Śmigło trójłopatowe

[a_skot]

Interesuje mnie to, czy istnieje jakiś prosty :wink: przelicznik do śmigieł wielołopatowych. W swoim Beaverze chciałbym zastosować śmigło trójłopatowe. Z prób na hamowni wynika, że dla silnika jaki zastosowałem w tym modelu, najbardziej odpowiednie wydaje się śmigło GWS 8x4 tak ze względu na osiągi jak i proporcje śmigła do modelu I tu pojawia się problem - jak dobrać śmigło trójłopatowe względnie czterołopatowe przy zachowaniu zbliżonych osiągów?

[karlem]

..w/g W. Schiera śmigło trójłopatowe = 0,93 średnicy dwułopatowego, czterołpatowe 0,88. Podawał to dla silników spalinowych, ale chyba to nie ma znaczenia

[a_skot]

Dzięki. Myślę, że to mi wystarczy. Tylko skąd brać te śmigła? Mnie udało się znaleźć jedynie "wielkie" :cry:

[madmax]

Witam

 

Nie wiem, czy tutaj też będą za duże http://modele.sklep.pl/index.php?cPath=31_37_123 ?

[Tomek]

http://nastik.pl/smigla-master-airscrew-3lopatowe-c-67_101.html

A na zamówienie Nastik sprowadzi dowolny rozmiar począwszy od 6x4 bodaj najmniejsze.

[Zibi]

Witam,

Jako że ostatnio drążyłem temat śmigieł wielołopatowych i przeciwbierznych znalazłem takiego producenta:

http://www.varioprop.de/index.html

Ich śmigła można znaleźć w www.aircraft-world.com ale raczej nie ma sensu ciągnąć ich przez pół swiata jeżeli są tuż za miedzą. No i jest wszystko. Transport niedrogi i bez VAT-u. Ponieważ są w pełni naprawialne i przestawialne wydają się być ciekawą alternatywą dla wcale nienajtańszych śmigieł Master Airscrew. Kolegów którzy je nabędą prosiłbym o podzielenie się z nami opinią na ich temat. Ja planuje dopiero ich zakup za jakieś 2 miesiące, ale może ktoś skusi się wcześniej skrobnąć kilka słów.

[a_skot]

Duży wybór śmigieł trółopatowych do elektryków znajdziecie tutaj