Jump to content

Caudron Renault CR 714 C1"Cyclone"


pepcio

Recommended Posts

Posted

Jest taki samolot myśliwski który nazwać można polskim choć w rzeczywistości jest Francuzem. O tym samolocie jest tak mało informacji jak o naszym Jastrzębiu. Samolot myśliwski CAUDRON RENAULT CR 714 C1 „Cyclone” bo o nim mowa. W 1940 r. jedynie Polacy we Francji użyli go w boju. Walczyli na nim zestrzeliwując około 20 samolotów wroga. Jednak straty były też duże. Samolot miał wiele wad między innymi za słaby silnik czy delikatne podwozie. Katastrofy były dość częste. Na lotniskach modelarskich świata nie zobaczy się modelu tego samolotu. Mając ogromną sympatię do historycznych skrzydeł podjąłem wyzwanie i postanowiłem zbudować coś z szachownicą.

Model odziedziczył trochę negatywnych cech po oryginale. Przy lądowaniu wyrwane zostało podwozie z „żywym mięsem” ze skrzydła na kretowisku. W tej chwili jest po naprawie. Ma zmienioną geometrię i mocowanie w skrzydle oraz zmieniony kamuflaż z ciemniejszym brązem.

post-2846-0-20996200-1376059210.jpg

 

post-2846-0-60893700-1376059162.jpg

 

post-2846-0-54757500-1376059154.jpg

 

post-2846-0-68718700-1376059222.jpg

 

post-2846-0-67656400-1376059238_thumb.jpg

 

post-2846-0-69838900-1376059105_thumb.jpg

 

post-2846-0-95750700-1376059177_thumb.jpg

 

post-2846-0-41523200-1376059195_thumb.jpg

Posted

Fajnie się prezentuje.

A możesz napisać coś więcej o samym modelu (np. wymiary, wyposażenie, silnik, waga itp...) ?

Posted

Dane techniczne modelu Caudrona.

 

Rozpiętość skrzydeł - 1580 mm

Długość całkowita - 1450 mm

Powierzchnia skrzydeł - 42,9 dm kw.

Powierzchnia stat. poziom. - 11,7 dm kw

Wznios skrzydeł - 7 stop.

Profil płata - NACA 2416

Cięciwa - 330 do 170 mm

Profil statecznika poziom. - NACA 0012

Kąt zaklin. płata i statecz. - 1,5 stop.

Ciężar własny - 2600 g

Ciężar całkowity ( do lotu) - 3800 g

Pojemność silnika - 15 ccm

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.