Turnigy 35-42C Jaka rozpietosc modelu?

[Grzegorz]

To większy ciąg niż ma Iskra :shock:

[diem]

W drive calcu jest nawet wspomniany silnik Baxtera.

 

A123 4S 2300, smiglo 11x5.5 1760g ciagu, predkosc 62km/h, 38,9A pobor. WOT flying (na pelnym gazie) 3:15min czyli z 8-10min normalnego latania.

 

Grzegorzu na smigle 12x6 w moim 2164g ciagu, tylko ze pobor 42A a nie chce grzac regla zbytnio. Silniki z tej serii bardzo dobre moim zdaniem tylko trzeba odpowiedni model dobrac w zaleznosci od tego co chce sie robic modelem.

[meteor]

W drive calcu jest nawet wspomniany silnik Baxtera.

No nawet jest Za to do zasilania 4S li-pol śmigło 10x5 APC E, ciąg 2102g, prąd max. 39,7A, moc 524W

[Grzegorz]

Ale z tymi jednostkami Diem, to przesadziłeś...

[diem]

Hehe, juz poprawiam te kilogramy

 

Meteor ja bym do takiego modelu juz tylko A123 pchal, szybkie ladowanie, dluga zywotnosc. Do lipo mam coraz mniej zaufania. Im bardziej mi słabną tym bardziej mnie denerwują

[baxter12]

A123 odpada, mam jednego LiPola 4S 2200mAh 20C, Ktory odpada, poniewaz przy odpowiednim ciagu przekracz7m dopuszczalny prad dla baterii. Mam 2 pakiety 3S 2200 20C, i te po rownoleglym polaczeniu beda napedzac platowiec, regulator 50A mam, wiec wiekszych pradow nie przewiduje.

Wychodzi na to ze przy smigle APC moge liczyc na prawie 2 kG ciagu, to sporo. Mam smiglo drewniane Turnigy 10x6 i z nim prawdopodobnie osiagne ciag w granicach 1,5kG, co tez wydaje mi sie ciagiem wystarczajacym, jezeli uda mi sie zamknac mase platowca w 2 czy 2,2 kg. Nie ma byc to rakieta.

Nie wiem jeszce jak rozwiacac konstrukcyjnie odejmowany statecznik poziomy, bo wygodniej byloby go do transportu odejmowac.

 

baxter

[Rob Mc Fly]

Nie wiem jeszce jak rozwiacac konstrukcyjnie odejmowany statecznik poziomy, bo wygodniej byloby go do transportu odejmowac.

Podejrzyj może rozwiązania Papcia Schiera w jego RWDziakach (5 i 9) 8) .