Przeróbka "dzwonka" i podobnnych silników

[Adam P.]

Na pomysł wpadłem po lekturze forum Alexa. Nigdy nie lubiłem przewodów lutowanych bezpośrednio do uzwojenia, większość moich silników kończyła z kablem urwanym przy samym uzwojeniu. A gdyby nie lutować przewodów bezpośrednio do uzwojenia?

Materiał potrzebny to kawałek zwykłej laminatowej płytki z miedzią.

Prawie gotowa płytka-trzeba jeszcze zeskrobać trochę miedzi:

Przewody ucinamy tak, żeby od strony statora zostało jeszcze trochę pobielonych. Przewód łatwo pobielić, gorzej z emaliowanym drutem.

dolutowujemy kable i przyklejamy płytkę do walca, na którym osadzony jest stojan.Ważne, żeby płytka nie poruszała się względem stojana, więc najlepiej użyć mocnego kleju epoksydowego.

Moje wykonanie nie jest estetycznie :oops: , ale działa jak należy. W razie czego urwą się przewody, które bardzo łatwo dolutować do płytki, a nie emaliowane druty zaraz przy wyjściu uzwojeń.

Na koniec po sprawdzeniu miernikiem, czy wszystko kontaktuje i nie ma zwarć podłączyłem do regulatora i... cud-działa

[utopia]

co ma nie działać ...

zauważ że całkowicie zasłoniłeś uzwojenia chłodzenia tam wiele nie będzie raczej

[-==PEGAZ==-]

Ja w tego typu silniczkach po prostu dodatkowo zabezpieczam opaską do kabli. Jak najcieńszą

[eze]

ja wszystko zaglucam strzalem pistoletu klejowego tak aby przewody byly sztywne

[Adam P.]

Jestem pesymistą, więc z góry zakładałem, ze coś nie wyjdzie Chłodzenie jest pogorszone, ale niezauważalnie.

Z opaską od kabli muszę też spróbować, do "glutownicy" nie mam dostępu, ale miałem jeden tak zaklejony silnik z już urwanym kablem. Kawałek izolacji został, a sam przewód wyszedł.

[bubu2]

Możesz tę pytke wyażurować laubzegą. Będzie spełniała swoją rolę i puści powietrze chłodzące. pozdr.