Kwasiu Posted September 4, 2010 Posted September 4, 2010 Rozpocząłem budowę swojego pierwszego buggy i postanowiłem pochwalić sie na forum , jest to spokojne podejście do tematu i zapoznanie się z nim, później planuję coś większego na silniczku od golfa lub coś podobnego. Zaczęło sie od kupna dawcy, maluch wersja cabrio delux :] Początki ramy: Dopiero uczę się spawać, jak na pierwszy ran chyba nie wychodzi tak źle: A oto serduszko, jeszcze nie odpalane: Dalsze postępy: Zrobiłem za niski pałąk główny i teraz gdy będę siedział, rurki będą 5-10cm nad moją głową, i teraz mam kilka opcji: 1. podwyższyć pałąk dospawawszy coś na dole 2. obniżyć fotel poprzez wyciągnięcie gąbki i zmianę mocowania, mogę uzyskać ok 15cm 3. zostawić tak jak jest Co byście polecali??
Daniel95 Posted September 4, 2010 Posted September 4, 2010 1. podwyższyć pałąk dospawawszy coś na dole
qba Posted September 4, 2010 Posted September 4, 2010 kup sobie jakiś używany kubełek lub nawet fotel kubełkowy z jakiegoś japońca
MisRC Posted September 4, 2010 Posted September 4, 2010 nie jest źle ale jak chcesz zrobić równy spaw to jak spawasz migomatem zwiększy wysuw drutu ale wolniej ciągnij
Kwasiu Posted September 4, 2010 Author Posted September 4, 2010 spawam spawarką inwertorową Wszystkie spawy zostaną zeszlifowane i obspawane jeszcze raz.
meloow Posted September 4, 2010 Posted September 4, 2010 mój kolega też ma bagisa i myśli o przerobieniu go na elektryka wstepnie myślał o uzyciu napedu z melexa tu można poczytać http://www.pg.gda.pl/~jarguz/melex/melex.htm dałem mu pomysła co by zastosować silniki modelarskie 7KW dostepne w HC bo znalazłem gdzieś w sieci stronę gdzie robią właśnie autka na takie silniki
Osa Posted September 6, 2010 Posted September 6, 2010 Kwasiu Ramę budujesz z jakichś planów czy to radosna twórczość?
Kwasiu Posted September 6, 2010 Author Posted September 6, 2010 Rama z planów, wystarczy wpisać w google piranha buggy i pooglądać obrazki. Oczywiście przystosowałem ja pod silnik z malacza.
Marek_Spy Posted September 8, 2010 Posted September 8, 2010 nie wiem czy znajdziesz jeszcze materiały , ale u nas w Katowicach była firma, która budowała dziwne konstrukcje np. Nestor , Pirat i cała serię jeździdeł na bazie malucha . Nie wiem czy firma istnieje , nie byłem tam z 5 lat ale tu sa jakieś informacje http://www.jak.proaxer.com/index-main.php?menuid=1.
Kwasiu Posted September 11, 2010 Author Posted September 11, 2010 byłem dzisiaj na złomie. kupiłem 4 zwrotnice z przegubami, półosiami, macphersonami i ogólnie całość kompletna, 2 od CC a 2 od jakiegoś Peugeota, teraz mam 4 przeguby i może zrobię wszystko na 2-A wahaczach, do tego kupiłem maglownicę od CC i pedały od poloneza, za wszystko dałem 100zł Silnik odpalił, teraz łapie od pierwszego, dyferencjał prawie przerobiony zostało skręcić wszystko do kupy.
Marek_Spy Posted September 11, 2010 Posted September 11, 2010 probowales się skontaktować ? oni byli super
Kwasiu Posted September 11, 2010 Author Posted September 11, 2010 dzięki za informacje, ale przeglądałem stronę i to są całkowicie inne konstrukcje.
Marek_Spy Posted September 11, 2010 Posted September 11, 2010 oni takie cos robili znam ich wiec wiem co mowie
Kwasiu Posted September 19, 2010 Author Posted September 19, 2010 Prace troszkę popchnąłem do przodu, parę zdjęć: Amory na tył: na przód: maglownica od CC: zwrotnice na tył: rama:
Kwasiu Posted September 19, 2010 Author Posted September 19, 2010 A silnik nie odwrotnie? Baxter odwrotnie, ale w takim układzie jest lepsze wyważenie
krzychu-rc Posted September 19, 2010 Posted September 19, 2010 To nie silnik to... katapulta :twisted: ale nie przemyślałeś tego dobrze walniesz się w głowe albo gorzej fotel poleci a ty zostaniesz :twisted: Fajne to! Też miałem cos podobnego na myśli ale nie na kółkach :mrgreen:
adrian06adik Posted November 16, 2010 Posted November 16, 2010 coś podobnego, ale nie z tym silnikiem :?: P.S. jak postępy? :mrgreen:
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.