]

Faktycznie, nie polimerowy a poliuretanowy - sorry.

Ten klej ma na opakowaniu dwa oznaczenia :

SOUDAL D4/B4 i małymi literami Ref. 66 A i pod takim oznaczeniem można go znaleźć na stronie SOUDALA. http://www.soudal.pl/index.php?menu=produkty&id=141&grupa=4&podgrupa=8&lp=4

[miros18]

3cm / 32 cm, robiłem według siebie bo w planie nic nie było

[Adam P.]

zaczynaly sie zaraz przy kadlubie?

[miros18]

nie, zostawiłem chyba z 2 cm odstępu.

[Adam P.]

a jaka miales rozpietosc?u mnie to wyszlo tak jak by to byly klapy a nie lotki. po prostu zaczynaja sie kilka cm od kadluba, a koncza w ok. 3/4 dlugosci slrzydla

[miros18]

Też tak mam. Daj jakieś foto.

[Adam P.]

fotki robie na bierzaco telefonem,nie mam kabla wiec musze przesylac e-mailem a tu... puste konto :evil: no nie!

ale fotki beda niedlugo, najpozniej za tydzien, dwa

[Adam P.]

zdjecia sa. poczatek relacji:

na poczatku bylem ja. pomyslalem i staly sie plany. w 7 dni stworze mustanga.

dzien pierwszy.

ciach, ciach, ciech! troche kleju i gotowe. nie zdazylem zrobic fotek w czasie budowy szkieletu. podsumowanie dnia 1:

no i moj calkiwm dobrze latajacy szybowiec ze statecznikow mustanga

[Adam P.]

dzien drugi

po dstawie 3mm depronu zajalem sie oklejaniem.

tyle zostalo z plyty 120x80cm....

po zrobieniu tego

dalej szlo blyskawicznie

tu moznabybylo dodac owiewke i wygladaloby jak extra(na tle moje biurko, na ktoryn przed chwila sprzatalem)

cos dla milosnikow star wars: skrzydlo w pozycji bojowej

a tu juz gotowe skrzydlo

i pasowanie(raczej niepasowanie)skrzydla z kadlubem

zamkniecie kadluba

szpary w kadlubie...

i pelne usterzenie i kolko ogonowe

podsumowanie dnia 2:

przewidywany naped: wielopaliwowy silnik 2,47, smiglo 200x180mm(jesli dobrze pamietam)

[Grzegorz]

Do tego silnika będziesz musiał grubo odziać tę depronową konstrukcję laminatem . Poza tym jesteśmy chyba w dziale Elektryki?

[Wieczu]

szok z tym silnikiem ile wazy ten model (bez silnika)?

[Adam P.]

o tego silnika będziesz musiał grubo odziać tę depronową konstrukcję laminatem

jakos sie zrobi

Poza tym jesteśmy chyba w dziale Elektryki?

a to ze spalinowka to tylko poboczny koncept, ale normalnie ma on byc napedzany pradem a nie plynnym paliwem :mrgreen:

ile wazy ten model (bez silnika)?

a wiesz ze nie wiem? nie pomyslalem zeby go zwazyc. nie mam dostepu do wagi, ale tak mniej wiecej 200g(+-200 )

jak bede mial dostep do wagi to zwaze dokladnie

[Adam P.]

Dzien trzeci

oto balsowy dzwigar skrzydel

tu juz polaczone skrzydla

model z wycietymi juz lotkami

serwo lotek ukryje oczywiscie w chlodnicy

i jako podsumowanie dnia 3 widok z kabiny :wink:

[Adam P.]

aha. jeszcze wyposazenie:

silnik: moja przerobka 3f 2X05G205

regler: N/A

aku: N/A

serwa: 2xmicro dynam 8,4g

uzbrojenie: prototyp-brak

pozniejsze wersje- 4 dzialka 1.5mm, 2x zasbnik z dzialkiem 1.5mm lub zaczep do bomb SC,SD lub FAB100g

[Adam P.]

przepraszam ze post pod postem.

dzien 4 (trwa)

wypozyczylem "analogowa" wage i model w stanie "bez maski i wyposazenia,stateczniki oklejone, skrzydla i stateczniki nie przyklejone" wazy 147g(+-2g). spodziewalem sie wiecej

zmienilem koncept zamocowania serwa lotek. bedzie przykrecone do dzwigara skrzydel(pasuje na styk)

opilowalem lotki, musze jeszcze wkleic zawasy i orczyki

myslalem nad takim rozwiazaniem, ale nie wiem jak to by sie sprawowalo to.co o tym myslicie?

[Adam P.]

dzien 5

zrobilem lotki na klasycznych zawiasach z butelki

po zamontowaniu lotek i wszystkich ich mechanizmow skrzydlo "przytylo" z 78g do 100g

a teraz fotki:

mechanizm lotek

"strategiczne" punkty zamocowania serw

a tu dzisiejsze chmury(a raczej ich brak)

jeszcze jedno pytanie:

gdzie powinien znajdowac sie ść jezeli katy zaklinwania skrzydla i statecznika wynosza 0'?

[Adam P.]

moge juz uznac mustanga za skonczonego. brakuje juz tylko maski, owiewki, aku i regla

dane:

pow. nosna 18,24dm2

masa(bez aku i regla) ~200g

obciazenie pow. nosnej ~10,965g/dm2

rozpietosc ~1096mm

dlugosc(bez maski) ~ 758mm

wyposazenie:

odbiornik gws FM 35mhz 7g

silnik/smiglo przewniety z cd/8x4(9x4,7)*

serwa 2xmicro dynam 8,4g

regiel N/A

akumulatory N/A

jak by ktos byl zainteresowany to plany sa do pobrania tu:

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=896559

 

*musze sprobowac jak bedzie pracowac silnik na obu smiglach

[Diakon]

No to go teraz oblataj! I wstaw jakieś zdjęcia, dobrze by było gdybyś je jakoś naświetlił lepiej (np: przy oknie).

[Adam P.]

raczej naleze do konstruktorow a nie lataczy.zanim zrobie oblot(brak regla, aku i martwy silnik) zdaze zrobic jeszcze mustanga v2.0 czyli tego w ktorym glownie wage przyloze nie do masy tylko do wygladu.

dzisiaj albo jutro wstawie fotki v 1.16(przy oknie )

[Adam P.]

poprawilem chlodnice, a raczej wlot(musze dorobic porzadne wyloty bo ten moj jest ohydny)

chlodnica:

ogolny wizerunek modelu:

pomysl zaczerpniety z il2 FB(mustang v2.0 bedzie mial caly kamuflaz tak jak w ile):

a tu skutki urzywania dwa razy tej samej jednorazowej tasmy:

model stal pionowo na nosie kiedy puscilo tylne mocowanie skrzydla(tasma) ja odruchowo lapie lecace skrzydla i.... wyrywam lotke. naprawa trwala 15min, byly komplikacje i musialem dorobic zawiasy.

oblot planuje w ciagu najblizszych 5 lat